户外广告论文精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇户外广告论文范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

户外广告的功能可以概括为以下几方面:一是展示企业形象。企业形象广告是企业针对自身发展、提高品牌效应所做的宣传广告。这种广告不直接介绍和宣传产品,而是宣传企业的历史和成就、宗旨和信誉、经营管理状况等,增强企业的信誉度,树立起良好的企业形象,优化企业和消费者的关系。有利于产品销售,也可以积累企业的无形资产,促进企业的发展壮大。二是突出商品功能。商品广告是以宣传商品、获得经济效益为目的的广告。当新产品开发后,通过广告向受众宣传产品的性质、优势、以及优惠条件,突出产品的功能,使受众对产品留下深刻的印象,提高市场的占有率,延迟产品衰退期的到来,通过全方位的展示使产品深入人心。三是宣传公众道德。公共类广告是为社会公共利益而创作、的广告,不以营利为目的,是完全为社会服务的广告。公共类广告呼吁公众对某个社会性问题的关注,用合乎道德的准则去规范公众的言行举止,增强公众的社会责任感,以达到培养良好社会风气和社会文化的目的。户外广告的价值体现在以下方面:一是带动商品消费。户外广告设计是一种“信息传递的艺术”,优秀的户外广告能使作用对象在宣传区域中得到广泛的普及,从而使得企业及品牌的形象得到美化,深入人心,企业的商品和服务信息得到更有效的传递,刺激消费者的购买欲望,最终达到促销的目的。户外广告扩大了经济面,使与它相关的产业链得到相应的发展,如调查、设计、广告、制作、装饰、媒体、材料等行业,共同创造了城市的繁华。二是烘托商业环境。户外广告内容的艺术化及外观造型的多样性,使商业和设计艺术得到了完美的融合,与其依附的环境建筑形成了统一,营造出良好的商业氛围,也提供了更良性的竞争场地。商业街的户外广告一般都有照明功能、灯箱、霓虹灯、LED光源可以弥补丰富灯光的层次,美化了城市环境。三是创造时尚元素。消费者的审美品位在受到广告文化的交融与影响下,得到了不断的提升,同时,现代户外广告也不断创造着适合时代需求发展的时尚元素,以便捷、温和的方式与群众拉近距离。户外广告成为产品与消费者沟通的桥梁,肩负着设计与人的协调互动的重任,影响广泛受众的审美取向。

2户外广告的设计构思

户外广告的受众大部分是处于动态的,因此需要充分考虑受众的心理状态,在广告诉求上综合考虑、目标明确、详略得当,如高速公路两边的路牌广告,信息宜精、内容宜简、字体宜大,此时的“第一印象”就成为了能否形成广告印象的关键。突出主体形象,是户外媒介的主要表现内容。在有限的信息空间里,说什么,怎么说变得更加重要,还要充分考虑城市的环境因素,力求与周边的环境达到和谐。户外广告设计应具备独特性、提示性、简洁性等特征。独特性,即要通盘考虑距离、视角、环境三个因素,来确定广告的位置、大小,使户外广告外形与背景协调,产生视觉美感,形式上具有自己的独特性和多样化。提示性,即以简洁而出奇制胜的画面和提示性的内容引起行人注意,吸引受众目光。简洁性是户外广告设计必须坚持的原则,以少胜多,给观众留有充分的想象空间,画面越单纯,观众的注意力越集中,印象越深刻。户外广告的载体丰富多样,如车船内外、楼宇广告、车站码头、路牌灯箱等,媒体不同使得表现风格各有特点,需要创造性的加以利用,强化不同媒体的优势。对其设置地点、间隔密度、大小比例、造型风格要有详细地策划,充分考虑城市的文化历史、建筑特色、周边环境和行人密度。在体现和保留城市历史文化特征的前提下,选择和设置广告,追求商业与艺术的互补,并配备专门的维护与管理人员。

3户外广告的发展创新

篇(2)

首先，户外广告作为一种景观实体，具有多样化的特征。户外广告作为现代景观系统中城市商业景观的代表，其形式上已超越了传统二维广告牌的形态，成为了一种空间上的视觉艺术，其内容也随着广告主的更换而不断变化，这使得户外广告成为城市景观系统中最为活跃的成员。

其次，户外广告作为景观元素，具有标志性特征。凯文•林奇把城市意象的物质形态归纳为五种元素，分别是道路、边界、区域、节点和标志物。［1］户外广告由于其多样化的特性以及其信息传播的需要往往成为吸引注意的视觉中心，所起到的标志性作用使人们对所处的场所有了新的认识。

近几年，我国户外广告铺天盖地的发展使得城市出现前所未有的影像密集，有人在互联网上发表了《谁污染了公共空间》一文，对户外广告提出了批判。当然，问题的出现有多方面的原因，例如城市建设很少把户外广告列入规划中来，户外广告业亟须整合等。从广告设计角度出发，笔者认为设计者景观意识的薄弱是主要原因之一，主要体现在以下几个方面：

（一）忽视了与环境的协调

我国大部分城市建设缺少对户外广告的规划，户外广告往往是后期添加到建筑或其他景观上的，如在建筑的立面或顶部安置广告牌，屡屡出现破坏建筑造型和结构的现象。孤立的添加式设计导致了户外广告与周围其他景观在形态、色彩及材质上的不协调。

（二）削减了城市形象特色

每个城市的景观应当是由各自不同的历史文化背景和地域特点形成的独具风格的景观。在我国大部分城市里，由于户外广告表现形式大同小异、缺乏个性，一定程度上削弱了城市形象的识别性。

（三）扰乱了景观的秩序

城市建筑所形成的“天际线”是现代城市景观的重要特点，混乱的建筑楼顶广告似乎“扯破”了城市的天空，优美的天际线荡然无存。另外，户外广告不适宜的比例和尺度关系，视觉信息过多过滥等也造成了景观秩序的混乱，给人们带来了沉重的视觉负担。

（四）破坏了城市的生态景观

为了商业街户外广告亮化，不惜砍伐道路两旁的树木，破坏城市的绿化；广告牌遮挡建筑物内的采光；在居住区设置夜间发光的户外广告造成光污染等，这些行为都将导致城市生态环境的恶化。

