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电力线路精品(七篇)

时间:2023-01-24 10:00:47

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇电力线路范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

电力线路

篇(1)

加上站里留守的三个人,巡线队总共十个人。他们负责着道真、务川、正安三县110千伏、道真境内35千伏输电线路的运维工作。这条输电线路总长549公里,杆塔1700多基,为36万户、140万人送去光明。

把光明“背”在身上

背夹――用竹条或藤条编成的背筐,在当地风俗中,是男方在提亲以及迎亲时必备的器具,寓意吉祥喜庆,也是仡佬族人的一大特色用品。

队员们长期在野外巡线,双手必须腾出来攀爬,于是就利用更顺手的背夹代替原有的工具包。因为这个特殊的“工具包”,这个巡线队就被称为“背夹巡线队”。

一个背夹、几件专业工具、一把弯刀、一根登山棍、一个水壶,是队员们的标准装备。

一到山林里,背夹巡线队的队员们就亮开了嗓子:

“背起背夹我们去巡线咯喂

兄弟伙们抖起精神唱首歌哟喂

上坡坡下坎坎不怕苦不怕累哟喂……”

春天草长莺飞,踏过的路很快被草木覆盖。

57岁的王跃进走在最前面,挥起弯刀为大伙儿开路。别看他年龄长,却是个十足的老顽童,唱歌属他声音最大。

早上8点出发,11时14分,队员们到达110千伏清正线31号Z3门型杆。大家立刻严肃起来,列队召开班前会:布置巡视重点,提醒注意事项,明确上杆人选。随后,开始作业。

王云峰熟练地穿上防护服,带着变焦相机上杆观察。邵正义在地面一眼不眨地监护王云峰作业。

十分钟左右,王云峰下来汇报,陈强做记录。观察结论为螺丝钉略有松动,需要在下次综合停电时进行维护。

“我们就像是电力线路的‘保健医生’,有病治病,无病防病。”队长王跃进说。

例行巡检不算难,难的是翻山越岭。

549公里的电力线路,要跨越深壑、峡谷,三个月巡检一趟。每次巡检都要翻过100多座大山,穿越60多公里的无人区。

对于他们来说,没有工作日与休息日的区别,只有晴天和雨天之分。晴天就在山里巡线,雨天就在办公室整理线路资料,确定维修方案。

罗阳线是道真境内海拔最高的一条线路,整个线路50多基杆塔。2012年10月的一天,35千伏罗阳线电力输送不出去,两个乡镇断电。巡线队一基一基查找问题,最后锁定海拔1700多米的杆塔。

为了尽快恢复电力供应,队员们冒雨肩背手扛把抢修设备带上山。奋战了48小时后,两个乡镇恢复供电。灯光亮起来的那一刻,队员们觉得值了。

有一次,陈强和王跃进巡视35千伏大千至三桥线路时,在无人区内遇到一群野猪。为了按时完成巡线任务,他俩绕道迂回,谁知密密的杂草下是斜坡,一脚踏进去,腿就陷入了刺蓬中,道道血痕。刚站起来又摔倒。两人手脚并用,一路滚爬着艰难前行。200多米的“路”,走了近2个小时。

跋山涉水艰险无阻

蜀道之难,难于上青天。北依大娄山、南临乌江的道真县,山路的崎岖一点儿不亚于蜀道之难。

这条线上,110千伏上浞线被誉为“地狱”路线:巡视78号塔至83号塔时,得先从山的北面沿路巡检3基杆塔,再花2小时爬到山对面巡检另外3基,最后还得花2个多小时翻回来。“对面山上全是断壁,无路可走,我们只能再走回头路。”

2010年8月,马洪波与韩勇(现已转岗)搭档外出,巡视110千伏正清线,途中要穿越一片没有人烟的密林。由于经验不足,两人一路上没有做任何记号,身上也没配备除手机外的其他通讯设备。渐渐地,两人发现迷了路,抬头再也看不到熟悉的电力线路,手机也收不到信号。

天全黑的时候,他们仍没走出森林。为保安全,他们停止寻找出口,决定在森林里先捱过一夜。为防野兽靠近,两人找了些干柴生火,分吃了剩下的半袋面包,最后,“爬到树上,睡了一晚。”

他俩就这样被困在密林里只能靠野菜、野果充饥。直到第五天,两人终于找到了一户人家,才知道已是100多公里外的重庆市綦江区黑山镇。

从那以后,队里的每个人都配备了指南针、弯刀和对讲机,并改为3人一组巡线。

在大山里巡线,最大的危险是毒蛇和溶洞,其次是马蜂,山里的马蜂能蛰死人。

2013年6月,道真天气已经很热了。马洪波和队友在巡线时发现瓷瓶脏污,需要上杆作业。简单分工后,马洪波顶着烈日慢慢往杆上爬。突然,上百只马蜂从远处飞来,径直奔向马洪波作业的杆塔。

马洪波吓坏了,在杆下负责监护的队友也是吓得不行。想提醒马洪波小心,又怕惹来马蜂,左右为难。马洪波自己很害怕,更怕队友有什么不妥行为,于是小心地把头低了下来,向队友轻轻地摇了一下,示意不要动。

就这样,两人像木头似的坚持了半个多小时,直至在头顶嗡嗡盘旋的马蜂飞走。

半个小时的“军姿”让两人腰酸背痛,为避免安全事故,马洪波只能先下杆休息,十多分钟后才再次上杆工作。

“那时唯一的想法就是祈求马蜂少蛰我一下。”马洪波说。

年纪最小的队员邵正义刚参加工作不久就赶上农村电网改造。整整一个星期的时间,他和队员们跟着线路走,线路安到哪里,晚上就住在哪里。有些村子从来没通过电,有些村子虽然通了电,因为是木头电杆,电压不稳,除了电灯,其他电器都不能开。

线路改造完成后,不通电的村寨通上了电,换了杆的村寨电压也稳定下来,邵正义手把手教乡亲们试电饭煲、电磁炉、电冰箱。那一刻,他感觉到了做一个电力巡线工的自豪,原来给别人送去光明,自己竟是这样的满足。队员们说,这是让他们坚守的最大动力。

默契互助守护光明

从事巡线工作32年的王跃进,常年上陡坡、下深沟、行山脊,练就了一双“铁脚”。每次巡视线路,他都走在最前面,用自己的弯刀为队员们披荆斩棘。他还随身携带了一种药水,有人被虫咬伤,或被毛刺刮伤,擦上药水就不会奇痒难忍,还好得快一些。

