公路工程竣工监理总结精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇公路工程竣工监理总结范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

为使工程建设单位、施工单位和监理单位能明确各自在平时收集归档工作中所承担的职责，确保一流的工程，一流的竣工档案。在工程建设之初，项目建设单位就要在档案管理部门和交通主管部门档案专业人员的指导下制定适合本工程特点的档案分类方案，明确各种文件材料的归档范围和保管期限，通常我们将其简称为“三合一制度”，下发给各工程管理人员、承包商、监理单位，从而规范、指导档案收集整理工作，把竣工档案大量工作分散在平时收集归档过程中，这样就避免了竣工档案资料收集不齐全、不完整、缺失的现象，避免了由于平时标准不统一到交工验收前将资料全部打散突击重新整理的情况发生，节约了大量人力、物力、财力，加快了竣工档案的交验过程，使档案工作与建设同步。

工程质量检测资料、各种技术资料贯穿于整个施工、监理过程中，必须确保每个分项工程、每道工序的质量，保证资料真实、准确、齐全。由于公路项目建设规模大、周期长、涉及的部门多，大量的隐蔽工程验收资料、测量记录和材料质量证明、购配件合格证书、检测报告等资料收集难度大、任务重，这部分资料是反映工程内在质量的重要内容，是今后工程项目合同决算，工程管理、维护、改造、扩建的基本依据。在隐蔽工程覆盖前我们要做到工程建设单位、监理单位和承包单位三方共同现场签证，档案的收集归档与工程进度保持同步，才能保证原始资料的真实、准确和完整性。

由于公路工程线长面广的特点，原始质量保证资料、测量记录和签证记录等受现场环境制约在一定程度上或多或少地存在着使用“三色笔”现象、填项不完整和涂改的等情况，使得工程原始资料符合工程管理程序要求却不符合文件归档要求，给后期的竣工资料整理造成了极大的麻烦。现阶段工程项目都是实行项目法人制，为保证公路工程竣工档案的质量，项目法人不仅要对整个工程项目负责，还要将工程档案资料的收集归档整理工作切实纳入到工程管理中，作为工程质量管理的一项重要内容来抓。制定档案工作制度，设置专门的档案室，配备专、兼职档案人员，定期检查、督促档案工作进度，开展档案工作交流活动，强化各有关单位负责人档案意识。

二、公路工程档案的分类、整理

公路工程档案资料的分类必须遵循文件材料的自然形成规律，保持文件材料之间有机联系以便于保管和利用。公路工程档案可以按文件材料的载体、形成部门和问题不同分类，把工程筹备、设计、招投标、施工、监理、交工验收按阶段问题分类整理，按保管期限长短排序，工程管理文件可按“机构―年度―问题―发文字号”进行排序，隔年批复的文件归入批复年度整理。

科技文件材料应保持其成套性和完整性。根据《建设工程文件归档整理规范》、交通部《关于印发〈公路工程竣工文件材料归档管理办法〉的通知》等规范和文件规定，公路工程档案结合项目实际情况，按项目筹备（立项）、准备（勘察设计）、实施、总结（竣工验收）等阶段收集就归档的文件材料。其中施工监理部分包括整个施工过程中各分部分项工程的所有现场检测记录施工自检和监理抽检资料，这部分资料内容最多，工作量最大，隐蔽工程验收和软基处理资料也在其中。该部分是公路建设项目实施过程中最重要、最真实的反映，不允许有任何人为的更改，在平时收集时则是零散地分散在工程的各个阶段，必须严格按照“三合一制度”科学组织、合理分类、规范整理。竣工图要按照工程实际发生情况单独成套组卷，每份加盖档号章。

三、公路工程档案的验收

篇(2)

关键词：公路工程；竣工文件；编制

工程竣工文件，是工程建设施工的重要内容，作为全面完成和履行合同的一部分，应得到参建各方的高度地重视。竣工文件的编制工作必须从工程建设一开始就与工程建设同步进行，按照竣工资料的相关规定进行整理、编制、组卷和移交归档。现结合工作实际，谈谈我对公路工程竣工文件编制的一些粗浅体会。

一、重视竣工文件的收集整理

交通部的《公路工程竣（交）工验收办法》规定：竣工验收时，在工程质量综合评分及施工管理综合评分中，竣工图表资料的分值，均占总分的10%，而在监理工作综合评分中，文件资料则占总分值的20%。由此可见，竣工文件在工程竣工验收中起着重要作用，大量竣工文件和资料，不仅是工程验收文件的组成部份，而且是工程全过程的实录，亦是投入使用后管理、养护、改建扩建决策的重要依据，更是国家科技档案的组成部份。

