年会工作方案精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇年会工作方案范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

 为第做好第十六届中国科协年会召开期间医疗救治、重大疾病防控和突发公共卫生事件应急处置、公共场所和生活饮用水等卫生保障工作，我局高度重视，精心组织，目前前期保障工作正在有序推进，现将有关情况总结如下：

一、成立领导小组

为加强对第十六届中国科协年会卫生保障工作的领导，确保圆满完成“年会”卫生保障工作任务，市卫生局成立了以分管领导为组长、相关处室负责人和有关单位负责人为成员的领导小组，同时领导小组下设办公室、医疗保障组、疾病预防控制与突发公共卫生事件应急处置组和卫生监督组。

二、制定工作方案

根据省卫生厅和市委、市政府的要求，组织制定了昆明市《第十六届中国科协年会卫生保障工作方案》。在方案中对卫生保障工作进行了分解，并进一步明确了有关单位的工作职责。

三、有序开展前期卫生保障工作

1.卫生监督部门：按照谁发证、谁负责的原则，按照要求，对各自发证的接待单位开展公共场所和生活饮用水卫生监督和培训，并对存在问题的接待单位开出限期整改监督意见书，并计划5月21日和22日对重点接待单位开展公共场所和生活饮用水现场快速检测。

2.疾病预防控制部门：一是对接待单位分别落实了义务报病员；二是对定点接待单位义务报病员进行了传染病防治法的有关知识培训，明确报告方式、内容及时限；三是明确疫情报告电话号码及报告方式，由市疾控中心和接待单位双方共同负责宾客的传染病防治工作；四是对全市县区医疗机构、疾控中心进行疫情报告管理检查，督促整改存在问题；五是对接待单进行了指导消毒，并培训了相关工作人员。

3指定市延安医院、市一院、市三院和市中医院为第十六届中国科协年会医疗救治定点医院，并根据省卫生厅的要求，安排了市延安医院、市一院、市三院和市中医院共7组医护人员将于第十六届中国科协年会召开期间入驻7所酒店进行医疗保障。

 

篇(2)

一、协调会商机制的性质目的和主要任务

协调会商机制是各部门在防范和打击经济犯罪工作中加强协调和配合的载体，目的是在正常的司法制度和工作程序的基础上进一步增强工作合力，逐步形成完整的监督、防范、打击体系，建立健全各部门间预防和打击经济犯罪的协作长效机制。

协调会商机制的主要任务：一是对预防和打击经济犯罪工作的重要问题、重要事项、重点案件进行会商，建立信息灵通、反应迅速、协调有效、打击有力的协作机制，使各部门加强协作配合，形成整体合力；二是及时沟通各部门间关于预防、打击经济犯罪工作的重大问题、重点案件等相关信息，研究解决预防和打击经济犯罪中遇到的法律、政策问题，全面提升预防、打击经济犯罪工作的主动性、针对性和实效性；三是提高对经济领域重大、突发经济犯罪案件的应急处理能力和水平，及时有效地控制涉案人员和资金，获取并固定相关证据，为依法打击经济犯罪活动奠定基础；四是在充分履行各自职能的基础上，与各部门日常工作有机结合起来，建立各部门间预防和打击经济犯罪的协作长效机制。

二、协调会商机制的组织架构及工作职能

（一）领导小组。成立由副区长任组长、区府办公室副主任任副组长、各成员单位分管领导任组员的区打击经济犯罪协调会商机制领导小组（以下简称领导小组）。其主要职责是：

1、每年召开一次年会，总结部署相关工作；

2、组织开展打击经济犯罪的各项专项行动；

3、协调重大经济犯罪案件的查处工作。

（二）领导小组办公室。作为领导小组的日常办事机构，领导小组办公室设在区公安分局经侦支队，由区公安分局经侦支队支队长任办公室主任，办公室成员为各成员单位的相关职能部门领导，具体工作由区公安分局经侦支队承担。