“在这些年轻人面前,我就像他们父辈一样,年龄大,就应该发挥带头作用,艰难的地方,我上了,他们肯定会上。”王跃进说。

队员刘令刚到队里时还有点恐高,为了帮助他克服心理障碍,每次上杆作业的队员都拉着刘令的手,让他也爬上杆,每次爬高一米,一次次增高。现在,刘令已经成为队里的爬杆能手。

早些年队员马洪波的父亲和孩子相继患病,家里一度非常困难。队长就和其他人闷声不响地主动帮他承担一些工作,有了空还去看望他的家人。“在这里工作很累,但我从没有后悔过,因为我们早已不只是同事。”马洪波说。

邵正义曾被借调到道真供电局人力资源部工作。由于工作出色,当时的人力资源部主任一直想把他留下。但在借调了8个月后,邵正义却主动申请回到一线巡视线路。

“我就是喜欢这个团队的氛围,我觉得像有一种‘魂’在这个团队里,他们的积极、上进、乐观、默契、团结吸引着我。”

篇(2)

【关键词】铁路;电力线路;自动化技术;应用

自迈入21世纪后,随着我们日常生活质量的迅猛提升,日常出行、旅游、探亲等行为的普遍,也在极大程度上带动了各项交通事业的发展,而铁路作为一直以来无论是客运还是货运,人们主要选择的交通工具,对其在安全运行方面也提出了严格要求,关键在于其具备安全、经济、稳定、可靠的安全电力系统,以此来作为铁路正常运行的基本保障。就传统的远程监控技术及管理手段来说,随着近些年来高速铁路与重载铁路的高速发展,在这其中的应用也已经再也无法紧跟时代步伐,而在当前新社会、新的市场势态下,更是对铁路电力系统提出了更高要求,引入新型的电力线路自动化技术也已经成为大势所趋。

一.郑西高速铁路电力系统供电特点分析

郑西高铁为郑州至西安的铁路客运专线,线路穿越豫西山地和渭河冲击平原,沿线共设车站13个,线路全长505公里,最大年输送能力高达8340万人。郑西高铁电力系统的构成为低压配电网络、铁路沿线的变电所以及10千伏电力的贯通线路,主要负责的任务为铁路沿线的照明、通信、信号等生活生产供电,除了具备一般电力系统所存在诸如供电线路上等特点之外,还包括故障多发、负荷、供电臂长等诸多其他特性。在整个铁路电力系统的环节中,铁路电力线路自动化技术作为一项不可或缺的重要技术手段,其应用优点显而易见:有利于控制发生大面积停电的事故率,有利于电力专业管理及维护水平的提高,甚至杜绝电力故障的发生率,确保电力系统安全供电,为铁路电力系统的经济、安全运行提供基本保障。

二.郑西高铁电力线路自动化系统设计与应用

(一)电力远动系统概述

郑西高铁的电力线路自动化系统,是在借助于计算机网络技术、监控技术及自动检测、计算机软硬件等诸多技术的融合基础上,紧密连结铁路电力系统,以此来实现对包括贯通电路、车站10/0.4变电所以及铁路沿线10kv配电所内容在内的这些系统的自动监控与控制,属综合性、专业性、技术性较强的一项手段。通过铁路电力线路自动化系统的高质量应用,可实现实时监测功率因数、有功及无功功率、电流及高低电压等参数,以此来动态显示及远程控制电力网络的运行情况,及时甄别并处理现有故障,确保供电能够得到迅速恢复,将不必要的损失控制到最小。

(二)系统的应用情况

均有一级以及综合贯通高低压配电设备相应的配备于郑西高速铁路沿线的各个远动被控端中。首先对低压设备所监控的主要内容做以下介绍,其主要的监控内容为:①低压开关的状态;②低压相序异常报警遥信;③低压开关故障遥信;④1路三相电压与电流遥测量;⑤2路单相电压与电流遥测量;⑥各负荷电源低压开关的远程控制。其次,介绍一下高压设备的监控内容:①高压母线的三相电压遥测量;②接地报警遥测量;③高压负荷开关的远方控制;④负荷开关状态;⑤远方/就地状态;⑥高压进出线三相电流遥测量。在郑西高速铁路中,电力远动系统的应用优势表现可主要归纳为以下几点:同时将高压电流与电压互感器配备在高压设备上,首先可以起到有效、实时监测高压系统供电质量的目的,其次还能做到及时对线路故障所在之处做出判断,以便于及时切除故障。

三.线路故障发生时的数据分析及故障判断

(一)数据分析方面

当前就高铁10kv贯通电力线路相邻间的供电方法来看,从本质上来说其属于接力式的供电方法,通俗的讲来即为甲所向乙所供电、乙所再向丙所供电……通常,配电所贯通线路采用的保护动作为速断保护、失压保护、过流保护,另外还有自动投入装置以及一次自动重合闸装置。在这其中,速断保护及过流保护动作皆起到保护馈出线的作用,相较于此,失压保护、自动投入装置以及一次自动重合闸所承担的功能则是恢复馈出线的供电。一旦高压电路线路有故障发生,各个配电所及开关站数据都会以各不相同的线路故障性质作为基本依据,同时根据配电所线路保护模块动作的情况,发生以下各不相同的动作变化:

1.线路发生瞬时性故障,仅有主会所会做出过流及速断保护的动作。在这种情况下,发生的不论是主送所自动合闸动作,还是发生的被动所自动投入装置动作,都不会对送电持续性造成影响。也正是如此,主送所至故障点的各个开关都会感受到有一次过流电,但是故障点的另外一侧则不会感受到电流。

2.无论是主所还是备所,皆相应的配备速断保护、过流保护、备自投及一次重合闸功能。如果发生了久永兴的故障,在这种情况首先主送所会及时的做出过流保护动作或者是速断保护动作,其次备用所发生一次备自投动作、主送所发生一次自动重合闸动作。但是,不管是何种动作的发生,在完成相应的动作之后都会加速跳开。在这种情况下,故障点至重合闸的这一端各处开关会有两次过电流的感受,相反故障点另一侧仅有一次过电流感受。

3.不管是主所还是备所,皆设置有速断保护、过流保护,另外仅在备用所相应的设定有备自投动作,且在主所和备所无重合闸的设定。在线路发生了永久性短路故障之后,主送所会及时做出过流、速断的保护动作,在这之后备用所进行备自投动作,完成后加速跳开。基于备自投本身有一定的拖延时间,继而虽然整个线路都能感受到过电流,但以故障处为界点,其不同的两端感受到过电流的时刻也是不尽相同的。当线路发生故障时,应及时对各开关站高压电流值进行采集,同时应存在故障时刻时标。