二、户外广告设计中景观意识的体现

户外广告的发展显示其不可避免地大面积地影响城市景观，形成了对城市景观的再创造，这二次创造的结果建立在专业人员有意识设计的基础上。

（一）整体性意识

“如果有人敲你的房门，你打开门让他进来，恰巧一阵风也随之吹入，回荡在房内，吹动了窗帘，同时引起更多的飘动，视觉很像这件事，得到的视觉效果经常要比预想的多。”卡伦在《城市景观艺术》一书中的这句话形象地说明了人们看到的更多的是事物之间的关系而非孤立的个体，人们在与某一户外广告产生视觉接触的时候，同时接受的是目视范围内所有景观的整体感觉和意象，每一个户外广告个体的表现牵动的是整个视觉链上所有要素，表现为在户外广告各视觉要素设计上，其具体方案应建立在实地环境的考察基础上。形态要素设计应参照包括户外广告所依附的媒体的形态、所处空间的地理位置、地形地貌以及自然景观形态等，例如巴黎街头建筑物上的Benetton广告，采用旗帜的形式，垂直于建筑立面，既保留了原建筑的完整性，又使得画面富于动感变化效果（图1）①。

［6］黑川雅之．世纪设计提案——设计的未来考古学［M］.王超鹰,译.上海：上海人民美术出版社，

摘要：户外广告不仅是商业文化的代表，而且是现代城市景观的重要组成部分。针对目前我国户外广告发展中出现的破环城市景观的状况，本文提出户外广告设计应具有景观意识，具体表现为整体性意识、个性化意识和场所意识三个方面。景观意识下户外广告创意设计的途径应是对环境中的一切有价值的资源进行有效地利用和开发，适时适地借用景观，发挥视觉设计在空间中的能动作用。

篇(3)

涂鸦在当今设计领域成为了新宠儿，涂鸦式的广告在各式媒体上出现的次数日渐频繁，众多的广告设计者在构思时开始借用涂鸦的风格和表现形式，宣扬产品的与众不同，实现了与目标消费者的沟通，得到了个性化群体的青睐，引领了行业的时尚潮流。随着涂鸦艺术在世界范围的传播，其衍生发展出了很多风格不同的形式、流派。如美国街头文化气质的风格、日式动漫的风格、黑白木刻的风格、绘本式小清新风格等。在现代广告创意设计中，不同的涂鸦风格赋予了涂鸦广告不同的艺术表现力，图案、构成、字体等重要元素在涂鸦的艺术形式中随意游走，带动了涂鸦广告风格的丰富多彩。涂鸦的表现技法讲求动感，视觉效果简洁而明了，充分展现出创作者独特的内心世界。受众通过涂鸦的艺术语言，很容易解除对于广告的排斥，让沟通过程变得更加自然、轻松、愉悦。年轻一代作为现代社会的消费主力军，崇尚个性，追逐时尚，渴望表现自己的内心世界。美国借由涂鸦艺术进入主流设计圈的年轻人MarcEcko曾经说：“现在年轻人就是爱突显自我特色，太一般的设计无法引起共鸣，我们的设计就是要引人瞩目、要夸张、要炫目夺人、要让人惊叹!”叛逆、自由、奔放，涂鸦艺术的特点迎合了当代社会年轻人的心理需求和气质，设计师借由涂鸦的艺术语言在广告中吸引着年轻人的目光。渴望展现自我的年轻人与涂鸦艺术产生了强烈的共鸣，产品的品牌价值与理念得到了消费者的认同，实现了广告与受众良好的互动沟通。涂鸦的各种风格也赋予了城市户外广告丰富的视觉语言和奔放、自由的表现气质。

二、涂鸦风格广告的元素分析

广告制作需要视觉冲击力，户外广告同样如此。因此，设计师要利用涂鸦元素制造冲击力、吸引力，这样才能将广告效应放大。

1.色彩

色彩是广告的重要形式因素，人们对色彩的感觉最为直接、敏感。涂鸦中的色彩浓烈而绚烂，是烘托整体气氛的风向标，是表现视觉效果的重要因素，对涂鸦色彩的分析有利于更好地把握其精神气质。涂鸦艺术的色彩表现是自由奔放、随心所欲的。在广告色彩中，通常采用鲜艳、对比强烈的色彩，以追求视觉的强烈冲击。在涂鸦艺术的色系里，黑色以及大量节奏明快的纯色搭配是较为常见的色彩取向。这些浓烈的色彩碰撞传达着各种不同的情绪，时而愤怒，时而兴奋，时而不羁，随性而斑斓的色彩整合在冷峻的黑色中，这些强烈的情感化宣泄通过色彩传达给受众。环境的色彩协调是户外广告用色中需要考虑的因素之一，提炼周边环境的色彩进行分析进而引导广告的用色，处理好涂鸦广告与城市环境色彩的关系，如对比冲突、协调统一、相互呼应等，这些都是色彩设计的重要内容。

2.图形

夸张的图形语言是涂鸦艺术重要的形式语言。涂鸦艺术作品就是创作者对生活、自身的理解的直观反映。正是这种理解的不同，使得涂鸦作品差异化、个性化，艺术家独特的心理感受被夸张的图形语言充分展现出来，观众可以欣赏到涂鸦艺术家无限的想象力、创造力以及不同风格的艺术张力。涂鸦艺术对生活中的流行元素进行图形化的夸张、变形，同时借助现代绘画中的各种表现手段进行重组、抽象、提炼。涂鸦艺术的风格在广告设计中的运用也使广告随之产生了夸张、强烈的图形风格。广告设计师在设计中对涂鸦元素进行节奏、方向、均衡上的重组，借用广告设计中丰富的表现手段进行再创作。涂鸦风格广告将涂鸦的自由风格和设计的敏锐感觉融为一体，直击传达的目标。户外广告的形态还涉及界面外形、空间构架等因素，在涂鸦式广告的设计中，其形态要充分考虑与依附物体的契合度，结合建筑物的独特外形延伸出新颖大胆的外形结构，以出其不意的空间关系形成气势，对受众的视觉造成强烈刺激。

3.字体

涂鸦作品中有大量的字体出现，有些作品直接表现为涂鸦创作者的个性签名。涂鸦字体能很快释放字体本身传达的信息承载功能，优秀的涂鸦字体不仅能吸引受众的注意力，还能将文字信息用图形语言传达出去，视觉效果强烈，令人难忘。涂鸦字体设计对户外广告信息的传达也具有相当重要的作用。涂鸦式户外广告经过艺术家的创作，字体以新的形式展现出来，字体具有个性、趣味，很容易区别于其他信息，能够引起特别关注。涂鸦风格的户外广告中的字体设计表现类型主要有四种：Tag、Wild、Blockbuster和3D，这些字体设计主要以箭头、文字的体积变化、组合、变形以及透视的方式进行表现。Tag是最早的简约涂鸦字形状。在美国，最初涂鸦是违法行为，涂鸦者便为自己取了一些特殊的新名字，称之为“Tag”，即签名涂鸦。Wild，字典中解释为狂野、不守规矩的、感情奔放的。由此可知，其字母的编排趋向复杂化，字母之间重叠连接，上色会较为复杂。Blockbuster是指将字母变大然后勾出外形，有利于在短时间内占据最大空间。3D则是在20世纪90年代以后才形成的模式，以平面及阴影表达出立体感，难度相对较高。