主要职责是：

1、按照上级部门工作部署和领导指示精神，结合实际，研究制定本区打击经济犯罪的工作方案，明确阶段性工作重点和相关工作措施；

2、加强对本区经济犯罪活动规律特点的分析研究，就制定防范、打击经济犯罪的相关政策提出意见和建议；

3、协助领导小组开展相关工作，总结阶段性工作成效、编发简报、开展对外宣传等；

4、针对工作中存在的问题和薄弱环节、协调组织相关部门和单位进行会商研究，采取针对性措施。

（三）成员单位及下属职能部门。领导小组由刑事执法与行政执法衔接小组、刑事执法与经济金融监管衔接小组两个工作班子组成。

1、刑事执法与行政执法衔接小组。主要由区公安分局和行政执法机关参与。成员单位及下属职能部门为：区公安分局及下属经侦支队、区工商分局及下属公平交易科、区税务局及下属稽查科、区文化市场行政执法大队、区食品药品监管分局及下属稽查科、区质量技监局及下属行政执法科、区烟草专卖局及下属稽查支队，区医保办公室及下属医保监督科、区知识产权局。

2、刑事执法与经济金融监管衔接小组。主要由区公安分局和经济、金融监管部门参加。成员单位及下属职能部门为：区公安分局及下属经侦支队，区经济委员会、区发展改革委员会、区国有（集体）资产监督管理委员会下属纪委。

篇(3)

围绕推进曹妃甸开发建设，搭建学术交流平台

以第十四届中国科协年会在河北省举办为契机，积极筹备年会唐山市卫星会议，已确定卫星会议的主题为“科技创新与循环经济发展”，制定了筹备工作和调研工作方案，将邀请国家两院院士、国家级循环经济专家等众多顶尖科技人才，通过开展征集论文、学术交流、科学普及等活动，共同把脉唐山科技创新和以曹妃甸为重点的循环经济发展，集思广益，为促进沿海经济隆起带快速崛起提供科技支撑。围绕推进曹妃甸开发建设，鼓励市级学会面向基层、一线科技工作者广泛开展层次不同、形式多样的学术交流和专题研讨活动，倡导企业和院校科协举办小型、前沿、高端学术论坛和学术沙龙活动，推动学术资源向曹妃甸开发建设凝聚。要求市属学会、企业（院校）科协举办1次以上大型学术交流活动和至少1期学术沙龙活动。

围绕推进曹妃甸开发建设，搭建建言献策平台

决策咨询是推动党和政府决策科学化、民主化的重要机制，也是科协工作的一项重要内容。科协开展的决策咨询工作，主要是以建言献策的形式来进行。市科协重点围绕推进曹妃甸开发建设，按照广泛征集—严格筛选—完成报告—重点奖励的程序，通过《专家建议》和市委市政府献计献策月活动以及科技专家研讨会、座谈会、恳谈会等重要渠道，积极组织全市广大科技工作者深入开展调查研究和建言献策活动，今年已上报优秀专家建议3期，努力把科技工作者的个体智慧凝聚上升为科技界的集体智慧，把科技工作者的专业思想转变为领导的决策思想，为曹妃甸开发建设提供有力支撑。高质量的决策咨询活动，必须要依靠广大科技工作者，尤其是奋斗在一线的科技工作者。市科协将启动并实施决策咨询资助计划，鼓励支持广大科技工作者和曹妃甸建设者积极开展建言献策活动。

围绕推进曹妃甸开发建设，搭建科技培训平台

科协系统的继续教育工作是唐山市继续教育工作中非常重要的组成部分，也是科协和学会所承担的一项重要职责。通过继续教育工作可以为曹妃甸开发建设提供具有较高科学素质的建设者。唐山市科协充分利用市科技干部进修学院和唐山市科普惠农培训基地等科普设施资源，按照建设创新型城市的要求，围绕曹妃甸开发建设，有针对性地提出培训内容，制定培训计划，实施培训课程。支持学会充分发挥联系本行业、本领域专家广泛的优势，依托科研院所、大专院校、高新技术企业，积极开展曹妃甸建设人员科技培训。