(二)关于故障判断

当铁路电力线路发生了短路故障且该故障表现为永久性质,无论是先做出重合的动作还是自投的动作,位于沿线上的各个开关都会有过电流的感受,这样一来,若单一以电流警报作为判断依据,则无法实现对故障区段的判定。基于在首次过流速断及二次合闸后加速跳开的间隙存在的少些延迟,在做详细分析之后上报过电流的报警时间,可做到判定故障区段这一步,而在第一次过电流方向的最尾端及它远端相邻开关间,便是故障点的所在位置。基于上文故障判断的内容,对远动装置提出下列几点要求:

1.无论是手动还是自动完成上述各操作环节,都应对每一个操作步骤做详细、对应的记录,进一步严格对通讯的要求。

2.基于严格要求信息产生时间的情况,在主控站进行对各被控站的对时工作时,若各个被控站皆设有GPS时钟系统,可获得更佳效果。

3.一旦主控站满足故障判断的启动要求条件,应先将相关数据信息从故障线路的各个被控站中完整、精确的提取出来。结束语就当前来看,铁路电力线路的自动化技术顺应了时代的发展趋势,借助于该技术的应用,可在极大程度上促进供电可靠性的提高,强化对电力自动化的管理,有利于保障供电质量及设备管理水平。除上述几点优点之外,铁路电力线路自动化技术的应用还能在很大程度上在降低劳动强度的同时,提高劳动生产率,可有效满足铁路提出的跨越式发展需求,不仅具有极佳的社会效益,而且还能实现经济效益的最大化。作为在铁路电力建设中不可或缺的一个重要组成,电力线路自动化技术也必然会受到更多关注,且获得广泛应用,成为代表当今铁路电力发展的方向。

参考文献

[1]范国峰.铁路电力线路自动化技术探究[J].科技资讯,2014,12(13):117.

[2]姚建国.铁路贯通、自闭电力线路自动化技术[J].科技创业家,2012,(5):226-228.

[3]宋安海.铁路电力线路单相接地点定位技术[J].内蒙古科技与经济,2012,(20):90-92.

篇(3)

【关键词】电力线路;线路运行管理;电力线路检修

引言

社会经济的发展使我国的用电需求不断增加。人口的增长使居民用电量逐年攀升、工厂的建立和各种新型城市交通工具的使用,对城市电路的运行安全提出了更高的要求。使电力线路管理面临着新的挑战:一方面,电力线路的铺设不再是小范围的,加长的线路不仅需要通过十分复杂的地质区域,也有可能面临更加恶劣的自然环境;另一方面,电力线路运行一旦出现故障,可能会使大量的工厂蒙受严重的经济损失,更有甚者,可能会危及到人们的生命安全。因此,进行电力线路管理方面的研究,对保证供电安全十分必要。

1、电力线路运行管理概述

电力线路运行管理是对电力输送的稳定性和安全性的管理。细化到具体内容上,电力运行线路管理工作包括线路安全检查、线路硬件设备维护、线路运行故障检修等几大方面。电力技术人员和相应的检修、维护设备是开展电力线路运行管理工作必备的两大要素。

电力线路运行管理工作的重要性体现在两个方面:第一,安全检查和设备维护为供电提供安全保障,能够避免因为电力故障造成大量的经济损失,并保护用电者的生命安全;第二,电力线路故障维修是恢复供电的唯一方法,快速有效的修好故障线路,实际上降低了供电不稳造成的经济损失。

2、电力线路运行管理中存在的问题

2.1管理思想不够积极。对电力线路运行进行管理,一直被认为是政府部门和供电公司的责任,一旦供电出现问题,电力用户的第一个行为就是打电话问物业、问电力公司,公众对电力线路管理问题最热心的表现,也仅限于对政府相关部门反应不满。无论是电力线路运行管理的相关责任部门还是电力使用者本身,都没有意识到电力是公共资源、线路运行管理也应该是公共行为。相关管理部门忽视群众的公共管理能力和公共管理行为可能对电力线路管理的积极作用,不善于使用群众资源,一味认为电力线路管理工作十分复杂而困难,是公共设施管理思想不积极造成的管理困境。

2.2管理方式稍显落后。目前电力线路管理的主要方式还是由电力公司和政府部门合力进行的电力线路检查和维修。这种检查和维修的行为集中体现在每年的春季和秋季这些电力线路容易受到自然环境影响的时期。依靠电力公司和政府部门的季度检查的管理方式不符合目前电力线路管理的要求,首先,电力线路检查需要出动大量的人力,线路检查耗时长;其次,电力线路出现问题,不能被马上解决。另外,电力线路管理的基本思路还停留在“维护和检查”层面,对管理人员的专业性要求不高,造成维修要求与职业技能不对口的问题,是电力维修效率不高的主要原因。

2.3实际管理行为存在缺失。电力线路管理是以检查维护为主、维修为辅,对电力线路运行进行日常监察,即使处理线路故障的行为。无论是政府部门还是大小供电公司,都会对电力线路管理进行相应的管理工作规则的制定,但实际上,电力线路管理工作会出现“空挡”的情况。本来该是进行室外线路检查的时间,管理人员可能会因为恶劣的天气和其他认为原因不到位;本该是在日常管理中能够发现的问题,却一直拖延到线路出现故障时候才去解决。

3、提高电力线路运行管理效能的方法

3.1提高管理意识。电力线路的运行故障有些虽然是自然原因造成的,但与人们的日常行为也有很大相关,市民对于用电安全常识的缺乏和对公共设施的不负责任的态度,经常会导致电力线路运行故障。因此,提高电力线路的管理意识十分必要。首先,对于供电单位本身来讲,对供电线路的认真负责的态度应该不仅体现在处理事故上,日常的安全检查,和相关部门的通力配合也十分必要,如在铺设电路的过程中,对电路周围的工厂、小区和商户进行特别交代;发现危险的隐患,应积极的与先关市政部门取得联系,有效的消除安全隐患。另外,供电部门还应该与城市文明文化宣传部门取得联系,定期定点的进行城市供电安全教育,使市民们树立“保护城市电力线路是每个市民的责任”的概念,进行用电安全的意识教育,从根本上杜绝人为的破坏;同时,与公安部门紧密联系,对居民偷电、不法分子偷窃电缆设备的行为进行严厉打击,也能够有效杜绝人为破坏电力线路的事件发生。