4.材质

材质媒介是户外广告的载体，其设计形式对视觉的影响很大。涂鸦艺术通常选用墙体和车辆等公共物体为传播材质，在其表面做喷绘。普通的户外广告也沿用了这种方法。如楼房上大型的喷绘广告牌、公交车上的喷绘等。在涂鸦艺术中还有一种更为古老的方法，这种技巧是纸模（Stencil）。纸模的原理是利用厚纸板或已设计好轮廓的纸张复制图像。从前，纸模技法用毛刷上颜料，如今已经可以用现代的喷漆取代旧的工具。纸模涂鸦的最大优点在于它可以在不同地点多次重复使用。纸模涂鸦是在自由的气氛与游戏的心情下产生的艺术。其图像产生的最大功效就在于同一观者在不同的时间、不同的地点看到同一图像会产生不同的感受。当人们第一次看到这个图像时，可能没有什么深刻的印象，但是当人们再次看到时，就会意识到其存在；如果经过多次观察，那么这些涂鸦图像就可能进入人们的心灵，引发受众的想象。户外广告设计亦可以采用纸模这种涂鸦方式，从而使户外广告拥有更加便捷、有效的实行手段和更加广泛的覆盖空间。采用纸模的户外广告具有更换容易、材料可循环使用等优点。纸模广告这种小型化的户外广告在操作上更加具有灵活性。

三、结语

篇(4)

（中山大学南方学院，广州 510970）

（Nanfang College of Sun Yat-sen Unversity，Guangzhou 510970，China）

摘要： 在新媒体时代，猎头公司借力发力，通过运用特色的广告定位、策略与技巧，积极应对行业的激烈竞争，适时推广自身品牌，引领猎头新常态的发展趋势。

Abstract： In the era of new media, the headhunting exerts power by the external force. Through the characteristic advertisement positioning, strategies and skills, it actively deals with the fierce competition in industry, timely promotes the brand to lead the development trend of the new normal of headhunting.

关键词 ： 猎头；户外广告；新常态

Key words： headhunting；outdoor advertisement；new normal

中图分类号：F272 文献标识码：A

文章编号：1006-4311（2015）06-0170-02

0 引言

猎头属于轻资产行业，青睐广告策略。数以万计的中国猎头公司共享着百亿元规模以上的庞大市场。如何提升企业本身的核心竞争力，在激烈的市场竞争中脱颖而出，以高效率、低成本、可持续的方式获得最佳的广告效果，乃是猎头理论与实践新常态焦点。

1 户外广告的时代特征

传统的户外广告，多见于招牌广告、路牌广告、海报广告灯、电子显示屏和公交车身等。高档写字楼的电梯、城市的地铁站出入口，以及大型广场、机场，都是各类户外广告的理想投放场所。

1.1 科学技术领航 传统广告单一的基本表现形式和毫无特色的外部形态，与猎头公司追求速度与效率的现实特点相左。随着新媒体时代的到来，户外广告也在积极寻求新的创意，逐渐从原始的单向传播模式转化为互动模式，拉紧户外广告和信息接收者之间的输出和反馈，体现了信息双向传播的高效性。

主要包括三个突出特征：一是重视互动。与客户、候选人进行双向交流是猎头公司必不可少的环节。二是技术多元。当下国内的户外广告可以广泛地借助高科技系统，如LED、虚拟现实、实物制作等技术，将其运用在常见的户外广告媒介上。三是立体投放。将视觉、听觉和触觉等多种因素融合在一起，不但能在广告传播过程中有效的传递信息，还能吸引受众参与其中和广告信息进行互动。

1.2 资讯内容求异 户外广告必须实现资讯内容差异化。纷繁多样的信息传递，旨在刺激受众在广告印象与企业品牌之间自主产生联系，加强品牌记忆，增加品牌黏性。不同的猎头公司，会采取不同的运作手法实现经营，各自主营的业务范围、工作流程也有所不同，甚至其顾问的素质也会有所差别。户外广告作为企业信息传播的载体，能够通过资讯内容着力凸显本企业与其他企业之间的差异性，直接为猎头企业划分目标市场，增加现有、目标和潜在客户的关注度。

1.3 传播途径多元 随着新技术的大量应用，广告创意的蜕变，信息传播的格局正在被颠覆。然而，户外广告正因为其区别于其他媒体传播，对空间位置的独占和较强的可塑性，被越来越多的广告主所喜爱。

信息传播的直接高效。户外广告因其信息传播的直接、高效，是快速与受众展开沟通的情感媒体，这与以传播内容为主的电视、报纸、网络等信息媒体刚好相反。户外广告主要依据市民出行及家外生活的轨迹而巧妙设置，具有很强的粘连性和伴随性。它能够在不浪费人们空余时间、不负担任何费用、不动用室内媒体的情况下，投放在城市生活的角落中。城市生活节奏的加快，使人们越来越多的时间在家外。时空粘性很强的户外广告，虽然受众非特定，但可以赢得人们主动的目光和自发的参与，其广告效果明显。

2 猎头户外广告的主要症结

户外广告与室内载体平分江山。由于成本低、注目率高等独有的优势，使之深得受众青睐。现今，中国猎头户外广告还一些突出的问题，成为行业发展的瓶颈。

2.1 主体缺失 户外广告传播力量之大，让许多猎头企业趋之若鹜，希望借力户外广告推动企业发展。但往往就在这种急迫需求之下，让许多猎头企业未对户外广告进行整体的统筹规划，导致主体缺位。没有结合行业发展形势和阶段，以及企业自身发展的实际情况，科学而合理地投放广告。如在初创时期，举办声势浩荡的大型户外活动；反而在声名远播的时候，张贴大小广告于街巷；等等。