在建设同时，各参建单位一开始就应充分注意编制竣工资料的重要性。把该项工作列入重要工作日程，使竣工文件的编制工作与工程建设得到同步全面有序的进行。如在现阶段建设的各个项目中从开工至竣工，始终安排专职资料员负责工程文件、资料、图纸的收集、整理和编制。如在施工资料收集整理中按：桥梁主体工程按桩基础系梁墩柱盖梁T梁预制T梁架设桥面铺装（防撞护栏、湿接缝）收集资料；每道工序按施工放样施工前准备钢筋模板安装混凝土浇筑混凝土成品检查中间交验施工交验证书收集。这样会使得内业资料系统、真实、完整、规范，能准确反映施工全过程的情况

二、按技术档案要求制定科学合理的编制方法

各公路总监理工程师办公室都对编制竣工文件有不同的规定，根据有关规定，结合各工程项目的实际情况，明确职责和分工并对竣工文件资料有明确的要求和规定；对所有图表资料必须真实、准确、完整、系统；确定卷、册、分册、本册四个层次的编制内容和体系；规定字体、数据、线条、图框、图号、纸质、纸张尺寸、文件装帧、每本厚度等具体要求；统一封面、扉页、附表的格式并复印、装订示例。对不同项目的竣工资料编制工作，文件进行了认真、仔细的阅读和揣摩，把具体的实施细则应用到实际的编制工作中去。比如在审核别注意各种材料的检验合格证、资质证、抽验单必须齐全。

其它注意事项经过归纳总结大致有以下几方面：案卷封面填写；封底备考表填写；关于总目录填写；案卷目录填写；卷内目录填写。另外还有其他要求：工程竣工文件一式四份；目录要求电子版，版面设计要按市城建档案馆的样板尺寸设计，不得随意放大缩小，影响外观；监理工程师抽检的材料质量检查报告原件要放入档案中；在有变更设计案卷中要注释清楚，要做到案卷、图纸、备考表清楚，相应可查；资料整理完毕后，要根据《工程竣工档案验收小结大纲》的要求，编写“工程竣工验收小结”并附在第一卷施工总结后面，属于施工管理文件。

三、重视协作单位对竣工资料编制工作的密切配合

编制竣工文件，需要收集的文件、资料、图表等内容面广、量大，需有设计、施工、质检、监理、协作单位各方面的密切配合，每个部门都必须认真负责地完成各自的任务，特别是施工和监理两者间的关系甚为密切，大量的施工资料都必须有监理工程师的签字，手续才算完备。

在诸多竣工文件中，施工和监理两方面的资料所占比重最大，必须在施工单位撤离现场前把资料收集齐全，以免遗失。由于协作单位多（外购钢材、水泥等厂商），为了及时完整地收集好各部份资料，应指派专人全面负责资料的收集编制工作。成立竣工档案小组，并制定行之有效的措施，对协作单位资料没有交齐者，暂不予结算工程款；

对本公司人员也要用严格的奖惩办法进行监督。另外，工程建设中购置的设备产品说明书、合格证、各类试验报告、材质证明、工程变更、监理指令、生产会议纪要、业主与协作单位往来函件等原件必须作为竣工资料的组成部份移交齐全。

四、切实做好竣工文件档案的保管工作

为规范公路工程竣工文件立卷归档工作，确保公路工程技术档案质量，必须按国家科技档案的保管规定切实保管好。竣工文件除按业主要求规定移交外，本公司还要保留一份，并将所有竣工文件资料做成电子文档，作为永久技术资料交给业主统一保存。这使得竣工档案的保管工作较以前更具系统性和永久性，方便查阅。

为了做好竣工文件的保管工作，各项目经理部都应建立了档案室，明确专职档案管理员工作职责，增强档案管理员的档案管理意识。经常组织内部交流、观摩学习，不断提高其业务水平。在硬件方面，配置专用的密集架、底图柜、空调机。文件资料的包装和案卷目录、封面等均是统一制作，争取做到档案资料既有好的内在质量，也有整齐美观的外貌，使其与优质工程相协调。

篇(3)

中图分类号：F540.3 文献标识码：A

正文

在我国经济飞速发展的当今，每天都有众多的公路项目开工或进展中，但因为缺少高素质的专业监理人员，很多监理机构往往采用外聘的形式招聘监理人才,很多项目工程中监理人员的身份都是外聘制，很多人员相互中并不熟悉，缺少信任和约束，使得工作开展的效果并不好，很多标准并没有得到真正落实。同时，很多监理人员的业务能力和经验不够，无法胜任当前的工作。还有一部分外聘的监理人员因为责任心和态度不够端正，对工作不负责，甚至以监理的身份对施工单位索取利益，败坏了监理队伍的整体形象。

1公路工程施工监理主要问题

1.1监理队伍工作理念问题

我国的公路建设行业的发展仍不规范，工程的监理行业中存在着恶性竞争的情况。而且，目前，我国的监理公司良莠不齐，有挂靠的，有出租资质的，这样的监理市场直接导致工程监理的信誉下降。同时，市场上很多的监理公司的监理管理体制不健全，对人员的培训较少，激励考核体制不完善，且人员流动性大，这些问题都极大地制约了监理公司的持续发展。