3.2改进管理方式。建议将电力线路管理方式改换为区域管理模式,即电力公司对所供电范围内进行区域划分,以30分钟内检修人员到位为划分区域的标准,在每个供电分区都下设管理小队,保证一旦电力线路出现问题,维修队能够及时到达,快速抢修,尽量减小由于线路故障造成的损失。同时,应该将电力线路检查的频率提高,为了不打扰供电区域的居民或企业日常用电,有条件的电力公司或政府部门可以在在铺设电路时内置电子监视器,通过红外线探测仪等设备进行线路运行状态监控,以便及时发现地下铺设的电力线路的问题所在;对于架空的电力线路,可以在架空环境复杂、容易受到外界因素干扰的位置安装监控摄像头,通过视频通讯设备进行线路运行监控,以便及时对电力线路的故障进行排查和维修。另外,电力公司在线路管理工作人员的分配方面,应以技能专业性为主要原则,有些检修人员对架空线路有丰富的工作经验,而有些检修人员专精于工厂和车间电路故障排查,因此,在对电力线路管理人员进行安排时,应依照电力线路的铺设特点和周围环境,进行合适的专业维护和检修人员的配置。

3.3规范管理工作并进行严格检查。面对电力线路管理规范健全而实际管理行为松懈的问题,建议电力公司和电力线路管理的相关责任部门对管理工作进行细节上的规范并进行严格的工作检查。在管理工作细节规范方面,首先,对每个供电区域的线路管理人员进行岗位责任划分,将线路管理责任细化到个人头上;其次,对管理工作进行具体行为的划分,对何时、何地进行何种管理行为加以细致的描述,为管理工作的具体内容下操作性定义;最后,将管理工作的落实情况和管理人员的工作绩效挂钩,将工作绩效和员工工资挂钩,为管理人员真正做到负责任的管理施以强制力,作为增强管理效能的基础。在工作检查方面,实施管理人员互相监督制度,将员工互评的结果作为工作绩效评定的一部分,鼓励管理人员在对自己的工作负责的同时,对其他管理人员的工作行为也负起责任,以便保证电力线路时时处于有效监管状态,降低电力线路故障的频率,保证供电安全。

4、结语

综上所述,电力线路管理工作的进行和工作结果对我国电力输送的稳定性起着重要作用,面对电力线路管理工作中存在的管理思想、管理方式和实际管理行为方面的问题,建议电力线路管理部门加大电路安全知识宣传,提高管理意识;通过总结以往工作经验改进管理方式;对管理工作进行具体的人员安排和工作职责划分并进行严格的检查,以提高电力线路管理效能,保证电力输送的稳定性和居民用电安全。

参考文献

[1]高超,李辉,崔海涛.输配电线路运行管理之我见[J].神州,2012(02):15-16.

[2]董文华.浅谈如何做好电力线路运行管理[J].科技创新与应用,2013(05):18-19

[3]孙文.浅谈电力线路的运行管理[J].黑龙江科技信息,2010(12):5-6.

篇(4)

广西电力线路走廊管理现状

(一)管理模式1、有审批,但无登记。在计划经济时代,电力管理部门是电力建设项目审批部门,同时也是电力建设单位。输电项目一般会取得发改委对电力线路工程的项目批复、规划部门的线路路径批复、土地管理部门的占地批复等等。这些行政许可说明了该电力线路的建设单位具有了某工程项目的建设资格或权利,或者说明了该电力线路通过某地段的资格或权利,但并不表示建设单位已经合法的取得了电力线路走廊内土地的使用权。2、有补偿,但无征地。按照《土地管理法》、国家土地管理局《确定土地所有权和使用权的若干规定》等法律法规的规定,建设使用土地必须依法申请使用国有土地。由于我国二元结构的土地所有制,在繁华城市,如果建设用地是国家所有,电力线路走廊用地可以通过划拨或者出让的方式获得;在广大农村,如果土地为集体所有,电力线路走廊用地必须办理征用手续,首先由政府征收为国有土地,否则国有电力杆塔占用的农民集体所有的土地仍属于农民集体所有。《物权法》实施前,对施工过程中因植物砍伐、设施拆迁等造成损害的,电力建设企业根据《电力设施保护条例》,按照国家有关规定给予一次性补偿。这种“一次补偿、永久占用”方式实际占有了塔基部分的土地以及电力线路走廊用地的地上空间权,但由于没有办理征用手续,即使已经支付对价,也不代表电力设施产权人已经代替农民集体取得了塔基部分的土地使用权,或者当然取得整个线路走廊的地上空间使用权。

(二)管理矛盾《物权法》实施后,根据《物权法》第一百三十六条的规定,建设用地使用权人可以对土地的地表、地上或者地下等不同空间进行分层利用、单独设定。而电力线路出于安全要求,按《电力法》、《电力设施保护条例》相关法律、法规规定,限制了线路下方权利人的权利行使。电力线路走廊内从事种植的经营人,种植什么、生长多高都要受到限制,建设建筑物或构筑物的高度也受到了限制,在经营过程中的操作也受到了妨碍和限制,如应用某些超高的现代农业机械进行作业等。显然土地承包人的经营权收到了限制,因此降低了效率,减少了受益。由于《民法通则》和《物权法》的相关规定禁止电力线路走廊建设损害已设立的用益物权,土地承包权经营权人和宅基地使用权人随时有要求电力线路产权人排除妨碍或赔偿损失的可能,这无形增加了电力线路走廊不确定的法律风险并对电力线路走廊管理产生巨大影响。1、补偿矛盾导致妨碍电力线路走廊建设现象严重。电网建设过程中,一些单位或个人对青苗费、征地费、拆迁补偿费要求过高,以补偿不到位等理由恶意阻挠施工,项目工期严重拖期,导致电网建设工期大大延长。以广西为例,受清赔影响的工程占在建输变电工程的30%,而受阻两年以上的电网建设项目占受阻项目的14%。一些居民在线路走廊经过的地方违规抢建房屋等建筑物、构筑物、植物,导致线路建设成本增加7%~12%。由于线路走廊建设拆迁,可能会引发人身伤亡事件或,引发负面舆情事件。2、缺乏登记导致违章建筑物或构筑物清理遇到严重阻力。电力线路走廊内无证盖房、违章建房导致建筑物与电力线路的距离不符合要求,在线路建设和维护过程中,容易产生人身触电伤亡事故。在市政道路改建过程中,电力线路架设或敷设与铁路、轨道交通等进行建设时,没有相互沟通协调,或者双方执行标准不同,导致架设的设施相互妨碍,从而带来重大安全隐患。解决相邻妨碍的规则是保护在先权利,前提是在先权利合法合规,物权登记成为证明在先权利合法的关键证据。物权登记的缺失会导致电力设施产权人在权利主张时遇到不必要的阻力。3、权利冲突导致走廊内的线树矛盾问题难以解决。随着国家退耕还林政策和林权制度改革的实施,各地不断扩大林区和绿化面积,加重了树与导线之间的矛盾。一些地区在电力线路走廊内大量种植“速成桉”等高杆植物,发生植物碰触线路事件,导致电网运行故障。有些林木所有权人以暴力威胁,索要高额费用,阻碍相关单位清障性砍伐或修剪,导致线路维护成本高。一些基层供电局每年因为维护线路走廊支付的砍树费用就超过200万元。