2.2 定位错误 户外广告可以广泛投放，但不意味着可以随意投放，许多猎头公司在此存在认识误差，导致定位错误。猎头企业致力于高端人才搜寻，其目标客户也并不隐于市井。猎头企业却将地铁站、火车站、甚至是大街小巷的布告栏作为户外广告在公共空间的投放地点。其最致命的错误在于，高级候选人与客户并不会随意信任此类广告，这直接导致广告效果大打折扣。

2.3 认同度低 没有经过精细挑选的户外广告内容、投放选址，导致了受众对广告的认同度低。不同地域造成文化差异化，猎头公司户外广告的内容在语言、人物、城市要素等设置中缺少对当地文化的融合，导致广告内容不被受众所理解和接纳。此外，一些猎头企业的户外广告选址不精细，与周边的环境不协调。大肆采用色彩斑斓、灯火辉煌的广告载体，遍布在城市居民区，不仅未能达到广告投放的目的，反而对居民造成光污染，引起反感。

2.4 疏于维护 户外广告主要投放公共空间，保养和清洁相比其他媒介方式更为困难。当前，猎头的发展迅猛，办事处逐步覆盖全国重点城市，顾问的联系方式、公司的地址都可能随之更新。但是，户外广告中关于此类信息的常常难以与实际发展同步。

此外，在户外广告之中不乏粗制滥造。广告实施后，由于维护不及时、维护频率效果差，都会导致户外广告在风吹雨淋中破损严重，影响应有的广告效果。

3 新常态策略与技巧

新常态就是要继承常态的广告策略，因地制宜、推陈出新，在创新中进步，在进步中完善。主要包括以下几个方面。

3.1 实行梯级推广战略 中国的猎头行业正处于蓬勃发展时期，猎头企业数量与日俱增。同一城市，同一时期，不同的猎头公司可能处于不同的发展阶段。因此，猎头企业为实现不同的广告目的，所进行的广告优化选择是不同的。在选择户外媒体广告投放的时候，需着力实行梯级推广战略。一般来说，猎头企业的品牌的建立一般都会经历三个递进时期：初创期、开拓期、保值期。不同时期下需采取不同的策略选择：

初创期：集中攻势。当前国内数量增长的最快的小型猎头公司，公司规模4-5人，其业务开展的范围往往只在某个行业。此时的猎头企业刚刚进入市场，需要向客户展示其业务专长以及服务特点，吸引客户的目光。比如2011年初，猎聘网大举在北京等多地的商业写字楼电梯、电梯等投放广告，在短时间内发起强大攻势，迅速打开市场。

开拓期：拉开差距。通过前期创立时的广泛宣传，打开局面之后的猎头公司业务量会急剧增长，在此阶段会逐步形成企业口碑，并有着相对稳定的市场和客户群体。但是，此时的猎头企业与对手之间的竞争会更加激烈。其广告目的在与塑造企业特有品牌，使其区别于竞争对手，并与之拉开差距。广告策略上更注重于突出品牌，打造优质形象，增强客户对品牌形象的认知。

保值期：稳中求利。猎头企业已取得一定的市场份额，并且在行业中有一定的成就与知名度时，市场份额趋于稳定，只能寻求新商机。这时，猎头公司应该把关注的焦点从品牌塑造转为整体形象的提升，包括增强核心竞争实力，提升顾问素质，加强客户后续服务等。猎头广告策略从打开市场、发展市场，演变为市场保值。广告投放也不再只限于单一的户外媒体传播，而可以通过策划大型户外活动等提升品牌美誉度，实现更多利益。

3.2 利用城市户外软性植入 软性广告的户外植入，势必将掀起新一轮的媒体潮流。大中型猎头公司集中在北京、上海、广州、深圳、苏州等最为活跃的发达城市，人才需求旺盛、市场相当繁荣。恰当植入户外软性广告，势必事半功倍。如在城市的交通要道、城市CBD、高级小区等的公路牌、路线图中公益性地植入猎头广告。与高级汽车导航软件合作，在汽车导航系统中语音提示猎头企业的地理位置也同样是一个直面高端人物扩展品牌的优质渠道。这些都将间接引导目标受众，直接增强广告效果。

3.3 开发潜在客户 明确目标客户。要实现广告效果，就必须定位目标市场，找准目标受众，再借助最佳户外媒体与受众互动。根据公司规模和行业指向，应当采取分类、分级管理，有效分解目标客户的行业类型、所在级别和聘用特点，审时度势、因地制宜地实施新常态猎头策略。

瞄准特定群体。大部分的高端人才和企业高管都有其独立的生活圈子，甚至是高级别的生活圈子。如果将广告投放点放在平民百姓的视线中，未必能引起重视，造成资源的不必要浪费。在投放时可以选取CBD商业楼宇、电梯、VIP候机厅、高尔夫球场、高级酒店、别墅区等等。甚至，可以适时在乡村中的特色餐厅、休闲农庄进行广告投放，不仅价格低廉更容易拉近与候选人的距离。只要是潜在客户或候选人能出现的地方，户外广告就可以让其接触广告信息。

强化品牌形象。这需要特殊手段。日本仕达富咨询顾问公司为了在激烈的猎头企业竞争之中脱颖而出，不惜一掷千金，采纳“哦，猎头”新颖口号，在繁华的东京圈地带打出价格昂贵的户外广告。这种不同寻常的做法立即引起广泛关注，许多客户随即主动寻求合作。如此一来，知名度和业绩在短时间内迅速得到提升。

3.4 重视LED载体 事实证明，这是性价比较高、推广迅速的媒介载体。如今，户外LED大屏媒体以其无人能及的高覆盖率，既是传播广告信息的独立载体，又是广告主在开展户外互动营销活动时，与受众进行互动的最佳体验平台，牢牢占据着户外传播的重要位置。

同时，作为户外媒体广告的新时尚，它并不需要猎头公司支付多高昂的费用，却可以让猎头公司的广告置身交通路口、繁华商业街、广场等人流量多的公共场所，凭借直观、形象、生动的广告形式，吸引收视人的主动关注，有效扩大受众范围，显然比传统媒体更具强制观赏性。

3.5 现身高端会议 行业高端会议（论坛）具有涉及面广、层次较高、程序复杂、影响广泛的特征，在提升除了推动本行业发展，带动相关产业等方面具有重要意义。为此，猎头企业可以选派优秀顾问，参与业界高端会议。通过设置门口易拉宝、投放LED广告，拉紧与现场高端人士的心理距离，积极拓展行业上游和下游人脉。

3.6 创新猎头“自媒体” 风格的统一、视觉效果强烈的企业VI视觉识别系统，备受重视。主要包括两个方面。一是，可以充分利用公务用车、广告车、员工通勤车等交通工具，合法印制公司标识。二是，瞄准猎头顾问的领带、领结、领带、别针、商务伞、手提袋、名片等私人佩戴，统一定制简单醒目、识别度高的公司标志，成为妇孺皆知的“流动广告”。

综上所述，猎头公司必须在传统广告策略的现行基础上，采取新常态运营策略，通过精准的定位、合理的策略与科学的技巧，全力攻占新的市场份额，进而厚积薄发、异军突起，缔造真正的民族品牌及形象。

参考文献：

[1]周澜.营销策划中的广告运用策略探讨[J].中国商贸,2011.