此外，我国目前的监理工作者很多都不是专业的，绝大数是从其他行业转换而来的。监理工作者良莠不齐，学历差距大，整体素质低。这一现象的原因主要是监理公司为了自己的利益，在人才的招揽和培训上投入较少。监理工作的待遇普遍较低，不能够吸引和留住高素质的人才，从而制约了监理企业向高智能、知识密集型的方向发展。

1.2监理工作局限性问题

目前，我国公路工程建设业主经常干扰监理工作，限制了监理的权利。一些监理公司为了企业的发展和生存，即使业主的做法违反了监理合同的相关规定，但他们仍保持沉默，不愿得罪业主。这样就会造成监理对施工现场的施工有心无力。然而一旦施工出现质量问题，业主又会将责任一推了之，导致在实际的施工监理中，这种交叉或是从属的关系，直接影响了监理管理的质量，往往使得监理方只有责任，得不到相应的权利，限制了监理的工作。

1.3施工质量控制与施工进度的矛盾问题

在公路施工的过程中，要做到既控制好施工的质量，又能保障施工的进度，这是工程监理的重要任务。公路路基施工阶段是一项工程质量的形成阶段，因此，此阶段是监理工程师实行监理工作的中心内容。然而，在实际的公路工程建设过程中，由于监理人员整体的素质低，他们往往对公路工程建设的程序和施工相关技术不熟悉，解决实际问题的能力较低，这就造成施工过程中遇到的问题不能及时得到解决，阻碍公路工程的进度，制约了公路工程建设水平。

2公路工程施工监理改进对策

2.1实行全过程监理

在公路工程建设过程中，实行全过程监理。从公路的施工设计，到实际施工再到工程完成交接以及公路的养护等，监理工作人员要全过程监理公路建设。进行全方位的之间监理，第一，需要监控施工人员的结构素质，保证施工人员的技术水平和公路建设技术要求相匹配。第二，审查施工设计和质量计划。第三，监控施工过程中的机械设备，包括设备的型号、适量以及质量等。机械设备安装以后，需要安监部门的检查，取得安全生产合格证书之后才可以在施工现场使用。第四，监控施工现场的材料。在施工现场，所有的材料必须有出厂合格证，安全生产证等，安检人员需要对进场的材料进行抽样检验，检验合格之后方可投入使用。

在施工阶段，监理人员需要对施工现场的原材料，半成品以及机械设备进行现场认定，审核材料设备的出厂证明、合格证明以及试验报告等；监理还需要要求施工单位根据主要的公路工程分项施工之前的施工工艺、质量保证、劳动力的配置以及原材料的使用等施工基本情况填写报告表，经过监理审核通过之后才能施工；在施工过程中要，随时进行抽查，一旦发现不合格的要及时的通知施工单位，要求其进行整改，并对整改之后的项目进行复查和记录；对于工程中的隐蔽项目，需要在隐蔽之间向监理报告，监理按照每一道工序的要求对其进行检查，合格之后签发工程认可书。

在工程竣工之后监理人员要对施工单位上交的工程竣工报告进行审核，并对公路工程的质量进行初步的检查，检查合格之后，，监理总工程师签订竣工报告验单，并提交质量评估报告，同时，监理还需要协助建设单位验收并签署公路工程竣工意见。

2.2完善监理单位经营模式

为了完善监理市场，提高监理市场的整体水平，打击监理市场的鱼目混珠的现象，监理公司要不断完善监理经营模式，推行谁监理、谁负责的责任制度，加强施工单位和监理公司的连带责任。在监理招标的过程中，为了防治违标和串标的现象，政府需要加强对监理招标的控制力度。

完善监理单位的经营模式是提高工程监理管理的基础内容。首先，监理公司需要完善公司管理体制，建立完善的管理制度、激励考核制度；其次，监理公司需要招纳高素质的监理人员，提高准入资格，认真审核应聘人员的监理执业证书。加强监理职业人员的管理和培训，规范监理人员的工作行为。同时监理公司还需要完善连带责任制，连带责任不仅是管理上的连带责任，还要负技术上的连带责任，只有这样才能提高监理质量，加强建设方对监理公司的信任度。

2.3强化监理队伍建设

目前，我国监理市场的工作人员的素质普遍较低，监理公司需要加强对监理工作人员的监理培训和再教育。培训过程，要根据监理岗位的职责和要求不同，对相关的人员进行分层次培训。在建立人员正式上岗工作之前，需要对其进行职业技能和素质的考核培训，从而保证上岗后能够胜任。监理主管部门要定期对总监理工程师和高级监理人员进行培训，强化他们的知识结构、职业素质以及相应的法律法规。除此之外，监理公司需要定期的对全部的监理工作者进行考核，并进行综合素质培训，整体提高监理公司监理队伍的监理水平和职业素质。

加强对监理工作人员的力度。监理主管除了在加强培训和再教育的基础上，还需要加强对监理工作人员的日常工作的管理。制定科学合理的动态管理模式，从而留住高素质的监理人才，避免监理人才流失。对监理工作者的日常工作的管理，要确保做到公正。客观，避免在建立工作中出现弄虚作假和敷衍的情况发生。同时监理公司还需有监理各个岗位责任制度，制定科学合理的奖惩制度。坚决清退不负责任或不能胜任监理工作的人员。