围绕推进曹妃甸开发建设，搭建科技人才举荐平台

篇(4)

一、思想政治学习

认真学习党的十、十八届三中、四中全会精神，深入开展党的群众路线教育实践活动，切实改进服务作风、提升服务能力，为增强学院改革发展动力营造良好氛围。学习贯彻学校第二次党代会精神，不折不扣地抓好学校第二次党代会有关各项工作的落实。

二、教学管理工作

1、教风、学风建设

加强教学检查，强化教考分离；完善教学评价体系，开展各种教学比赛活动，带动教学质量全面提升；充分发挥教学督导职能，实现教学质量评估的常态化管理；紧抓海船船员适任证书考试工作，重点做好第一期船舶电子电气工程专业适任证书考试辅导。

2、师资队伍建设

积极实施人才聚集战略，建立以带头人为核心的学术和教学梯队，全面提升教科研水平；采用自主培养和人才引进两种途径，继续鼓励在职教师学位进修；拓宽船长、轮机长的人才引进渠道，加大人才引进力度；落实青年教师成长计划，加速青年教师教科研水平能力提升。

3、实验室建设

加快完成油化船货物操作基本培训等新增培训项目和规模扩大项目的实验室建设工作，完成海事局现场资质审核；根据拟上机械电子工程专业培养要求，申报建设相关实验室；继续完善渔船船员培训教学设备；、进一步规范实验室管理，加快实验性科技项目的立项和研发工作。

三、学科与科研工作

加快海事管理、机械电子工程和港口机械应用技术新申请专业的建设工作和 “3+2”对口贯通分段培养申报工作；加快省级精品课程群的建设工作，发挥__学院海洋环境研究所的作用，加大课题培育力度；开展“青年教师科研能力提升班”，提高青年教师的科研创新能力；加强研究生教育，完善岗位职业能力分析，出版航海类专业岗位能力指南；发挥学科优势，紧密结合山东半岛蓝色经济区战略和__蓝黄经济发展战略，做好横向课题的研发工作，重点提高纵向课题的立项档次，力争在教科研课题获奖上有新突破；继续做好交通运输企业安全生产标准化考评工作，召开好2015年全国航海模拟器教育年会，进一步提高我院在行业内知名度和话语权。

四、学生工作

继续办好大学生文化艺术节和“”讲坛等主题实践活动，加强校园文化建设；鼓励、引导和组织学生积极参加各级各类科技创新竞赛和文化体育比赛，促进学生全面发展；进一步巩固、拓展高端就业市场，做好毕业生就业指导；以山东省青少年航海科学教育研究基地为载体，提高公众对航海专业的认知度；加大宣传力度，做好2015级新生录取工作，提高新生报到率。

五、社会培训工作

以服务社会为宗旨，全力以赴抓好社会培训工作。一是强化现有培训项目管理，加大宣传力度，确保培训质量；二是深挖教学资源，拓展工作思路，做好海乘培训，拓展“订单式”培训业务；三是紧抓市场机遇，加快完成油化船货物操作基本培训等8个新增培训项目和全球海上遇险和安全系统操作员等4个规模扩大项目的筹备工作；四是充分利用我院培训资源，以管理级船员岗位适任培训为重点，多渠道扩大培训生源，增加培训收入。

六、__新校区建设工作

继续配合学校有关部门，积极协调，加强沟通，争取各方支持，助力__新校区建设平稳快速推进；开展__学院搬迁调研工作，组织编制搬迁工作方案；加强与新校区指挥部沟通联系，做好__新校区管委会筹备工作，形成__新校区基本组织框架。