[2]方照辉.中国数字户外媒体广告策略研究[D].湖南大学硕士论文,2012.

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[关键词] 整合营销 营销要素 协同效应 模糊评判

一、引言

整合营销传播（Integrated Marketing Communications,IMC）是市场营销的新课题和新概念。为了分析多重整和营销要素之间的协同作用，有必要引入协同理论研究方法。20世纪70年代，哈肯把“协同”理念加以明确并建立了一门新的学科―“协同学”，认为系统的各部分之间相互协作，使整个系统形成微观个体层次所不存在的新质的结构和特征。

二、多重整合营销组合要素的交互作用

单个要素对营销效果的影响到达一定程度后呈边际递减的规律，企业应该在其他要素中进行投资以取得更进一步的效果。传统的整合营销研究方法可以总结为：以一种声音说话（to speak with one voice）,如图（IMC信息传递模式）所示。

图所表达的是多个因变量对应多个自变量的IMC模式，即多种营销手段形成协同效应，可以用数学方法说明。上面7项协同要素，各单项要素经历协同与选择，其一般模型可以表示为：

max F(x(σ),σ)(3-1)

s.t.σi≤ci (i=1,2,3 … 7)(3-2)

G(σ)≥(3-3)

xi≥S (i=1,2,3 … 7)(3-4)

式中，F代表协同的总体目标函数，ci代表第σi个要素可以获取的最大资源量, i代表系统中所属的第i个要素的资源量, xi代表要素的协同度。

整合营销各要素之间相互联系和相互作用，正如Saunders(1987)指出：①假设它们是累积的；②假设它们是倍增的；③假设它们是倍增和累积的。例如，假设有两个营销组合要素变量x1、x2，单个市场反应函数分别为f(x1)、g(x2)，于是根据假设①，有

Y=af(x1)+bg(x2)(3-5)

由假设②，有

Y=af(x1)g(x2) (3-6)

由假设③，有

Y=af(x1)+bg(x2)+cf(x1)g(x2) (3-7)

通过两个自变量的市场反应函数可以证明，在多重整合营销要素组合营销下，整合营销的效果函数任何一点上的变化都是多个自变量的函数。

三、某企业整合营销协同效应实证研究

下面用一个实际的企业案例来阐述评价协同价值的方法和步骤。

[案例]:青岛某手机企业主要实行五种营销手段:电视广告、终端促销、公共关系、价格折扣和户外广告。现在聘请十名专家,分别对企业整合营销构成要素U中各要素做出评价Vj,其测评表为：

1.确定因素域和要素的等级域

根据已知条件，U为因素域，其表达式为U=(u1,u2,u3,u4,u5)，u1、u2、u3、u4、u5分别代表电视广告、终端促销、公共关系、价格折扣和户外广告。U和A可以定义为：

U=(电视广告，终端促销，公共关系，价格折扣，户外广告）

A=(最大，较大，一般，较小，最小）

2.确定评价要素的权数

在确定权数的时候，一般采取专家经验的方法，如果有历史数据支持，也可以从以往的测评中推断出来，用市场调查的方式得到的结果误差最小。本文采用专家经验数据。

A=(0.40,0.20,0.20,0.15,0.05)

3.建立关系矩阵

要素和要素评价等级之间的关系，即从U到A的模糊关系，可以用模糊判断矩阵描述，用R表示，根据表(某企业整合营销专家评价表)所列出的专家经验数据，我们可以计算出R。

4.综合判断

利用模糊数学的模积合成矩阵计算：B=A0R＝(b1,b2,……bm)，本论文以（・ ，）来计算整体评价结果。即

令评语“最大”为5分，“较好”为4分，“一般”为3分，“较小”为2分，“最小”为1分，则评判集上的考核评分列向量为：

C=(5,4,3,2,1)T

于是，要素协同价值评价最终得分为：

S=B・C=(0.065,0.475,0.325,0.135,0.000)(5 4 3 2 1)T=3.47(分)

由此可见，要素协同价值评价的结果介于“较好”和“一般”之间，得分为3.47分。

四、结论

运用协同理论来探讨整合营销个要素之间的关系，在各营销要素之间存在协同效应，便于决策者调整营销要素之间的资源分配。

参考文献

[1]H・哈肯.协同学:自然成功的奥秘.[M].戴鸣钟译.上海:上海科学普及出版社，1988:14～15

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关键词深圳地铁龙岗线 广告资源开发 运营收益

Abstract: Subway get a strong property of Public Welfare, thus, it can not be priced wholly according to the profitable marketing products. It is difficult to take back the operating costs just depend on the passenger transport. As a result, develop the other resources of subway to make up the loss of operating become one of the most important work of subway operating enterprise. Therefore, subway advertisement resources as a major part of the resources is am important source of the subway operating benefit. Shenzhen Subway LonggangLine should draw support from the advantages of passenger flow and zone bit to develop and exploit the advertisement resources to make up the loss of the operating costs.

