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单位核票员工作总结精品(七篇)

时间:2023-03-06 16:03:52

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇单位核票员工作总结范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

单位核票员工作总结

篇(1)

2021年,车辆运行部始终坚持“安全第一,服务第一”的工作理念,认真贯彻落实公司的各项要求,在集团和汽运公司的正确领导下,经过部门全体员工的共同努力,以“基础+效益”为工作主线,员工思想基本稳定,圆满完成2016年各项工作。现将主要工作总结如下:

一、 运行部人员情况

截至目前,运行部在岗员工共112人,其中部门经理1人,内勤1人,现场调度3人,车辆管理员1人,大车驾驶员81人,行政车驾驶员9人,贵宾车队16人。

二、 运输生产完成情况:

截至11月,机场快线共载运旅客1448645人次,同比增长-0.05%。贵宾车队全年出车约为25750车次。

三、 安全和服务完成情况:

截至11月,机场快线安全行驶3866042公里,表扬492起,投诉21起。

四、2016年主要完成工作:

(一)根据实际营运情况,合理调整公交线路运行

1.3月20日起延长703线路站点至“丽晶大酒店”,701线路部分时刻增加“丽晶大酒店”站点。

2.黄岛线路增加“石油大学”下客站点,702线机场至市区增加湖岛村、杭州花园下客站点,调整703线路机场至市区站点,具体为:将同安路、仙霞岭路、啤酒城东门站点变更为燕岭路、崂山区政府、会展中心、青岛大剧院站点,增加海安路站点。

3.调整四方-郑州路班车站点。具体内容为:(1)原铂金苑郑州路站点调整至洛阳路与四流南路路口向北50米处;(2)原三中站点调整至升平路中华路车站;(3)晓翁村站点保持不变。

4.自5月28日起,调整702线火车站上客点至东广场303车站向北10米处。另火车站下客站点调整为兰山路公交车站或东广场上客站点,因东广场上客点允许停靠最多十五分钟,因此在时间充裕的情况下,火车站下客处为兰山路公交车站,时间紧张时下客处为东广场上客点。

5.调整701、702、703线市区至机场发车时间,701和703线末班车延长至23:00,702线延长至23:30。

6.自7月20日起,增加702线火车站4:00始发为首班车。

7.自8月2日起,调整莱西、即墨线路发车时刻,增加707线。

8.根据前期707线路试运情况的分析,自8月20日起,停止707线路运行。另参与707线路运行的驾驶员,调整至保障703线路运行和旅游服务中心的包车任务。

9.自7月1日起,安排车辆承接民航食品有限公司班车任务。

(二)多举措实现经营增收

1.走访集团公司公务车使用部门,洽谈公务车租赁业务。

2.为增加公司营业收入,候机楼放置1台康迪和5台公务车为乘客提供租赁业务。

3.因机场客流增加需加车时,为避免空返,发车前驾驶员需联系现场调度,由现场调度联系换乘中心当日班长,由班长与相关售票点沟通,确定临时发车时刻。

4.为做好车辆的安全运行和管理工作,自8月1日起,根据公司要求将班车停入北村基地和莱州路停车场。

(三)积极响应做好服务保障工作

1.保障“机场快线进校园”活动运行班次5班,接送乘客225人次。

2.为保障好G20峰会期间运行安全,运行部制定保障预案,并对驾驶员加强要求,一是大件行李、箱式行李、带标签行李均放置行李舱,并提醒人与行李不分离;二是配合换乘中心检票员做好行李安检工作;三是做好车辆自检自查工作。