七、后勤安保工作

加强食堂管理，保障食品安全和生活饮食需要；以加强“低碳校园，开源节流”建设为工作重点，增强后勤服务意识，细化管理，提高后勤服务的整体效益；扎实做好校园安保工作，创建平安校园，组织开展全院范围应急演练。

八、其它工作

篇(5)

结合南京目前的场馆布局、会展行业发展瓶颈与市场需求，以及南京市贸促会前期走访调研中了解的专家及会展企业的建议，梁洁与会展办有关人员提出，在空港会展小镇的场馆中长期规划、周边交通基础设施建设及运输配套、居民区与场馆的协调保障、会展自身配套设施建设四个方面，做好可行性评估，通过科学规划，有效利用空间，提升场馆的规模，形成完整的差异化发展战略定位设计。

南宁会展中心将建西南最大无柱展厅

近日，南宁国际会展中心“后翼”正在加快建设，新馆将建成西南地区最大的室内无柱展厅，预计7月底前完工，并于今年的中国―东盟博览会前投入使用。

据介绍，为进一步提高南宁国际会展中心在国内城市会展中心中的优势与竞争力，在E区将建设11838平方米的超大无柱展厅，项目建成后将成为整个西南地区最大的室内无柱展厅，对于那些需要超大无柱空间的特殊展会具有较大的吸引力。目前，E区展厅已基本完成钢结构桁架的吊装，正在开展屋面安装和室内装修。展厅面积约1.2万平方米，目前工程已进入装饰装修及设备安装阶段，装饰装修完成约75%，设备安装完成约80%，屋面板铺设完成约10%。工程计划于今年东博会前投入使用。

互联网、大数据等新技术推动会展产业转型升级

近日，中国会展经济研究会第十二届年会暨中国城市发展论坛以及第三届中国会展教育论坛在海口召开。会上，物联中国会展大数据平台运营方负责人郑金松表示，会展产业正通过先进、智能、创新的管理系统，更好地拥抱互联网，最终实现会展产业大数据资产的价值新模式。

会议期间，众多会展领域教育专家及相关企业做了深度探讨和交流，希望通过“会展 +”模式和“互联网 +”模式的融合与创新，能加快推动产业转型升级，“撬动”产业经济加速前行。据悉，本届论坛由中国会展经济研究会、海口市会展局和海南大学共同主办，由中国会展经济研究会秘书处、中国会展教育论坛组委会、海南大学旅游学院、讯狐国际科技（北京）有限公司和中展励德国际集团有限公司共同承办。论坛共设 9个平行论坛，由 12个版块组成。

东恒会展拟挂牌新三板

据悉，北京东恒会展服务股份有限公司（以下简称：东恒会展）已于近日正式申请新三板挂牌，全国股转系统披露的挂牌资料显示，董事长江昀S、董事王贤贵、自然人江亚丽3人直接和间接合计占股72.46%，为共同实际控制人。

公告显示，东恒会展2015年、2016年度营业收入分别为7264.14万元、7735.93万元；净利润分别为612.38万元、-759.08万元。挖贝新三板研究院资料显示，东恒会展是一家中国领先的专业视听设备技术及活动策划服务商，主要业务为为中高端会展业务提供整体视技术解决方案，通过派遣专业人员前往会展现场对客户进行服务。东恒会展本次挂牌申请的主办券商为东北证券，法律顾问为北京市蓝鹏律师事务所，财务审计为北京兴华会计师事务所。

海南省商务厅推动会展业标准体系建设

篇(6)

会议传达了全国安全生产电视电话会议、大连市安全生产工作会议和辽宁省旅游安全生产工作会议精神,大连市旅游局与各区市县旅游局签订了《2010年大连市旅游安全生产管理目标责任状》,印发了《2010年大连市旅游安全生产工作方案》(大游发[2010]4号)和《关于在全市旅游行业开展“安全隐患排查整治百日会战”专项行动的通知》(大游发[2010]5号)。