Key words: Shenzhen Metro Longgang Line; advertisement resources ; operating income

中图分类号：F713.8 文献标识码：A 文章编号：

地铁是一种先进的城市公共交通运输工具，运能大、速度快、安全准时、节约能源。地铁的建设运营带来了巨大的正外部效应――改善城市居住和环境质量，促进城市结构调整，优化土地资源配置，推动城市经济的持续发展，增加了城市总体的社会经济效益。地铁属于“准公共产品”，具有较强的公益性。因此，地铁不能够完全按照盈利性市场产品方式进行定价，不能够完全按照市场供求法则自行调节。所以我国的地铁公司普遍存在运营亏损的情况。因此，开发地铁其他资源，弥补地铁运营亏损，从而实现地铁建设和运营的可持续发展成为地铁运营的重心之一。

地铁广告资源作为地铁资源的重要组成部分，是地铁运营收益的一个重要来源。地铁广告即是一个城

市巨大的宣传平台，又能够为地铁带来可观、持续的经济效益。因此，如何开发利用地铁的广告资源

是地铁运营企业关注的焦点。

表1 深圳地铁一期工程人均票价与人均成本统计表 [1]

备注：平均票价=一期客运收入/一期客运量；

平均成本=（一期客运成本+营业税金及附加+期间费用+地铁一期固定资产折旧+一期银团贷款利息支出）/一期客运量。

1 地铁广告特征分析

1.1 环境特征

广告的推广成功与否与环境密切相关。无论是地铁车站还是地铁车厢，都是相对封闭的时空环境。在封闭的时空中，人流大量汇集，受众目标在进站、购票、候车及坐车的过程中，人的视觉特性会提高其对周围信息的关注，无意识的提高视觉搜索效果，而凸显于环境的广告造成强制性关注。

1.2 受众特征

乘客的出行目的分为上班、上学、自由（购物、观光、娱乐等）、业务、回家。各种不同出行目的的人群，产生不同的视觉特点。

根据国际广告杂志社和IAI国际广告研究所进行的一次地铁站内随机拦截式问卷调查和跟踪观察两种方法，调查结果显示：地铁广告受众群体普遍具有年轻、学历高、收入高、接受度高等特点。[2]其次，地铁广告受众群体结构稳定，具有固定的乘坐习惯和较高的乘坐频次。再者，地铁广告受众群体具有一定的消费能力。因此，地铁是一个潜在的广告黄金市场。

1.3 媒体特征

地铁媒体的形式多种多样，有平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等。地铁媒体的多样性，决定了地铁广告表现手法的丰富性――LED、灯箱、墙贴、立柱贴、地贴、屏蔽门贴、车门贴、车窗贴、车椅侧贴、手拉吊环贴、车载移动电视、地铁报等。在地铁固有的相对封闭的环境，将这些媒体有机的整合在一起，通过嵌入、嫁接、渲染等方式刺激受众目标的感官、吸引受众目标主动阅读观看。

地铁广告依据它独有的特征，创立了户外广告的新形式，是新媒体技术、户外广告形式与交通运输工具的完美结合。

2 深圳地铁龙岗线广告资源概况

2.1 深圳地铁龙岗线

2.1.1龙岗线介绍

2010年12月28日深圳地铁龙岗线高架段开通试运营，2011年6月28日全线建成开通试运营，由益田站至双龙站，总长约41.8公里，设车站30座，投资总额约176.51亿元。

龙岗线是一条连接深圳中心区与深圳东北片区的重要客流走廊，贯穿深圳市福田区、罗湖区、龙岗区三个行政区，连接龙岗中心商业区、东门商业区，华强北商业区，福田CBD中央商务区等中央商务区；沿线分布图书馆、书城、音乐厅、少年宫、荔枝公园、人民公园、儿童公园等文化休闲区；涵盖益田、石厦、莲花村、翠竹、布吉、大芬、塘坑、横岗等住宅区；周边分布龙岗中心医院、 市人民医院、市心血管病医院、 市妇幼保健院、儿童医院等医院；坐拥福田综合交通枢纽，福田站汇集了国铁广深港客运专线和地铁2、3、11号线以及城市地面公交系统，是国内最大的全地下交通枢纽。全程把深圳市龙岗区、罗湖区和福田区的商业、金融、文化、综合服务等繁华区及对外交通口等客流集散点连接起来。

图1深圳地铁龙岗线线路图

2.1.2龙岗线客流分析

龙岗线全线客流量大，客流比较集中。客流以上班族为主。2011年龙岗线客流总量累计达1.46亿人次，占深圳地铁线网总客运量的36.45%。日均客流量达40万人次。其中单日最大客流量高达64万人次。2012年1月至10月，月客流量均超过1000万人次。

图22011年龙岗线开通试运营一月客流统计

图32012年龙岗线月客流统计

老街、少年宫、福田、购物公园四站客流较为密集，集中了全线40%的客流。

老街站是龙岗线与罗宝线的换乘站，位于深圳最繁华的东门商业区，是龙岗线客流最大的站也是深圳地铁线网客流最大的车站，其客流约占龙岗线客流的17%。目前老街站日均客流高达6.0万人次，其中工作日客流5.8万人次，休息日客流6.7万人次。

购物公园站是龙岗线与罗宝线换乘站，进出站客流量只日均有1万人次，但换乘客流日均6万多人次。少年宫站是龙岗线与龙华线的换乘站，进出站客流量日均5万多人次，换乘客流量日均6万多人次。

福田站位于福田综合交通枢纽之中，是龙岗线与蛇口线、城际线和广深港高铁的换乘车站，进出站客流日均在2.8万人次左右，换乘客流日均在3-4万人次左右。福田综合交通枢纽是全国第一个最大的综合交通枢纽，当广深港高铁车站建成运营之时，客流量会急剧上升。

此外，香港中文大学（深圳）校区建在龙岗中心区，计划2013年开始招生，将给龙岗线带来较大的学生客流和国际客流。

2.2 龙岗线广告资源分析

2.2.1车站广告资源

深圳地铁龙岗线共有车站30座，其中高架站15座（换乘站1座）、地下站15座（换乘站4座）。

深圳地铁龙岗线30个车站中有共28个车站有2侧屏蔽门，2个车站有4侧屏蔽门。共有60侧屏蔽门广告位。一侧屏蔽门有24档与列车门对应的滑动门，滑动门广告可以与车门广告进行嵌套、嫁接。

深圳地铁龙岗线全线共有广告灯箱1569个，车站PDP屏424个。

2.2.2列车广告资源

深圳地铁龙岗线共有地铁列车43列，高峰时段上线列车31列、平峰时段上线列车19列，低峰时段上线列车16列，采用6节车厢编组。一节车厢有8扇车门、10扇车窗、8台车载电视，因此龙岗线共有2064个车门广告位、2580个车窗广告位，2064个车载电视广告。由于龙岗线列车使用的B型车，车厢较小，为了从视觉上增大车内体积，座椅侧支撑杆采用弧形设计，未加装椅侧板，所以没有侧椅板广告位。

2.3龙岗线广告资源利用现状

2.3.1广告资源利用率低

龙岗线现有的广告资源商用率低，大多广告位用于龙岗线或车站运营宣传和投放公益广告。

2.3.2可开发利用资源多

龙岗线有许多可开发的广告资源并未开发利用，例如：购物公园站的换乘通道长225米，换乘时间约10分钟；少年宫站的换乘通道长135，换乘时间约6分钟。目前，这些换乘通道中并未设置任何广告位，