广西电力线路走廊主要物权风险

现行的法律制度没有充分考虑计划经济体制下原有的一些做法,以及新法施行后的一些配套制度。法律体系不完善体现在:

(一)物权登记缺失电力线路走廊用地一般包括电力线路铁塔基础用地、电杆和拉线用地以及电力线路保护区(含电力线路跨越)的土地。由于法律法规没有对电力线路走廊用地有统一的规定,各地政府部门依照《土地法》、《城市房地产管理法》等法律法规和政策自行制定征地程序、操作方法和赔偿标准。部分省市规定,架空电力线路保护区不征地也不办理土地使用证。如:江西省政府办公厅印发的《江苏省电网建设征地拆迁补偿实施意见》规定,电力线路走廊用地不征地,但没有明确杆塔占地是否征地。部分省市如《湖南省电力设施保护和供用电秩序维护条例》则明确:电力线路铁塔基础用地需办理用地手续;电杆、拉线不需办理行政审批手续;架空电力线路保护区不实行征地。广西与大多数省份做法一样,对铁塔基础占地、拉线杆塔的主坑和拉线坑,按照国家和自治区有关城乡基础设施征地的规定进行补偿,不办理征地手续,无建设用地使用权证,只将线路路径报有关政府部门备案。对于架空电力线路保护区内的土地不征地、不补偿。原因是电力线路线长、分布广、技术要求高,使用土地的方式与道路建设等具有本质区别,它不改变土地的权利归属,不改变土地的效用,也非常少地限制土地的收益,所以不征地。如果都实施征地,一方面将会形成无数条看不见的“万里长城”,另一方面将会阻碍电力发展速度,增加电力建设成本,而这些加重的成本最终都会由消费者承担。《物权法》施行后,由于缺乏配套的地役权登记制度,电力线路走廊用地无法对抗第三人,实践当中,供电企业相当数量的建设用地没有办理物权登记或者物权变更登记。材料缺失、政策变迁、涉及到用地指标等原因,物权登记办理越来越难。由于没有办理土地使用权登记手续,电网企业土地使用权存在瑕疵,缺乏充分的证明效力以及对抗善意第三人的法律效力。如果原土地权利人对土地使用权再行处分,电网企业的合法利益将得不到维护。另外,不办理物权登记手续,将导致土地使用权不明确,由此带来的巨大风险,将直接影响供电企业对后续线路建设和改造等投入,最终影响广大用户的用电质量,同时也阻碍了电网建设的可持续发展。

(二)物权制度不足现有的电力线路走廊的制度设计还不能保障法律关系的稳定,有效保护和协调各方利益。法律治理工具存在的不足,主要体现在以下几个方面:现行法律措施法律法规中缺少能有效解决电网线路走廊问题的措施。部分法律理论虽然有自身的优点,但都还不能完全解决存在的问题。体现在:第一,相邻关系调整的不足。《物权法》规定,不动产权利人因铺设电线必须利用相邻土地、建筑物的,该土地、建筑物的权利人应当提供必要的便利。《物权法》对使用他人土地规定了两种制度:相邻关系制度和地役权制度。电力线路走廊是适用相邻关系还是适用地役权制度,这对电网发展具有全局性影响。相邻关系是法定的、无偿的,并且是无固定期限的,适用相邻关系无疑对于电网公司较为有利。但是,相邻关系是法律对邻近不动产利用所做的最低限度调节,对“最后一公里”的低压线路特别是沿墙线等的适用是较为合适的,但是高压电力线路往往跨过好几块不同地产,杆塔之间并不邻近,缺乏适用的空间条件。特别是相邻关系一般是无偿的,这对于电力线路走廊通过的土地使用权人来说未必不是显失公平的。因此通过相邻关系解决也是不尽合理的。私人财产所有权受到剥夺,合法权益得不到保障,这与物权法公私权益平等保护的立法本意也是相违背的。第二,地役权保护不足。地役权是我国物权中用益物权的一种,即通过合同约定,需役地人对供役地人的土地进行利用,以提高自己不动产的效益,是在不排除所有权人占有的情况下,对供役地的一种限制。地役权解决电力线路走廊问题从法律层面上讲是可行的。通过协商签订地役权合同,可以使电力企业和电力线路走廊内的土地所有权人或者使用权人清楚自己所负担的义务,明确双方权利义务,有利于减少电网建设阻力,增强土地所有权人和使用权人维护电力线路走廊安全的自觉性。但是地役权的取得需要订立地役权合同,支付对价并有期限,还需进行登记。现行地役权制度一方面缺乏配套登记等相关规定,另一方面只有普通地役权的规定,在《物权法》中没有明确规定公共地役权制度,当双方当事人协商不一致时,电力线路走廊建设方如何取得所需的地役权没有法律依据。电力线路长距离、涉及面广的特性,使得走廊内任何一个权利瑕疵,都将影响到整条线路的建设和运行。如何解决当事人以私权保护为借口提出不合理要求,阻碍和妨碍电力线路走廊建设,成为现行地役权制度所不能解决的问题。第三,通过权调整的不足。主要指架线通过权,是指需役地使用权人将电力线路通过供役地的地表、上空或地下而在供役地上设立的权利。通过权本身是个英美法概念,使用债权原理解决物权问题,这与坚持物权和债权严格区分的大陆法系物权法不一致,在我国施行具有较大难度。且通过权以双方协商为主,不具有强制性,商业性质较为浓厚,大大增加补偿费用,增加电网建设难度,缺乏可操作性。

广西电力线路走廊物权风险防范途径

用益物权分层开发已经得到法律的确认和保护。但是分层空间是一种资源的理念还没有得到广泛的认知和认同,地上空间权做为一种可以由权利人自由支配的资源进行管理,势必会影响到权利人的权利支配和利益预期,引起电力线路走廊利益相关者之间的利益纷争。必须进一步完善电力线路走廊法律制度。