3.向集团提供车辆用于保障9月19日服务评估工作。同时,做好9月19日千万机场服务评估检查。

4.制定机场世界大会车辆组保障方案,并于11月1日报公司领导审核通过。

5.为提升服务质量,根据公司要求,公交车辆由机场至市区方向,可按照旅客需求在公交站点停靠下车。

6.统一制定夜间行车途中开启车内灯的标准,避免投诉重复发生。

(四)加强内部管理

1.与员工签订“一约三书”。

2.完成运行部109名职工的《员工基本情况备案表》的填写和信息化工作。

3.加强节假日期间安全行车宣传,对驾驶员安全意识进行再培训。严禁乘客携带“三品”乘车,严禁行李放置驾

4.组织员工学习青岛市道路运输管理局下发的文件,关于印发《全市公交行业“车辆礼让斑马线”主题活动方案》的通知。

5.签订《2016年度汽运公司安全生产责任分解》和《2016年度汽运公司服务质量目标责任书》。

6.完成车辆责任人划分到具体驾驶员,各班长负责组内备用车,于秉选负责现场调度用车,其他车辆班组内划分到具体驾驶员。

7.为避免乘客投诉,制作应急门提示牌,贴送客车后车门处。

8.为解决车辆因违反交通法停车被拍照情况,统计送客车线路不在公交站停靠的站点。

9.加强驾驶员的思想建设、作风建设和道德建设要求,严禁工作期间与检票员聊天、打闹。

10.为加强员工的责任意识和标准意识,梳理各岗位工作流程、标准、应急预案和规章制度等,整理工作单卡内容,制作部门管理手册。

11.制定运行部处罚管理规定,主要明确驾驶员违规,追究班组长和当班现场调度管理责任。

12.加强部门管理,制定凡早交接班、服务质量办、安全技术部督察通报的事件,一律进行处罚的规定。

13.制作现场调度巡查记录台账,主要包括候机楼工作区域驾驶员的着装规范、岗位操作规范、服务规范、车辆卫生及设施设备情况的检查,每周将对巡查结果及整改情况在工作例会上通报。

(五)配合做好各项数据统计工作

1. 完成2017年车辆运行部各项预算的上报工作。

2. 完成贵宾车队东航、青航、地服公司、公务机租用车辆的数据统计、核对和发票的开具工作。

3. 完成集团和管理公司公务车使用的统计、费用核算和发票开具工作。

4. 公里数和车辆使用情况的统计工作,并报统计室和财务。

(六)贵宾车队完成工作

1.保障国内外30余航空公司的机坪内外机组摆渡任务及地服公司散客的运力保障,在小车班运力不足的情况下,合理安排人员保障集团公司各部门的用车需求。特别在今年的6月15日至6月22日期间,因出租车运力不足,贵宾车队参与运力保障人员56人次,接送旅客855人次,圆满完成运力保障任务。

2.在今年的2月份,根据公司工作安排,从物流公司至候机楼开通了为方便机场员工提升工作效率的通勤车,根据不同的时间段每天发车12车次,6月中旬因出租车运力不足该通勤车停发。

3.严格机坪运行规则,坚持每周召开安全例会,对于兄弟单位发生的违规违章进行案例分析,认真学习民航局170号令FOD的管理规定及局方的各项规定,学习各种法制法规、安全条例等方式进行安全教育,促进对交通法规及机坪内运行规则的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣,就机坪段运行的特殊性,驾驶员需每小时向运行负责人汇报本时段运行情况和下时段的工作情况,随时掌握机坪内的工作情况。

4.根据公司规定,每天对运行车辆、人员进行人车联检,对不符合要求的车辆、人员坚决做到不出车,不上岗,确保车辆、人员无故障无隐患完成安全生产任务用车。

5.根据车辆使用情况,制定了机坪内、机坪外及特殊天气下的应急处置预案,在遇到特殊事件时进行及时处理。

6.加强员工的思想教育工作,充分调动员工的工作积极性,特别是在素质教育、车容车貌、着装等方面严格要求,使之成为能打仗会打仗的高素质队伍。

7.在2016年工作当中,贵宾车队发生过3起在机坪内违规违章行为,发生过2起车辆责任事故,在今后的工作中,严格安全教育,杜绝事故的发生。

总结车辆运行部2016年全年完成的工作,虽然取得了部分成绩,但仍存在一定的不足。针对存在的问题,车辆运行部将认真查找不足并持续改进,进一步拓展经营理念,强化内部管理,严把安全关口,提升服务标准,切实做好2017年各项工作,具体计划如下:

一、 强化内部管理

1. 强化制度建设,明确工作标准,优化工作流程。

2. 强化执行力,加强作风建设,努力在思想、作风、业务上下功夫。

3. 通过日常严格管理,强化员工自觉遵纪守法意识,不断提升运行部管理水平。

二、 加强安全管控

1. 实现安全监控与工作改进的实时对接,实现随时发现问题,随时消除隐患的高效处理机制。

2. 强化全员安全意识教育,组织参加每周安全培训,不定时的微信案例分析,做好经常性安全宣传教育工作,杜绝思想的松懈麻痹,提高遵章守纪的自觉性。

3. 坚持定期的安全检查工作,检查责任及时落实。

4. 持续强化安全培训,坚持每周安全例会制度。

三、 提升服务质量

1. 建立台账实现标准制定-执行-记录-奖惩-落实的服务改善机制,以案例分析和全员培训实施落实整改,不断提升工作标准,提高服务质量。

2. 树立标杆班组,以点带面,不断闪现服务亮点,进而推进服务质量的不断提升。

四、 实现多举措创收

1.计划购买25台纯电动车投入运营,为乘客提供便捷服务的基础上,积极响应绿色环保交通方案。

2.根据公司市级包车(省际包车)客运资质的审批情况,计划购置5部大巴车,用于日照等线路的自营。

3.根据航空公司的冬春季节航班情况,制定各线路的冬春季班制,降低运营成本。