龙岗线只有少数车站在进出站扶梯处设置了广告梯牌。

龙岗线有22个车站是高架站，全线位于深惠公路中央、与深惠公路平行，因此高架站的立柱成为一个非常强大的户外公益广告的宣传平台，可以开发利用。

3 龙岗线广告资源开发建议

3.1 细分广告资源

根据车站的地理位置、周边环境、客流特点等因素将车站进行细分；根据季节变化、节庆假日、早晚高峰等因素将时段进行细分；根据出站入站、购票问询、候车乘车等因素将位置进行细分。

在广告营销中，根据客户的需求，定准受众群体，根据站别、位置和时段细分，为客户提供有针对性和个性化的服务，使客户的广告投放效益最大化，做到有的放矢。

3.2 做好调查研究

根据地铁的平台优势，定期对乘客进行问卷调查，了解乘客的信息需求。可以对地铁广告整体效果进行调查，也可在某一广告投放一定时间后，对此广告投放效果进行专项的调查。通过对调查结果的分析、归类，找到乘客的信息关注点和广告投放的效果。以此为基本，逐步优化广告营销策略，为客户提供更准确的广告投放策略。

3.3 进行资源整合

深度挖掘地铁现有媒体资源，把平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等多种媒体资源整合起来，构建媒体体系结构。通过主题车站、主题长廊、主题车厢、主题地铁报等形式将广告进行全程无缝传播；通过车站立体空间构造、列车车门和屏蔽门嫁接、地铁报与车载电视、站台电视对接等方式使广告形象更加鲜明、新颖，抓住乘客的眼球和心理，增强广告的效果。

3.4 引进先进技术

引进先进的广告媒体技术，例如：在地下站引入地铁隧道广告、在核心站设置DP或DPD电子媒体，在扶梯边设置DEC电子梯牌等。并将其与现有媒体整合起来，让地铁广告动起来，以带来强大的视觉冲击和更好的广告效果。

3.5 加强公益宣传

地铁不仅是一种先进的交通运输载体，同时是一个城市文化的宣传窗口，肩负着一定的社会责任。所以地铁在注重商业利益的同时，应兼顾提高社会效益，通过特有的广告资源宣传城市、宣扬公益。

深圳地铁龙岗线有22个车站是高架站，沿线与深惠公路平行，因此高架站的立柱成为一个非常强大的户外公益广告的宣传平台。应该充分利用起来，将其打造成一个公益文化长廊、一列城市文化列车。

4 结语

地铁具有较强的公益性，不能够完全按照盈利性市场产品方式进行定价，仅靠客运收入无法收回运营成本。因此，开发地铁其他资源、弥补地铁运营亏损成为地铁运营企业的工作的重心之一。深圳地铁龙岗线应该借助龙岗线的客流优势、区位优势，凭借地铁广告独特的魅力，充分开发利用广告资源，努力将深圳地铁龙岗线打造成为一条广告黄金通道、城市文化列车和社会价值长廊，实现经济利益与社会利益的双赢目标。

参考文献

[1] 深圳市地铁集团有限公司．2011年年度报告[R]．深圳：深圳市地铁集团有限公司，2011．

[2] 国际广告杂志社和IAI国际广告研究所．北京地铁广告效查[R]．北京：人民网，2007．

[3] 王亚萍，李裔丹．“眼球效应”有待转换为注意力经济――地铁隧道广告效果调研报告[J]．青年记者，2010，6：71~73．

篇(7)

【关键词】无障碍；规划信息通道；《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》；广佛同城化

1、引言

国务院正式批复出台的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（下文称“纲要”）明确提出“强化广州、佛山的同城效应，携领珠江三角洲地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群”。省委书记在广东省人大会议小组讨论强调，实施纲要的突破口是珠三角一体化发展，珠三角一体化发展的突破口是广佛同城化。

全国两会结束后，两市正式签订广佛同城化框架协议，“广佛同城化”进入了一个真正以政府为主导的实质性推动阶段。城乡规划是城市建设的龙头，必须“先试先行”，起到高屋建瓴的带领作用，统筹大局、实现科学发展。

城乡规划的编制必须依靠大量的现有信息，比如法律、法规、技术规范、上层次规划、相关规划、地理信息及其他各门学科的研究成果。只有搜集了大量翔实可靠的基础材料及借鉴了相关成功案例的经验，城乡规划的编制才能在更高的平台上展望未来，为城市的发展指引方向。目前，广州与佛山的规划信息沟通不够顺畅，难免会阻碍“广佛同城化”相关规划的编制进程。若相关部门能为“同城化规划”的编制构建出“无障碍”的广佛规划信息通道，就能为编制城市规划打造良好的基础。

2、规划信息“共享难”的现状

2.1　相关研究成果共享难

相关研究成果共享困难主要体现在对已有规划的参考与借鉴及对硕、博论文等文献类资料的检索两大方面。

首先，在已有规划的借鉴与参考方面，如佛山编制的《佛山市户外广告规划》在基础资料搜集的过程中发现广州市也曾编制同类型的规划，但实际上要得到全本资料的难度较大，可能会导致佛山方面在规划编制的过程中对广州户外广告设置方面的条款考虑相对欠缺，引起两市在塑造“无缝”对接的城市景观方面产生瑕疵，导致两市在审批管理措施方面有所不一，最终形成城市管理的“缝隙”。同样地，广州在编制各种规划的时候，提取佛山的规划资料也有渠道不畅顺的问题，与佛山的规划较难协调。由此扩展开来，广佛两地各项规划的编制基本都会存在类似的问题。

其次，在编制某些规划的时，需使用一些高校的研究成果，常因为经费有限，规划编制单位很难独立购买数据库，导致编制人员缺乏信息来源，处处遇到障碍，难以觅得资料。佛山目前仅在“佛山市图书馆”内少量的计算机能提供免费下载硕、博论文资料的功能，高端的研究资源相当匮乏和有限。这样的情况并不利于技术人员广泛地参考已有的系统性的研究成果，研究的范围也大大的缩减了。在这一方面，广州的规划编制单位本身也面临这样的问题。

2.2　规划技术部门与高校研究部门互动缺

高校规划方向的学生往往难以从缺乏实践的学习中找到研究的方向，而恰恰在实际工作中更有可能发现一些有价值的“研究方向”。高校的硕士生或博士生实际工作经验较少，找到的研究方向也有限。这样造成的后果是学生们的研究成果很难被在实际工作岗位的技术人员所应用，形成一种恶性循环。出现这样的情形，归根结底是在于规划技术部门与高校之间交流及合作少，使得二者不能互相扶持、促进发展。