2.4加强旁站监理

旁站作为监理工作的一个重要组成部分需要充分落实，主要是在工程的重要部位和关键工序的施工过程中，监理人员需要进行现场监督工作。监理对工程质量进行有效控制的重要手段之一是旁站监理。旁站监理可以找出监理工序的关键所在，特别是隐蔽工程需做好施工记录，并全过程、全天候、全方位地进行旁站，同时对这些隐蔽部位的施工通过照片的形式加以保存。旁站过程中认真做好施工进展情况的记录，果断、及时地处理施工中一些突发性问题，若是非隐蔽工程需做到旁站与巡视相结合。旁站监理过程中及时发问题，解决问题能有效避免返工，保证工程质量，避免工期拖延。

结语

公路工程施工监理的工作意义非常明显，在项目进展的过程中，对资源的合理调配、对项目的质量的全方位都对项目合格验收有着十分必要的意义。因此，只有不断的总结研究公路施工过程中的技术和经验，才能不断的提高我国公路工程监理队伍的经验和业务能力，为我国公路建设贡献应有的力量

篇(4)

[关键词]公路工程 试验检测

中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）15-0181-01

引言

公路工程试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。 这项工作的目的是通过对公路工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。

一、公路工程试验检测工作的作用

1、通过公路工程试验检测，公路工程施工因为施工环境和气候等因素，周围材料的质地也各不相同，通过试验检测手段，能有效的检测出材料的合格率，方便于工程对材料的因地制宜，就地取材的需要。

2、公路工程试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。随着科技的进步，一些新技术和新材料以前所未有的速度快速的在各个行业兴起，有了试验检测手段在工程中的应用，能及时的鉴别新技术新材料的工程中的可行性和适用性，在无形中推动了工程的进步，新技术的采用不仅保障了工程的质量也推动了工程的进步。

3、公路工程试验检测手段的实行，对工程施工中鉴别原材料的质量有了科学的依据，避免了不合格材料混进工程，这工地施工材料把好了质量关，对工程的质量提供了科学的保障。

4、通过公路工程试验检测，能控制并科学的评价施工质量一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收，试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。

二、公路工程试验检测中的常见问题

1、公路施工单位对抽取的样品往往不具有代表性

在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，不能真实反应施工过程中的情况，导致根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。

2、监理对抽取的样品监督不严

监理的疏忽就导致了存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致的情况，这就失去了对样品检验的作用。监理工程师在质量试验检测中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，监理工程师以为各种原因促成的检测不公正，造成施工质量存在的极大隐患。

3、样品送检过晚

在试验检验报告出来之前，施工单位就已经进行下一道工序的施工，这就失去了检验的意义。这是施工单位的不重视所造成的，为了谋求自我利益，想尽快完成工程而促成的。

4、试验检测设备落后

在试验检测过程中，试验检测设备的相对落后，也会导致试验检测结果的不准确，致使整个工程建设中出现了不必要的安全隐患。

三、加强公路工程试验检测的策略

1、严格控制所用材料的质量

公路施工材料是工程的基础，对公路用料实施严格的监控和检测，可以预防豆腐渣工程的开展，例如对于工程所需的半成品、成品材料、原材料，沙、石、水泥等预制构件的试验检测，就可以检测出哪里原材料用品是不合格的，哪些材料是严禁使用的，能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工，同时，在对于样品的取样时，应有监督机构的人员在场并签字认可，取样的过程及数量应依据相关规范。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等，都要实施严格的试验检测，在试验报告出来之后才能投入施工使用，禁止带着盲目、试试看的态度施工。另外在工程施工前，施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。

2、施工过程中的质量控制。

对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作，因为很多施工单位的老板多为个体户，他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技术规范操作。所以往往出现是施工质量问题就在施工过程中发现的，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。 监理单位要真正落实“事前、事中、事后”三层监理。特别是“事前”监理，要防患于未然，发现问题及时解决。对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，还有就是对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。

3、交工验收阶段的检验。

在公路施工工程竣工以后，要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测，所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果，不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中，要对公路的整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测，绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。

4、对于试验检测人员实行岗位责任制。

试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，可以说，绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的，所以，针对这一情况，我们应对试验检测人员实行岗位责任制。岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。 各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、 技术功能全部覆盖，做到事事受控，并对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。细化责任范围和责任人员，需要让每一位负责人员真正明白责任内容，避免互相推卸责任出现，工程质量需要和需要负责的人的实际利益挂钩，有奖有罚。将工程真正变成每一位员工的工程而不是领导说了算。

四、总结语

为促进公路工程整体质量水平的提高，保证公路工程试验检测工作的质量，我国各地都加强了工地试验检测机构的管理，各单位部门必须对此给予高度重视，试验工程师有责任、有义务认真履行合同赋予的职责和权利，切实履行好监督和管理职能，充分发挥试验检测的基础性作用，用科学的数据为工程质量保驾护航，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范发展的道路。