(一)增加公共地役权制度立法机关、政府部门均应高度重视电网线路走廊在《物权法》规制下出现的新问题,共同推动公共地役权等法律制度早日出台。公共地役权制度增加的内容包括:一是明确公共地役权取得制度。地役权可以由双方当事人协商一致设立;当双方协商不一致时,借鉴《意大利民法典》、《俄罗斯联邦民法典》的规定,基于公共利益,可以依据法律的直接规定、法院的判决、行政机关的决定来设立;二是按照相邻权及公益事业的原则,法律直接规定关系民生的380伏以下电压等级电力线路所有者无偿取得电力线路走廊的地上权且无需登记;三是已经合法取得地役权的电力线路走廊,电力线路可以在权利规定的空间内无害通过,并对侵入权利空间的高杆植物以及建筑物和构筑物无偿排除妨碍;四是根据“法不溯及以往”的原则,处理《物权法》颁布前的电力线路走廊,以保证原有的法律关系的稳定性。公共地役权制度增加的途径包括:一是修改《物权法》时,在地役权部分增加公共地役权这一类型;二是在制定有关《物权法》适用的司法解释时,增加公共地役权制度的内容;三是通过修改特别法的方式,在修改《电力法》和《土地管理法》时,明确电力线路走廊利用公共地役权的途径和方法。

(二)完善地役权登记制度《物权法》第一百五十八条规定,地役权采取登记自由主义,自地役权合同生效时设立,可以不登记,同时地役权采取登记对抗主义,未经登记不得对抗善意第三人。对地役权予以登记除取得对第三人的对抗效力外,还有提醒规划部门统筹规划,建设许可部门限制建设许可的作用。《城市规划法》城乡规划确定的输电线路走廊受法律保护,禁止任何人擅自改变用途。在现实中,由于建设规划、建设许可部门没有合适的渠道,了解电力设施布局状况和征求电力部门意见,进行地役权登记将有力地扭转这种被动局面。要积极推动相关立法,明确登记机关、权利类型及内容,简化登记程序,加强登记信息的公开与共享,方便相关行政机关规划或审批,方便相关权利人查询。

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关键词:电力线路、检修、缺陷、预测

中图分类号: F470.6文献标识码:A

前言

对电力线路的检修我们一直在研究、创新和发展,以致最终找到一种严谨、高水平的检修技术。针对电力线路相关的各种特性,要有针对性地采取有效的措施,使其健康、正常的运行。工作人员要认识到电力线路设计、施工和维修的重要性,认真做好电力线路的状态检修工作,保障输电线路安全运行。

1、 电力线路的检修方式

1.1 检修的方式

对电力线路进行检修的方式多种多样,随着新技术、新工艺在电力行业与部门的应用,新的检修方式也在不断出现。经过归纳与总结,对于这个问题,我们主要可以从定期检修与状态检修两个方面进行阐述。

定期检修是一项相对传统的检修方法,出现的时间比较早,并且发挥的作用非常明显。但是同样的伴随着供电技术的不断发展以及管理水平的不断提高,此项检修方式越来越无法适应现代社会的发展需求了。从本质上来说,定期电力检修考虑的范围过于狭隘,设备千差万别的形式其根本没有进行考虑,所以片面的电力线路状态检修,是无法取得良好的检修成果的。

状态检修是随着电力线路的发展而出现的一种与发展形态相适应的评价方式,其是依据电力线路运行的情况分析风险等级,这样从实际情况出发,能够更好的确保电力线路运行的可靠性,并且优化检修方式。此项检修方式和传统的定期检修方式相比,优势更加的明显,不论是针对性还是效率性都会更好。能够显著减少电力线路检修的资金投入,还能够有效的减轻电力工作人员的工作量。从整体方面来说,状态检修的方式不管是理论知识或是实际操作,取得的发展都是不容忽视的。但是,就目前我国发展的形式而言,还是有很多不足的地方,和一些发达国家相比,还是存在一定的差距的。

1.2 传统电力线路状态检修的缺陷

第一,传统的电力线路检修一般是用时间作为检测周期制定一系列的检修计划,这种检修方式其实存在很多的弊端,没有针对性,会在耗费了大量的人力物力之后还得不到良好的效果。因此电力线路检修的费用一直盘踞高位,这种资源大量消费的检修方式已经和现在的电力供电要求脱节。第二,因为一个很普遍的要素就是电力线路一般都比较长,而且分布的地区相对广泛,因此工作任务无形中就增加了很多。使得检修人员常常是不能全面的兼顾的各项检修业务,检修的质量很难保证,进而造成供电的可靠性严重不足。第三,电力线路的检修一般是一年开展一次停电检修,但是线路不正常以及用技能型过程中的问题并不是固定在某个时间段出现的,造成很多的弊端问题得不到及时解决,使得弊端由小变大,像个雪球一样越滚越大,拉低整体线路的健康稳定。

2、电力线路检修的危险

在对电力线路进行检修的过程中,可能会因为各种各样的原因,而出现各种各样的危险,这些危险给电力线路的检修甚至是电力的正常运行都带来了较大的影响与损害。引起电力线路检修发生危险的原因比较常见的有工作人员对现场工作情况不熟悉、不了解,在进行检修之前没有采取相应的安全措施就开始工作,没有得到有关调度的许可就对检修任务进行擅自变更等。在对电力线路进行检修的过程中,比较容易发生的危险主要表现在以下几个方面:其一,触电危险。它主要发生于检修人员不按要求进行验电,不按规定的标准挂接电线的情况下,从而造成一系列的触电事故;其二,高空坠落。这种危险主要发生在有支架、平台、杆塔等的场所,具体是指因检修工作所造成的人体伤害与工具损坏等;其三,物体打击。这种危险主要是指给人体带来的危险与伤害,通常也是发生在安装有杆塔的地区,大多会在上下层配合作业不当的情况下而发生;最后,机械伤害。它主要是指在进行电力线路检修的过程中因缠绕、捆绑导线等而发生的机械伤害事故。

这些事故和危险,大多是由检修人员自身不加小心和重视而出现的,所以,在以后进行电力线路检修的过程中,必须从各个细小的环节努力避免这些危害和危险的发生,以更好的保证电力线路检修过程的顺利进行。

3、电力线路检修的预测的方式

检修电力线路时,构建一个特别的检修系统是非常有必要的。电力线路检修预测不是随意为之的,而是有一定的规章制度,需要一步一步有条不紊的根据相关的程序路线进行检测。

3.1 建模

电力线路检测系统的建立有着重要的意义,并且其占据的地位也是至关重要的。前文简单介绍了电力线路检修系统建立的目的是为了能够合理有效的安排检修的次序。因为只有明白的整体的框架结构,在真正开展实施工作时才能够有方向性。