3、构建“无障碍”广佛规划信息通道的策略

要规划信息共享难的问题，关键在于广州、佛山两市能打破沟通障碍，构建“无障碍”广佛规划信息通道。

3.1　加强网络信息共享平台的建设

在数字化时代的今天，我们首先应该加强网络信息共享的平台建设。在已有规划资料的搜集方面，若是需要广州、佛山两地来回跑一趟，并且经过非常多的部门介绍及联系，这样会耗费许多资源和成本。广佛两地的城乡规划行政主管部门可以率先领头合作创建一个网络共享平台，将本市已完成的规划成果资料都放在这个共享平台上，向两市的相关部门提供下载服务，从而创造最省时、便捷的资料提取方式。这种方式共享的不仅包括规划行政主管部门组织编制的各类规划成果，还可以扩展至包括其余的政府部门（比如：国土局、公用事业局、环保局、水利局、地质局等等）的文件材料、简报、政策性文件等。

3.2　探索地区性图书馆的合作模式

在硕、博论文利用方面，广州的高校有着非常雄厚的基础，它其实是一个非常好的可利用资源。对于规划编制单位及城乡规划行政主管部门来说，其硕、博论文下载的需求远远不如在校的研究生，动辄运用过百万的资金去购买论文库显得比较浪费。若是因为节约经费，仅仅购买单一的数据库，则可能导致缺乏交叉学科方面的研究，成果显得薄弱和片面。针对如此局面，广佛两市的规划单位可以与高校相互联合，探索地区性图书馆合作模式，走区域期刊文献资源共建共享的整体化建设道路。两市的规划单位可以根据使用需要和数量支付给高校一定数额的数据使用费，这样做不但能使规划相关单位畅游于海量的研究资料中，而且也能使高校的数据库提高使用效率和降低购买成本，从而达到双赢的结果。

3.3　联合培育适应实践需要的人才

在与高校的合作研究方面，两市的规划编制单位还可以进一步联手培育适应实践需要的人才，从而利用他们的研究成果来“反哺”实际规划管理工作。在平时的实际操作中，广佛两市的规划行政主管部门可以搜集需要研究的课题，通过与高校合作的平台，提供给在校的研究生。这些学生当中，若是有人对其中的课题产生兴趣，又可以通过这个合作平台进一步与规划管理、技术人员作探讨，最终将其作为自己的研究论题并继续探讨下去。由此得出的研究成果，经过时间的积累，必定可以为现实的规划管理工作带来较大的益处，从而转化为生产的动能，符合可持续发展的要求。

4、技术支持与安全保障

构建如此庞大的“无障碍”广佛规划信息通道，必须有各方面的技术支持作为保障。

4.1　创建大型综合目录

实现广佛已有规划的资源整合，创建大型综合目录；实行严密的登入与下载管理，确保规划信息的保密与安全；创建“无障碍”广佛规划信息通道共享平台。

资源整合是创建“无障碍”广佛规划信息通道的前提条件，创建目录是共享的重要手段和内容。为了在大范围内建设规划资源的共享，可以在小范围内先作尝试与探讨，在得到成功的经验时再作推广。大量的已有规划放到交流平台上，必须有严格的分类与安排，这样才能方便检索。当这些规划的数据库逐渐发展壮大后，可以加入搜索引擎，设计专门聘请专业的维护人员进行网络维护与管理。最终，要建立一个有效的共享机制，一个进行数据共享交换的工作平台，一个有利于信息数据顺畅交换的标准。

4.2　规划信息数据的保密与安全

规划信息数据使城市信息化建设基础数据具有一定的公益性和开放性，但同时它还是城市市政管理部门的专有信息资产，又具有一定的性与安全性。为同时满足这两类需求，数据交换平台需要对城市规划信息数据进行共享分类，建立共享分类标准，并以此确定参与数据共享交换部门以及其相应的功能角色。然后采用目前城市电子政务管理中通常使用的业务流技术建立数据共享交换的业务审批流程，用户通过提交数据共享交换申请，得到系统管理人员的审批后，即可按照特定的数据交互模式可获取相应的数据和数据操作功能[1]。

4.3　“无障碍”广佛规划信息通道共享平台

“无障碍”广佛规划信息通道共享平台是指在收集广佛各类规划管理资料和数字化的基础上，结合先进的地理信息系统（GIS）技术，分布式网络技术以及空间数据库管理技术，构建中心数据库管理模式的城市规划数据交换平台。

该平台重点实现高分辨率卫星影像数据，矢量地理地形图数据和规划设计资料、矢量地形地物以及文字标注的叠加显示功能。根据空间索引与定位技术，合理组织城市基础测绘资料、城市规划设计成果、城市规划管理资料各类数据，应用关系型数据库一体化存储空间图形和属性信息，在统一的城市坐标系下，实现资料的查询、叠加显示和统计分析功能。为广佛规划管理人员提供一个简单、高效的规划资料查询信息系统，　提高规划管理的高效性、科学性、动态性与前瞻性。

5、结语

“广佛同城化”的本质是打破区划壁垒的阻隔，让市场要素在广佛这个大区域市场里自由流动；城乡规划工作中的各个要素也必须在“大区域市场”内流动，为我们建设更高水平的“广佛城”作“排头兵”。

广佛两市城乡规划行业的信息要素资源整合的操作方法与合作机制是可以起到带头示范作用的。推而广之，广佛两市其他行业在吸取了规划行业这方面的经验后，可以继续深化这样的交流与合作，从而达到两市信息交流“无障碍”的效果。另外，“广佛规划信息通道”的建设不是搞小圈子的交流，它是一种区域性的试验模式，试验成功后，应将其扩展至整个珠江三角洲，甚至更广远的区域，这体现了珠江三角洲地区先行先试的精神。

广佛同城化不单需要“硬环境”的相互对接，也需要“软环境”的相互融合。《珠江三角洲地区改革发展纲要》的出台是广佛两市提升城市建设质量的契机，我们规划行业在改革的大流中必须抓住机遇、深化改革；行业的体系建设工作任重而道远，它要求政府各部门、社会各界不怕牺牲、不怕麻烦、齐心合力，以成就广佛共同的、美好的明天。

参考文献

[1]张海涛，张书亮，姜杰，顾燕.　城市GIS数据多级共享交换平台系统，地球信息科学，2007，（1）：117-121。

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