会议认为,2009年是全国“安全生产年”,适逢庆祝建国60周年、夏季达沃斯年会、防范甲型H1N1流感等,大事多,要求严,标准高,全市旅游安全生产工作面临较大压力。大连市旅游局按照上级指示精神和工作部署,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实大连市政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》,积极参与安全生产“三项行动”和“三项建设”,加大旅游安全事故隐患的排查整治和安全检查力度,进一步夯实了旅游安全生产管理基础,建立了安全管理长效机制,杜绝了重特大安全生产事故的发生,确保了旅游安全生产的持续稳定和发展。同时,也必须清醒认识到当前我市旅游安全工作存在的薄弱环节,特别是一些旅游企业负责人安全生产认识不高、个别旅行社选择合作伙伴对安全资质审查不严、滨海旅游项目安全隐患比较突出等问题,必须引起我们的高度重视。

会议着重部署了2010年大连市旅游安全生产要抓好的五项工作。一是进一步完善旅游安全生产管理职责和安全综合决策机制。二是坚持不懈的抓好旅游安全生产的事故预防和隐患治理。三是不折不扣的落实好旅游安全生产各项规范要求。四是建立和完善旅游安全保障体系和应急管理机制。五是继续开展旅游安全宣传教育和公共服务。同时,就开展大连市旅游行业“安全隐患排查整治百日会战”专项行动,提出了要求。

篇(7)

春运工作是关乎群众切身利益的重要民生工程，是交通运输开年的核心工作。全市交通运输系统要把春运工作作为当前一项重要任务，以“安全顺畅、舒心春运”为主题，按照交通运输部“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，以“情满旅途”活动为载体，坚持早动员、早部署，进一步提高思想认识，精心谋划实施，切实抓紧抓好、抓出成效，更好地满足人民群众出行需求，保障经济社会平稳运行。

__年全市交通运输系统春运工作要围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，加大安全工作力度，杜绝发生重特大安全责任事故；坚持主动作为，强化沟通协调，科学组织运力，做好应急运输准备，保障道路水路畅通，抓好春节假期小型客车免费通行工作，防止发生旅客大面积滞留现象；坚持以人为本，强化民生意识，推行和谐执法，提升服务质量，防止发生重大服务质量事件；坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常态，强化基层基础工作，建立完善长效机制，把节日运输作为检验平时工作成效的重要抓手，继续提升节日运输保障能力，提高交通运输综合服务水平。

（一）__年春运形势特点。

1.运输组织难度加大。春节期间，学生流、探亲流、务工流、旅游客流容易形成交替叠加，高峰时段供需矛盾突出，运输压力和组织难度大。随着民航、高速铁路的增量扩容，一定范围上引起道路运输结构性变化，运输组织存在不确定性。全省营运黄标车淘汰工作持续推进，多数地市对黄标车上路行驶做了限制，导致部分营运客车无法正常经营；800公里以上长途客运班线，未经安全评估合格的，从1月1日起要停运，无法避开凌晨2-5时运行且未实行接驳运输的，到期后不再予以延续经营，势必造成一定范围的运力紧张。

2.安全形势不容乐观。全国、全省安全生产形势依然严峻，我省接连发生“11.16”重大火灾事故、“11.19”重大道路交通事故，元旦前夕上海外滩踩踏事件造成36死47伤，教训惨痛，敲响警钟。春运期间是安全关键期，也是交通运输事故易发、多发期，容易出现低温、冰冻、雨雪、雾霾、大风等极端天气，引发封路、交通事故和旅客滞留，对道路运输造成十分不利影响。

3.强化服务成为新常态。春运组织工作是检验党的群众路线教育实践活动成果的重要载体，是充分体现政府民生情怀、集中反映交通运输服务水平的重要抓手，对全市交通运输系统提出了很高的工作要求。当前，如何结合实际突出特色，全面提升服务质量，保障人民群众安全、便捷、顺畅、温馨出行，在解决“走得了”的基础上，进一步解决“走得好”的问题，已经成为春运工作的重心。