参考文献

篇(5)

关键词:公路施工技术管理制度方法准备阶段

中图分类号:U415文献标识码:A文章编号:1672-3791(2011)09(c)-0183-02

公路工程施工是一个工期长、工程量大、涉及面广且复杂的生产活动,因此,工程管理是一个有机的整体,在不同阶段有着不同的工作重点和具体内容,按其工作的性质不同,其内容主要包括:工程技术管理、财务计划管理、物质设备管理和安全保卫管理等。在这些管理内容中,工程施工技术管理是整个公路工程管理的核心。

所谓施工技术管理就是施工企业对生产技术工作进行的一系列组织、指挥、协调和控制等活动的总称,即对施工中各项技术活动和工作的各要素进行的科学管理工作,它是实现施工项目控制目标的必要手段。公路工程施工技术管理的内容包括:(1)技术交底,提供施工规范和工艺规程,编制施工组织计划,计算和分配工作量,控制施工质量,工程进度分析,建立技术档案,组织工程验收等施工过程的动态管理。(2)科技情报与信息系统,技术改进与合理化建议,技术标准化工作,技术培训等技术开发活动。显然,施工技术管理的这种核心作用,要求我们只有将技术管理的必要性与具体活动的可操作性有机的结合起来,才能确保施工顺利进行,保证安全、优质、低耗、高效地完成项目施工任务。

1公路施工技术管理基本原则

(1)严格按照科学技术的基本要求。按照公路施工工艺、操作方法、机具设备安全施工等具体技术要求进行管理,对采用的新技术应经过实验。(2)遵守经济节约的原则。要把企业和国家、当前和长远经济利益结合起来,全面进行技术经济比较分析,对重要的施工部位进行多方案比较。(3)贯彻国家经济政策。国家经济政策是根据自然资源的特点,依据科学技术发展规律以及国家不同时期的技术经济状况而制定的,必须不折不扣的执行。如节约木材、节约能源、节约土地、保护环境、保护农田、保护历史文物、施工机械化、施工管理科学化等。

2施工准备阶段的技术管理

施工前的准备工作是保证施工任务得以顺利完成的前提条件。主要是了解和分析工程特点、进度、要求,根据施工条件编制施工组织设计,合理分配施工力量并制定施工方案,制定和健全各项规章制度,从而充分、及时地从技术、物资、人力和组织等方面保证施工过程连续、均衡、节奏地进行,保证工程在规定的期限内交付使用。为此,要抓好以下施工技术管理基础工作。

2.1 建立各级技术负责制

要建立和完善以总工程师为首的从上到下统一领导分级管理的工作系统。要制定明确的总工程师职责、主任工程师职责、专职工程师职责、技术负责人职责,使各级技术管理机构和管理人员做到明职、明责。

2.2 建立健全施工技术管理的管理制度

公路施工具有多变和内容繁杂等特点,因而必须通过建立健全严格的技术管理制度,保证管理工作有章可循,把技术管理工作科学地组织起来,使技术活动无论在室内或作业现场,都有明确的目标、具体的内容和严格的检查制度,从而保证技术工作有条理、有目的开展。

2.2.1 建立图纸会审及设计变更技术核定制度

图纸会审是为了避免图纸本身的错误导致施工的严重后果。要有领导、有组织、有步骤的进行。技术核定是针对工程变更内容,召集有关部门在技术上、经济上、质量上和使用功能上充分研究、协商,各方意见统一后以文字记录下来,技术负责人签字后作为施工依据。会审图纸的内容有以下几点。

(1)合法性。审查设计是否符合国家有关技术规定。(2)整体性。审查图纸及设计说明是否完整、齐全、清楚,图中尺寸、坐标、标高、轴线等是否准确;一套图纸前后是否一致;互相联系的各套图纸设计是否有矛盾;同一设计中的地上、地下部分是否吻合。(3)主结构、主部位。审查主要结构的设计在刚度、强度、稳定性等方面有无问题,主要部位在结构构成设计中是否合理。(4)施工技术装备。审查施工技术装备条件能否满足工程设计要求,施工单位能否按照设计要求确保工程质量安全施工。(5)路、桥、涵。审查路基、路面、桥梁、涵洞等设计图有否矛盾,在交叉施工时是否会存在问题。(6)设计选用材料。审查设计选用的材料与采购供应的材料在品种、质量、规格、性能、数量等方面是否相符。(7)疑问解释。将对设计图的疑问提请设计单位解释。(8)合理化建议。收集有关各方对工程设计的合理化建议。