3.2 获取数据

一般情况下,需要获得的数据有两个方面的内容。一个是缺陷等级参数,另一个是线路关键程度参数。

(1)缺陷等级参数:取得此项参数的过程并不容易,有很多繁杂的步骤存在。一般情况下,获取这项参数都是根据经验出发,从丰富的工作经验中取得指导,并且根据其他的事故进行分析总结,再结合自身,取得所需的参数。

(2)线路关键程度参数:因为线路自身在模型中的地位是非常关键的,其和模型系统中的地位存在着一定的差异,因此对于一些作用性较强的线路需要先期进行排查。还有一个出现地位较重的参数就是缺陷个数矩阵参数。获得此项参数并不像缺陷等级参数一样难以获取,其获取的方式较为容易。像是能够观察供电局日常的巡视报表,然后对得到的数据总结分类排查,就可以得到了相关的参数了。另外,最后一步,也是最重要的一步就是对实际运行的效果进行观察,确保实际检修的效果和事先预计的效果相一致。长时间的实践积累确定了线路检修的优越性的,其不但能够提升整体电力线路运行的安全性,也能够最大程度的避免发生电力线路缺陷的情况。另外一点,因为电力线路检修安排的方式相对合理,所以就算是出现了情况较为严重的雷电情况,跳闸的情况也能够大大减少。

4、电力线路缺陷的预测方式选择

现如今存在的电力线路预测方式并不只是有一两种,而是存在很多种各种各样的方法。一般使用的较多的方式有以下几种。

4.1 时间序列法

主要是通过分析之间获得的统计数据,根据时间的变化找出其自身的变化规律,并根据此项规律建立时间模型,从而进一步寻求出潜在的缺陷数值。简单的说就是根据过去的情况总结,预测未来的发展趋势,未来的情况是根据过去的发展确定的。

4.2 回归分析法

此项方法是指自身已经掌握了大量的数据,通过数理计算,将变量和自变量之间的关系表达出来。因为电力线路缺陷出现并不是定性的,随机性很强,需要大量的数据统计,观察分析得出其中的规律。

4.3 专家系统法

专家系统法其实是人工智能法中的一项内容,能够将其认为是经验知识都十分丰富的计算机程序系统。很多情况下,电力线路检修中发现缺陷相对复杂,而专家系统法一般都是解决一些复杂性较强的问题。此项方法不但能够节省大量的人力脑力活动,还能够明显减少项目开支。

这些方法各自的优缺点都比较突出,在选择时,需要根据自身线路系统检修的实际情况确定选择哪种。选择合适的方法,检修起来就已经成功了一半,不然只能取得事倍功半的效果。

结束语

近些年,科学技术的发展不断有新的突破,电力线路状态检修的方案也在逐渐的深化完善,对未来的电力线路检修工作提供的支持也会越来越大。提升电力企业的供电稳定性,保障用户的用电权益,减少电力事故发生的概率,能够对电力部门的竞争力有更好的提升。因此强化电力线路的检修力度,以及充实相关缺陷的预测工作,具有十分必要的现实性意义。

参考文献:

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灵锐S86在电力线路工程测量中的应用案例

1.测区地理概况测量任务的工作地点位于高海拔山区,地理环境复杂,山体陡峭、地形高低落差大、树木高大密集,测量通视困难;测区平地区域均有建筑物和农田、果园等,交叉跨越,测量工作大。区域内河流沟渠分布广,河岸两侧树木多,村庄密布,测区的地理环境复杂,航测解析平断面不能胜任测量技术要求。此次测量工作具有工期短、任务重等特点,由于灵锐S86具有适合复杂的地理环境、通视条件好、快速测量、数据准确等特点,所以在高海拔山区测量工作中得到了广泛的应用。常规的电力线路测量步骤是选线、终勘和定位。在搜集到的1:1万的航测像片上选择并确定线路各个转角的位置,并量取坐标。利用灵锐S86把整个线路贯通。本测区采用动态GPS贯通线路的方法。在定位过程中,由于有多级塔位在果园和树林里面,不能通视,全站仪无法观测,此时,灵锐S86发挥了重要作用,解决了定位难题[2]。

2.电力线路选线测量准确测量转角点坐标是电力线路选线测量的工作重点,因为1:1万的地面实际尺寸与航测照片的差异不大,地面的村庄、建筑物在航测照片上都可以避开,这样就可以利用动态GPS准确地测量电力线路的距离、方向,再利用动态GPS实际调整电力线路的走向就可以准确地完成电力线路选线测量的工作。

3.电力线路终勘测量在电力线路的测量中,因为线路所处地域的森林多,村庄密布,建筑物复杂,通视条件差,这样的情况灵锐S86就发挥了应用的作用,能够准确的测量转角坐标,在很好的通视条件情况下,灵锐S86可以放样两个方向的桩,再可以用全站仪测量电力线路直线的地形、跨越和地物等。灵锐S86的优点是信号能够很好的覆盖工作面,移动站的信号也很好,测量的工作效率高。

4.电力线路塔位定位测量如果塔位在森林、农田等条件下,通视条件是困难的,灵锐S86就发挥了优势,森林的有一定的高度,灵锐S86很难接收到GPS信号。这样的情况下,可以用4米到6米的长棱镜杆支撑移动站,大概找出电力线路的塔位的位置,再利用空地,用中杆支撑移动站,这样就可以准确地测量电力线路塔位的位置。

5.电力线路测量中发现的问题以及解决方法利用灵锐S86测量电力线路,应该将基站加在已知点,再利用更多这样的已知点核准,这样可以保证测量的结果是可靠和稳定的。在山区工作时,由于地域、时间等诸多因素的影响,基站可以接收到信号,但是灵锐S86不一定能够稳定工作,主要的原因就是移动站和基站的直线距离太远,同步卫星少,加上测量的条件差,还有就是移动站和基站之间的落差过大等原因所导致的。为了解决上述问题,通常采用的方法是,将基站架在高出,与移动站之间的距离不大于两公里,这样就可以保证灵锐S86能够正常工作。为了能够测量线路下方,避免移动站不能正常工作情况的发生,将全站仪架在测量出地物、地形点的坐标,提供给测绘平断面使用。因为线路的转角将直接影响到塔的设计,必须保证测量精度,可以在同一个基站上用移动站去测量转角和各个直线桩的坐标,保证转角桩与直线桩的距离小于150米,这样测量的精度就准确了。通过实践可以看出,使用动态GPS测量电力线路时,要通过强化核准条件,才能保证测量电力线路的准确性。