4.综合运输地位日渐突出。当前，民航、高铁等运输方式，以其快捷性、大容量、多样化特点，逐渐成为广大人民群众出行的重要选择之一。紧紧围绕高铁车站、机场等客运接驳枢纽场站，统筹谋划道路客运、城市公共交通，促进各种运输方式有效衔接，开展多式联运、接驳运输，保障群众更加便捷地实现换乘，更好地体现综合运输服务属性，已经成为做好春运工作、提升服务质量的重要内容。

（二）客流预测和运力准备。春运期间，预计全市交通运输系统完成客运总量为1300万人次。其中，预计道路客运完成客运量约210万人次，将与去年基本持平；全市城市公共交通客流量将达到790万人次，比去年略有增长；出租车运量将达到300万人次。

预计节前客流量从__年2月4日起逐渐增大，高峰期将出现在2月11日、17日。节后客流高峰将出现在2月24日、3月3日。2月18日和2月24日高速公路通行压力将较大。

运力方面，全市将投放客运车辆1780辆，其中省、市际线路班车500辆，客运包车340辆。因铁路、航空等交通方式的分流作用，以及私家车的普及，整体看运力比较充足。

（一）加强运输组织调度。各级交通运输主管部门要加强调查分析，调度充足运力，科学组织运输。一是加强分析预测和运力配置。针对今年春运特点开展道运输市场分析，主动掌握客流变化，制定旅客运输方案和应急疏运方案，合理配置运力，落实支援计划。二是加强动态调度和跟进管理。督促运输企业利用客票销售动态信息，调整班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。三是组织包车直达运输。督促运输企业深入学校、企业等重点旅客集散点，组织实施包车运输，减少旅客中转换乘。四是保证客运车辆正班、正点运行。五是加强热点地区、旅游景区景点、重点线路的运输组织，提前调配运力，增加班次。六是加强城市公共交通，城市公交要增加班次，延长运行时间，及时集疏运旅客，特别是安排好火车站、高铁站、旅游景区景点和夜间的公交运力。七是加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。八是统筹兼顾，做好煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资和特运任务运输，以及肉禽、蔬菜等节日

物资运输，满足企业生产和居民生活需要。（二）保障公路、水路畅通。一是加强巡查和养护工作。各级公路管理部门针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好。二是落实春节假期小型客车免费通行政策，强化部门联动，采取切实措施，确保高速公路通行顺畅。三是各收费站在收费广场前等适当位置，设置符合国家统一规定的临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，指引车辆分车道、分车型进入收费站，确保收费站车辆顺畅通行。四是继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保整车合法装载运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。五是港航部门要加强对浮桥企业的监管力度，根据经营资质管理规定，对辖区内浮桥企业逐家梳理、排查。

（三）加强交通运输安全生产。

一是严格落实安全生产责任。各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输企业认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

二是全面排查安全隐患。结合省厅开展的全行业冬季安全隐患大排查大整治专项行动，做好春运期间安全保障工作，组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及车站、浮桥等场地要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。针对公路沿线重点部位、薄弱环节和存在的问题，开展安全隐患排查治理活动，重点排查服务区、收费站等人员密集场所，大桥、特大桥、危窄桥、隧道等基础设施，山区公路、急弯陡坡、平交道口等重点路段，增加完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

三是加强安全生产管理。各级交通运输主管部门要加强安全生产源头管理，督促客运站严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度，落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任。督促公交企业加强公共交通运营调度和安全管理，深入查找和整改运营安全隐患，完善安全应急预案，全面提升运营安全防范和应急处置能力。对运距800公里以上的车辆要加强检查，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，特别是对运距1500公里以上的车辆，要逐辆核查核实安全措施，凡是安全措施不落实的，一律停运整改。对初次参加春运的驾驶人，要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。加强营运车辆动态监控，利用重点营运车辆联网联控系统，安排专门人员进行全天候监控，及时发现纠正违法违规驾驶行为。港航部门要切实做好渡口浮桥防凌和防大风、防火灾、防大雾、防碰撞、防泄漏、防破坏等“六防”工作。