2.2.2 建立施工日记制度

施工日记是对整个施工活动和现场情况变化的综合性记录。

(1)日期、气候。(2)工程部位、施工组队。(3)施工活动记载。主要记录工程施工(包括主要部分、分项工程)的起止日期,施工中的停水、停电、停工,质量、安全、设备事故的发生和处理,设计单位现场解决问题,技术交底、技术复核、隐蔽工程验收,有关领导和部门对工程作出的指示或决定等。施工日记是工程竣工验收质量评定的重要依据,施工日记从施工开始时就必须以单位技术负责人为主、全体技术人员参加进行,直至工程竣工,不允许中断。在做好施工日记的同时,还必须做好施工记录。施工记录是按工程施工技术规范以及验收规范填写各种记录表格,起到检验施工操作和技术资料的作用,是工程的重要档案。

2.2.3 建立技术交底制度

通过技术交底,可使参与施工的技术人员和工人明确施工任务及特点、技术要求、施工工艺等,从而做到心中有数,有计划、有组织地开展工程施工。

作业技术人员向工人交底的内容如下。

(1)图纸交底。主要是施工设计图的交底。(2)工艺交底。主要是施工方法、施工工艺以及其他工种配合等的交底。(3)材料交底。主要是所用材料的规格、品种、质量以及使用要求的交底。(4)规范、标准交底。施工规范和质量评定标准交底。(5)措施交底。主要是质量保证、安全生产、节约成本等技术措施交底。(6)样板或实际样品交底。技术交底应在分部、分项工程施工前进行,结合分部、分项工程特点有针对性地做好工作。

2.2.4 建立工程验收制度

在施工过程中除按有关质量标准逐项检查操作质量以外,还必须根据公路施工的特点,建立隐蔽工程验收制度、中间验收制度、竣工验收制度。

2.3 建立标准化技术管理体系

技术标准和技术规范是组织现代化施工的重要技术保证,分为国家标准、部级标准、企业标准3个等级。贯彻执行技术标准和技术规范的要求是:(1)组织施工人员学习、熟悉、掌握有关标准与规程。(2)加强技术监督与检查。(3)分解技术标准和规程,使其具体化。

2.4 建立技术档案

技术档案不同于一般的技术资料,是在公路项目施工、科研活动中形成的有保存价值的技术文件和资料。

2.4.1 为工程竣工验收准备相关技术资料

(1)材料检验资料。所用材料、半成品、成品的质量检验结果。(2)材料使用资料。材料配比、拌和加工控制检查和试验数据。(3)地基、隐蔽工程资料。地基处理和隐蔽工程施工记录。(4)各项质量资料。各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表。(5)非正常情况资料。施工中遇到的非正常情况记录及其对工程质量的影响分析。(6)补救施工资料。对质量事故处理补救后达到设计要求的证明文件。

2.4.2 为公路施工企业管理需要保存技术资料

(1)施工组织设计、各种定额执行情况。(2)新技术、新工艺的应用情况。(3)施工总结材料。(4)重大质量事故、安全事故的分析和处理措施。(5)技术管理工作总结等。

2.5 建立信息收集和科技研究制度

科技信息工作主要包括有关资料的收集、整理和报道等。要注重信息资源的收集,建立信息系统,组织学习,开展专题讲座、讨论会、现场交流等活动。

3施工现场技术管理

施工现场的技术管理就是施工过程的技术管理,现场技术管理是整个施工技术管理的主要内容。

(1)图纸会审。坚持图纸会审制度,坚持按图施工。(2)优化方案。修正并优化施工方案或施工措施,包括技术组织、节约成本措施、合理化建议等。(3)贯彻规程。坚决执行规范和规程,严格按照施工计划或施工措施组织施工,保证施工质量和施工安全。(4)严格检查制度。严格施工进度和施工计划的检查,根据实际变化及时有效地调整资源使用计划。(5)做好记录。做好施工日记,做好施工记录,实事求是的做好施工检查和隐蔽工程检查记录。(6)资料收集整理。做好施工技术资料的积累和整理工作,与施工进度同步进行。

4竣工验收阶段的技术管理

(1)实验检查。组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查。(2)预验收。组织预验收,填写竣工报告。(3)总结。完成交工报告和技术总结。交工技术资料一是指将平时积累的资料审查、整理、检查有无差错,使之形成一套完整的质量达标竣工资料;二是按竣工图如实绘制。(4)交工。向业主及监理工程师办理竣工验收相关交工技术文件归档;作业层和项目经理部必须在工程竣工后一个月内将交工技术资料和竣工图送项目监理工程师审查并与业主办理手续。

5结语

技术管理的重要手段和对象是技术文件。技术文件是在施工过程中产生的,是企业生产经验的积累和总结,其内容极为丰富。所以,必须根据实际需要建立健全专职管理机构,制定严密的管理制度,从而保证将技术管理活动与施工具体活动有效的结合起来,满足施工生产和科技研究的需要,使公路工程施工多、快、好、省地实现施工目标,获取最大的经济效益和社会效益。

参考文献

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科学技术发展到今天，已经有很多日新月异的高新技术运用到公路工程施工管理当中，电子信息化是工程管理中不可缺少的组成部分。现就从公路工程管理中计量支付信息管理的角度简要地阐述电子信息化在工程管理中的必要性、实用性和科学性。