灵锐S86在电力线路测绘应用中的经验总结

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[关键词]电力线路;状态检修;缺陷监测;研究

中图分类号:TM726 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)18-0317-01

为了更好的提高线路的检测水平,保证电力系统的正常运行,对于电力线路的检修盒缺陷的检测我们应该引起足够的重视。一直以来很多的电力企业的重点都放在了发电上,对于线路的运输以及线路的检修和缺陷预测都是一个薄弱环节,所以为了新形势下的电网需求,对于原来的线路检修技术应该加以研究和创新,并逐渐的将电力线路的状态检修和缺陷预测作为电力企业或是部门的一个工作重点。实行状态检修和缺陷的预测可以对于线路的安全隐患进行排除和修复,在一定程度上保证电力系统的正常运行,本文将从电力线路的检修方式出发,对于当前的电力线路的缺陷预测方式和方式的选择进行了简单的分析,希望给读者一定的启示。

一、电力线路的检修方式

电力行业近几十年来得到了快速的发展,关于电力线路的检修方法也在发生着很大的变化,检修的技术和方式都在呈现着多样化的发展态势,这也是当前电力线路检修发展的一个趋势之一。但是以下将对两种笔者认为比较常见而又重要的检修方式进行介绍,重点将阐述状态检修。

(一)定期检修

定期检修是一种伴随着电网不断发展而一直采用的检修方式,也可以称得上是一种比较传统的检修方式了,尽管如此,其在线路检修中的作用是其他的检修方式所不能代替和取代的,它可以说得上是一种最常见的最普通的检修方式。但是伴随着电网国模的不断扩大,这种定期检修方式已经略显无力,一是检修范围过小,二是检修效果不明显。

(二)状态检修

状态检修虽然出现的比较晚,但是其检修效果和发展的速度都是其他的检修方式所达不到的,这种检修方式是伴随着在线监测和在线检修技术的发展而出现的,是适应当前电网需求的一种新的检修方式,它可以通过对于电力系统中的线路或是设备进行实时监测的一种检修方式,并根据监测结果进行自动修复的一种检修方式。这样就可以提高检修的效率和范围,是一种注重事前检修的方式。和其他的检修方式相比,这种方式的检修更具针对性和时效性。

与传统的检修方式相比,状态检修更具有针对性,以往的线路检修虽然都是定期进行检修的,但是仍存在着一些问题,比如需要投入大量的人力、物力、财力,而且检修的范围具有很大的局限性,检修的效果有待进一步提高。另外当前的线路长度以及电网的规模都比较大,一时的线路检修一般都很难达到既定的检修目标,另外质量和效果也很难得到保障,与这种检修方式不同的是,状态检修是一种趋于自动化的检修技术,主要利用的是在线监测技术,只需要在特定的位置配置一定的监测设备,那么检修就可以继续,另外在条件允许的情况下,状态检修系统还可以对于线路或是电力设备进行自动的修复和保护,对于电网的安全具有很好的保护作用。

二、电力线路检修的预测方式分析

在进行电力线路的检修过程中,建立一个完善的自动化的检修系统是非常有必要的,建立一个完善的检修系统可以让当前的电路检修更具系统化,更加全面有效,当然这个系统是建立在一定的检修顺序之上的,在检修的过程中也是按照这个顺序进行线路的检修的。以下将对状态检修系统的关键环节作简单的介绍。

1.建模

前面介绍到建立一个完善的电力线路检修系统是进行电力线路状态检修的重要依据,而在进行线路的状态检修之前就必须要进行建模。所谓建模是建立一个检修的基本框架和模式,使得下阶段的状态检修更具方向性和目标性。建模的重要价值也是体现如此。

2.获取数据

在建立一个检修的框架之后,其下一步的主要环节就是要进行监测,获取必要的数据,获取的数据是我们进行障碍分析的基本依据。一般情况下,我们使用在线监测系统所获取数据的主要内容包括两个方面,一是缺陷的等级参数,另一种是线路的关键程度参数。

(1)缺陷等级参数

在系统进行缺陷等级参数的获取时并不是简单的,它不仅步骤很多,而且需要注意很多的问题。正常情况下,还需要根据实践经验对于参数进行综合考虑,再结合电网实际的运行状况进行判断,根据这种综合性的分析确定缺陷的相关等级参数。

(2)线路关键程度参数

所谓线路的关键程度参数就是对于整个电网影响程度比较大的一些关键性的参数,其对于整个系统具有重要的影响。因为线路自身在模型中的地位是非常关键的,其和模型系统中的地位存在着一定的差异,因此对于一些作用性较强的线路需要先期进行排查。

三、电力线路缺陷的预测方式选择

现如今存在的电力线路预测方式并不只是有一两种,而是存在很多种各种各样的方法。一般使用的较多的方式有以下几种。

1.时间序列法

主要是通过分析之间获得的统计数据,根据时间的变化找出其自身的变化规律,并根据此项规律建立时间模型,从而进一步寻求出潜在的缺陷数值。简单的说就是根据过去的情况总结,预测未来的发展趋势,未来的情况是根据过去的发展确定的。

2.回归分析法

此项方法是指自身已经掌握了大量的数据,通过数理计算,将变量和自变量之间的关系表达出来。因为电力线路缺陷出现并不是定性的,随机性很强,需要大量的数据统计,观察分析得出其中的规律。

3.专家系统法

专家系统法其实是人工智能法中的一项内容,能够将其认为是经验知识都十分丰富的计算机程序系统。很多情况下,电力线路检修中发现缺陷相对复杂,而专家系统法一般都是解决一些复杂性较强的问题。此项方法不但能够节省大量的人力脑力活动,还能够明显减少项目开支。

结语:实践证明,在充分运用正确的状态检修和缺陷的检测方法之后,电力线路运行的安全得到了很好的保证,不仅大大降低了故障率,更是提高了故障的处理效率,是目前我们急需研究和加强管理的部分。伴随着科学技术的日新月异,现阶段的状态检修技术以及缺陷预测技术一定会得到更好的创新和发展,未来的线路的检修也会不断地朝着制度化、科学化、智能化、自动化的方向发展,其在电力系统的正常运行中也会发挥着更加重要的作用。当然并不是只需要线路的状态检修和缺陷预测就可以发现电网运行的所有的故障,因此还需要我们进行不断的完善和更新,以求最大限度的发现故障、修复故障、解决故障,保证电力系统的正常进行。

参考文献

[1] 郑建平,梁锦照,焦连伟.电力线路的状态检修和缺陷预测[J].电力系统自动化,2000,24:34-37.