四是加强重点领域安全监管。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车船，切实加强危险品运输的安全监管，配合公安部门落实重大节假日危险品运输车辆禁行高速公路的管制措施。深刻汲取上海外滩踩踏事件教训，督导重点车站、浮桥落实安全检查和防恐安保措施，严格防范因旅客拥挤造成伤害事故，与公安部门密切配合严防恐怖事件的发生。强化包车客运信息化监管，完善省际包车客运标志牌备案管理制度，利用“包车客运管理信息系统”，结合全国重点营运车辆联网联控系统，保障包车客运安全、规范运行。加强恶劣天气运输安全管理，完善安全防控措施，加强道路运输安全驾驶技能和应急知识的教育培训，配备必要的防滑设备，完善安全提醒制度。加强水路运输监管，以“四类”船舶为重点，严禁“三无”船舶非法营运。港航企业要严格危险货物作业安全管理，认真排查清除码头等重点部位的安全隐患。要切实做好冬季内河等水域渡口渡船专项整治活动，确保渡运与浮桥安全生产。

（四）改善提升交通运输服务。

一是进一步增强服务意识。各级交通运输部门和企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，继续开展“情满旅途”和“六个一”（开一条绿色通道、道一声亲切问候、递一杯温情热水、给一把贴心搀扶、持一路和蔼微笑、送一句新春祝福）活动，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。继续打造“泰山文明号”品牌，发挥全市“泰山文明号”班线、公交、出租客运车辆的示范带动作用，积极在春运期间为广大旅客提供优质服务。要严格按照六项交通运输行业服务规范的要求，进一步规范服务质量，全面提升交通行业服务标准和水平。要积极配合其他部门，切实保障“好客山东贺年会”期间交通安全顺畅，认真做好运输工具和场站的卫生防疫工作。按照市旅工办有关通知要求，各汽车客运站和高速公路收费站、服务区需张贴“好客山东贺年会”海报。

二是进一步拓展服务内容。各运输企业要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务，继续为外地务工人员、学生旅客提供预订往返票服务。客运站要增加售票窗口，延长售票时间，及时班车时刻和票源等信息。要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。运输企业要为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。

三是进一步方便群众出行。要充分发挥道路客运、城市公共交通作用，紧密衔接铁路、民航等运输方式，围绕铁路车站、机场等客运枢纽做好接驳换乘，增加车次班次，延长营运时间，增强集疏运能力，提升旅客换乘的方便性。要加强公众出行信息服务，充分利用公路出行信息服务系统，并通过电视、广播、网站、短信、微信、微博等多种形式，向公众及时天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便公众出行。按照上级有关要求，积极配合有关部门，引导和组织旅客错峰出行，协调解决存在的问题。

（五）提高应急处置和保障能力。一是建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，要在

总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大风、大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。二是备足应急设备物资。做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站，提前备好备足防滑、除雪、除冰、救援等应急物资、大型清障和铲冰除雪设备。三是做好异常天气预报预警工作，与相关部门密切沟通协调，根据恶劣天气预报，及时预警信息，做好启动应急预案的有关准备，加强综合运输体系间的联动预警。四是要加强应急值守工作，组织好应急队伍，确保应急运输车辆、救助船舶处于良好状态，坚持值班待命。五是妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，要及时启动应急预案，调集各方运力资源。（六）加强运输市场监督管理。一是严格控制非营运客车参加春运。春运期间，如需抽调非营运客车参加省内中短途客运的，要确保车辆技术状况符合规定，按规定投保承运人责任险，驾驶人员应接受运输安全意识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。禁止抽调非营运客车参加省际旅客运输。二是加强运输市场监督管理，各级交通运输主管部门要增派执法力量，加大对客运站、配客点等地的监督巡查力度，依法严格查处站外揽客捎货、倒客甩客、非法载客等违法违规行为；要联合有关部门，严厉打击借春运之机非法营运、哄抬运价、乱收费、乱罚款等违法行为，维护规范有序、公平竞争的市场秩序，进一步维护旅客合法权益。三是加强交通运输公路执法监督，切实做到“五个严禁”，即严禁违规上路执法、严禁无执法资格的人员执法、严禁趋利执法、严禁擅自提高或降低执法标准、严禁乱罚款和乱收费。四是畅通公众诉求渠道，利用12328交通运输服务监督电话，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，认真倾听公众的意见和建议。