工程管理的目的在于规范工程进度、质量和费用，更加合理地利用社会资源；工程信息管理的目的在于及时为工程管理反映真实有效的控制信息，为工程管理提供真实有效的理论依据，总结工程经验。

从一个公路工程项目的前期调研、可行性研究、工程立项、勘察设计、施工到竣工，期间各种数据、信息、文件资料的采集、传输和整理是一项非常庞大的工作量。目前在高速公路建设过程中，存在数据、文件的收集、处理、查询方面的不规范，不及时；工程信息来源不广泛、数据结构简单，工程经验总结性差是工程信息管理的通病。各种工程管理目标是建立在全面具体施工中只能做目标性控制；设计与施工经验总结渠道不尽相同，结构设计一直沿用保守设计，工程质量控制难度较大。从小的方面来讲，为了寻找一个数据或文件，在左右询问、翻箱倒柜之后还达不到目的是常有的事；工程计量中因为数据来源单一，数据处理工作量大，重复计量、超出了设计数量而得不到及时的发现和纠正；工程变更管理混乱，相同的变更理由和变更条件在不同的施工单位有不同处理方式；工程施工技术参差不齐，相同的技术条件相同的施工工艺生产出来的工程产品差别很大，先进的施工工艺和材料不能在施工中同时大面积推广和应用；工程竣工时面对大规模工程所产生的大量的各类数据，单靠几个人来随时完成、分析、汇总和计算的工作本来就是不现实的，对大量的文件进行清理复查不仅会增加工作量，人为因素的存在也使工程数据不能建立在合理真实的基础之上，造成工程经验数据根本上的失真，在使用工程数据时造成管理上的被动；工程完工后质量已经合格，却因为资料整理不合格不能按时通过竣工验收。所以信息管理已经影响到工程质量、费用、进度（工期）管理的各个方面，信息管理的改革迫在眉睫。

分析高等级公路信息数据结构，可发现大量的信息是建立在相同数据库上的，不同的参建的人员对数据有不同的要求。建立在有纸办公的基础上的相同数据的查询、整理和使用不仅会造成的大量的人力、物力的浪费，还在管理中出现数据的更新不能及时反映到施工当中去。如公路工程中的计量支付，一些数据的主要来源是工程计量中对工程进度、质量、费用的数据“描述”，还随时取算各种工程量数据书录指标，是工程信息管理的集中体现，计量数据的积累和还是工程信息管理的保证。计量时对照合同和工期，完成它对工程投资、进度的宏观调控功能。但目前人为的讲计量过程效率太低，数据缓慢，工程进度控制只能停留在宏观层次上，甚至只是为了达到支付的目的，同时人工计量中监理、业主方没有一套完善的“动态造价”来配合，建立起数字上宏观调控的体系。当然，关于工作效率和管理手段的其他三个重要方面：文件、质量管理和通讯联络，相对来讲也亟待改善的薄弱环节。解决目前管理现状的有效手段就是建立公路工程现代化计算机管理。

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中图分类号： X734 文献标识码： A

引言

在当今的发展社会中，越来越多的公路施工项目正在每天的进行，人们对道路的质量和使用年限提出了更高的要求，而检验公路工程质量的优良的重要依据是依靠实验检测，只要重视实验检测，才能正确引导，准确控制公路质量提供科学的依据。

1、公路工程质量检验的重要性

公路工程的质量检验是对公路施工质量进行实时监控的重要途径，也是对公路施工企业的整体实力进行检验的重要手段。公路的质量检验不但包括对工程的各项目施工质量进行检验，也包括了对公路工程所使用材料的实验检测、还包括了对各种新技术、新设备的检验; 运用科学的方法对工程进行全方位、全程的跟踪检验，并且在工程竣工以后对公路的整体质量进行总结性的检验和评定，是公路工程质量检验的工作重点。公路工程的质量检验为合理的评定工程质量和科学的控制公路建设事业发展，提供必要的依据和基础保证，也为维护公路施工企业正当竞争、规范施工作业提供有力的监督手段。所以说，公路工程的质量检验工作是公路工程建设必不少的工作内容之一，也是对公路工程进行质量评定的主要依据，是任何时期施工企业和监管部门都必须高度重视的重要任务。

2、公路工程实验检测存在问题分析

2.1、难以认识到开展这一工作的重要性

当前，一些公路施工企业还没有认识到开展实验检测工作的重要性，对这一工作的重视程度严重不足。尤其是有的项目法人与监理企业，在分部分项工程开工之前，对于工地实验室的各种物资、人员配置等审查往往是走马观花、草草了事而仓促开工。当这些工程竣工之后对施工自检数据的流程以及数据的真实可靠性缺乏严格的审核，也没有严格按照相关规定开展抽查实验监理工作，甚至一些监理没有专业的抽检实验室。