（一）高度重视春运工作。春运工作涉及群众切身利益，社会各方高度关注。__年春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，也可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各单位要充分认识做好春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划组织，完善体制机制，紧密结合前期开展的春运各项准备工作检查以及整改情况，全面抓好落实，确保完成各项春运任务。各单位对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以重点保证。

（二）明确组织分工。市局成立以党委书记、局长邢长彦同志为组长，各分管领导为副组长，机关各科室、局直各单位及市公路局、市公交公司、泰安交运集团主要负责同志为成员的领导小组，领导小组办公室设在局综合运输科，具体负责春运工作的综合协调工作。各成员单位要根据各自职责分别就公路畅通、运输组织、安全管理、执法监督、免费通行、新闻宣传等方面制定详细的工作实施要点，做好相应工作。各县市区交通运输主管部门，要分别成立相应的领导机构和工作机构，结合本地实际，制定春运工作方案，统一组织、指挥、协调、监督、检查本地区、本行业的春运工作。交通运输企业作为春运工作的责任主体要将春运工作整体责任细化、分解，落实到车船和全体干部职工。市局各成员单位及各县市区局的春运工作方案、实施要点和各项预案，请于__年1月28日前报市局综合运输科。

全市交通运输各级各单位及各运输企业，要将春运工作责任落实到每一个单位、班组、个人。严禁工作敷衍、应付，对于因等行为造成春运工作重大失误和损失的，依照有关法律、法规，严肃追究有关责任人员责任。

（三）强化协调联动。各级交通运输主管部门要紧紧依靠当地党委和政府，根据春运办有关安排部署，及时汇报春运工作准备、开展情况及重大问题，并主动加强与铁路、民航、公安、安监、宣传、旅游、气象、消防等相关部门以及相邻地区的沟通和协调，做好工作方案、应急预案对接工作，建立联勤联动应急处置机制，及时联合处理跨区域、跨部门的问题，做到信息互通，资源共享，措施联动，共同做好春运工作。

（四）全面督导检查。各级交通运输管理部门及运输企业，要按照市局安全生产检查的通知精神，紧密结合春运工作任务，在春运开始前对本地区、本单位参加春运的企业和重点车辆以及重点路段、公路桥梁、港站、浮桥等进行一次全面检查，重点排查安全隐患并列出清单，实行销号制度，及时下达隐患整改通知书，限期整改。全市各级交通运输主管部门对春运准备工作都要进行督导，督促被查单位制定整改计划，落实整改措施。市局有关科处室要分别对分管工作领域的春运工作进行督导、检查和暗访。春节前夕，市局将组织对各单位春运工作进行督导检查。

（五）严格值守带班。交通运输各级各单位及运输企业，要规范细化并严格执行春运期间领导带班制度和24小时应急值班制度。领导同志要亲自带班，率先垂范，靠前指挥，深入春运工作一线进行现场指导和督促检查，确保春运工作安全有序进行。各单位高度重视行业维稳工作，畅通投诉受理渠道并在相关媒体、车船、车站、码头上予以公布明示，妥善处理各类投诉事项，遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时上报市局。市局值班室电话：____。