2.2、实验检测要素不健全

实验检测要素主要是设备和人员。然而就目前来看，很多施工企业虽然设立了实验检测室，但要么设备缺乏，要么现有的设备过于陈旧，有的甚至是&山寨’产品，这些都直接导致了实验检测结果的精准度，加上一些设备出现故障之后得不到及时的维修，现有的设备得不到良好的保养等等都导致了实验检测水平的低下。与此同时，很多施工企业的实验检测技术人员的专业技术水平良莠不齐，素质水平低下，检测人员流动性很大，甚至有的没有相关从业资格证书，而是靠人事关系充实到检测队伍中来，其取得的检测水平的低下也就是情理之中的事了。此外，虽然一些企业认识到了实验测试的重要性，也购买了先进的实验检测设备，但往往由于专业实验检测人员的缺乏，同样导致了实验检测工作成效的低下。

2.3、实验检测管理应进行规范

当前，一些施工企业的工地实验室还缺乏相应的规章制度，有的虽然建立了相关管理制度，但得不到落实，没有按照制度、规定实施，只是当摆设; 另一方面对各种检测设备的标定和维护也严重滞后，仪器设备自校不规范; 实验检测台账有待建立和健全，各种不按照程序进行实验，达不到实验检测要求的情况时有发生，对于出具的检测报告往往对工程缺乏指导意义，等等这一系列的问题的存在，主要还是由于管理混乱，往往是一个人身兼多职，既是运动员又是裁判员的情况在一些工地实验室仍然存在。而这些一系列的问题得出的结果就是以降低工作质量为代价。所以作为新时期背景下的公路施工企业，必须加强这一工作的管理。

3、加强公路实验检测管理的措施和途径

我国经济的不断的发展，需要有更多质量优质的公路作为保证。因此公路工程质量管理的意义显得尤其重大因此加强公路实验检测管理显得十分必要。

3.1、提高实验检测人员的整体水平

实验检测工作的性质决定着检测人员的专业水平和职业态度必须是十分高的。只有不断提高检测人员的整体水平，严格执行国家制定的有关标准，才能有效的开展工作。

实验检测工作人员在工作中必须对工作细节，包括技术和检验标准、方法有深刻的理解和认识，才能更好的检测处理实验数据。因此不断加强对实验检测工作人员的专业学习，才能有效提高检测人员的整体水平。

3.2、加强施工过程中工程质量的控制

实验检测作为有效的检测质量方法，需要建立完善的实验检测制度，在施工工地建立实验室，配备完善设备齐全的检测仪器和相应的检测人员，做好公路检测质量工作。在目前实验检测人员水平参差不齐的情况下，监理机构和施工单位需要加强实验检测队伍的培养，提高整体业务水平。可进行分批的业务培训，定期开展业务讨论会，增加学习积累经验的机会和方式，同时定期抽查的方式检测实验检测人员的水平高低，在施工工程开始前，要持有岗前培训合格证持证上岗。

3.3、加强对原材料质量的控制

在公路工程施工中，原材料是工程建设的重要基础，因此在公路工程施工前，监理人员要对原材料进行严格的检测与监管，防止质量不合格的原材料流入施工现场。在实施施工过程中，要做原材料进行持续跟踪检测。例如对水泥、沙土的检测中，检测使用什么规格的水泥、沙土能符合工程工艺，防止以次充好。在公路工程单位使用新工艺、新材料、新技术时，要严格的开展实验检测工作，防止在检测报告出来之前，施工单位提前使用。

4、公路实验检测管理的经验和总结

4.1、作为检测工程质量的有效手段，必须重视实验检测工作，施工单位不能盲目凭借经验施工，而作为监管的监理人员要工作负责，坚持用科学手段抓质量的方式替代传统经验抓质量的方式。

4.2、对公路工程质量实行终身责任制，可以有效的保证公路工程的质量。这样一旦发生事故，可以从源头追查事故责任人。

4.3、建立完善的公路工程质量保证体制是提高公路工程质量的重要手段，同时逐步加强公路工程实验检测人员的综合素质也是提高公路工程质量的有效方式。

4.4、培养高素质高水准的公路工程实验检测队伍，执行责任到人，持证上岗的方针，明确责任人的责任，增强工作人员的责任心，提高使命感，使其了解自己工作的重要性，关系到千秋万代的经济命脉工程。

4.5、配备先进的公路工程检测设备，工欲善其事，必先利其器。只有更加科学先进的检测设备，才是提高公路检测质量的水准，从而有效提高工作效率，保证工程质量和工期顺利进行。

5、结语

综上所述，开展公路工程实验检测工作具有十分重要的意义。当前我国在公路工程实验检测方面仍存在诸多不足，作为公路施工企业，必须紧跟时展的需要，充分认识到公路工程实验检测工作的重要性，着力提高检测人员的专业技术水平，建立健全公路工程质量保障机制体系，着力提高全员工程质量意识，加大资金投资力度，引进先进检测设备并加强养护，利用实验检测技术严把检测质量关，着力提高公路工程实验检测工作成效，以全面提高公路质量，有助于推动我国交通事业的可持续发展。

参考文献：

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