外呼工作方案精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇外呼工作方案范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

如果你是领导，你在运筹帷幄制订了工作方案之后，你一定不愿让它成为没有现实意义的海市蜃楼。那么，你必然把你的方案传达到下属去，并让他们付诸实施。如何使你的下属言听计从呢？有经验的领导会用好口才去激发下属接受任务和完成任务。

指导和激励，即以帮助解决问题和创造成绩的方式出现，是最佳的方式。一般人希望领导是帮助他们提供方法、解决难题的导师，是他们创造成绩、争取进步的牵引者，而不希望领导是不懂装懂的蹩脚传令官。沙场宿将排兵布阵，农村干部部署春耕，总工程师布置技术任务分工，经常那么一呼百应，就因为他们善于采用指导的方式，这是了解了一般人的期望所做出的贯彻主张方法。但有些人群的领导者似乎会更难一些。比如当你所领导的下属在各个方面都有比你突出的专长时，你的技术指导似乎苍白无力。然而不要怕，更高明的方法，不是直接的技术指导，而是帮助你的下属找到创造成绩的契机，通过激励他们实现人的成功欲望，来让他们心甘情愿地实施你的方案。比如某经理要开展一个新市场，他对一位老推销员说：“你如果能不断开发新市场，你就能在我们公司保持最高威望，从而保住最高工资。这次我公司看好某地，我看，你不会不想去吧？”老推销员被经理击中心中要害，自然乐意听从，至于开发的难度等等，已在其次了。又如某单位接受一个科研新项目，有些人员觉得领导惹麻烦。领导不动声色地在例会上讲：“大家都知道，咱单位都是年轻人，谁也不会不想进步。但我昨天碰到一位老同志，苦恼地对我讲：他一生虽算一条老黄牛苦苦干过来，可遗憾没有科研成果，结果职称很低，到老来没什么好骄傲的。同志们，这位老同志的话给我很大的启发：我们在工作的同时不能不创造条件搞科研项目。所以，我向上级领导申请了一项科研任务……”说到这里，他已经把大家的成功欲望激发起来，“惹麻烦”的念头烟消云散，领导的科研方案顺利落实。是的，一方面以事晓之，以理服之，以方示之，另一方面又以情动之，以利导之，以气鼓之，要让下属言听计从，已有百分之八十以上的把握了。

但有些人偏偏会在你任务很急的时候，因为某种偶然的原因拒绝接受任务，怎么办呢？有经验的领导就会造势攻心，不动声色强制执行。首先，你要拿你方案的科学依据，并先将它在行政班子或职工代表中介绍和讨论，或由上级领导批示，然后再公布方案，提高方案的分量。其次，你要拿出单位的规章制度，晓以利害，使下属在一定压力下执行。如某厂想调一名政工干部去营销部，该干部闹了情绪，厂长找他讲：“咱厂近来按制度让几位干得不好的干部闲置起来，作待聘处理，你不会不知道吧？你有口才，我决定让你到营销部闯一闯，你如不去，可没其他机会了。”在竞争激烈的今天，被闲置就是竞争失败者，厂长一番话，政工干部脸红了，心知利害，服从了厂部安排。

对有些人，你使用一下激将法，也能取得意外的好效果。军营指挥官一句“你敢立下军令状吗？”叫多少热血将士冲锋陷阵，立下赫赫战功；经理一句“你不能胜过××，去争取最高工资?”叫多少技术人员苦攻难关，创造惊人效益；而教师们运用激将法来转化一些顽皮学生，就不胜枚举了。激将，就是激起人们战胜他人的欲望，这种欲望的动力是巨大的。有位领导见一位年轻下属正在抓一个车间的改革试点，故意激他道：“你这么点年龄，行吗？”年轻人答道：“基本完成任务了，请领导验收吧！”领导见状，又有意激道：“车间只是个小单位，你要能把咱厂的改革搞成功，我就服你！”年轻人红了脸：“能让我试试吗？”领导于是让他当业务副厂长，年轻人奋尽全力开始他的改革方案……领导满意地笑了。

如果你是领导，你贯彻主张的方法一定还有更多。但你一定有一个准绳，那就是要充分发挥好口才，使浅陋者明白方法，使多虑者了解意义，使懦弱者鼓起信心，使懒惰者慑于权威，使固执者知道利害，从而无不积极响应号召，认真执行任务。就是这样，你的好口才使下属言听计从

篇(2)

重拳 专项行动净化网络环境

2011年4月，中央外宣办、工业和信息化部、公安部、国家工商总局等四部门联合下发《深入整治非法网络公关行为专项行动工作方案》，进行了为期两个月的专项整治。

很快，一呼百应。包括新浪、搜狐等知名门户网站和各地方新闻网站等140家网站签署抵制非法网络公关行为自律公约；全国2000多家企业加入“企业界抵制非法网络公关行为公开承诺活动”；山东、河北、福建等多省市迅速展开网络清理行动，据不完全统计，各地工商机关查获涉嫌非法网络公关案件150起，各地电信管理部门共关闭非法网络公关网站6600个。

记者上网发现，曾经明目张胆、明码标价招募水军、收费删帖、灌水的非法网络公关网站已经难觅踪迹。广州某网络推广公司的张先生向记者坦言：“以前常常有客户被竞争对手雇佣水军恶意攻击后，愤然找到我们，想‘以其人之道还治其人之身’，我们也很难劝说他们不那么做，可是今年国家这么一整顿，很多企业也意识到这种行为的违法性，他们也不敢轻易提出要求了。我们也省了不少心。”

法律监管的手在打击非法网络公关行为上也逐渐“硬”了起来。就在今年，由于撰写网帖攻击金龙鱼食用油，北京赞伯营销管理咨询有限公司的策划总监郭成林因涉嫌损害商誉罪被深圳警方逮捕，而郭成林所在的公司正在为另一家食用油巨头鲁花服务，案件已于6月3日开庭。

网友“高天生”说，网络环境的逐渐净化，使网络自省、自净的功能被激活。如新浪微博的辟谣曝光区，调动网民的力量举报不良信息，有效地把一些非法网络公关行为扼杀在摇篮中。据上海交通大学公共关系研究中心、舆情研究实验室日前的《2011中国微博年度报告》，微博的谣言虽越来越多，但是有60%以上的微博谣言在1天之内被澄清，三成以上的谣言在当天便被澄清。

暗涌 非法网络公关仍在活动

虽然大量涉及非法网络公关的网站被关闭。但是记者近日再度搜索，发现有些网站“披着另外一张皮”重操旧业，死灰复燃。例如，记者在百度上搜索名列非法网站之列的“键客最豪企业策划中心”，仍可以进入网站，只是名字改成了“北京专业删除负面帖子信息中心”。而搜索“网络水军”，在结果中排名前几位的网站业务介绍与被关停的网站几乎如出一辙。

一名不愿意透露姓名的“水军头目”陈先生说，关停的只是部分不良网站，但并未根除网站背后操控者的行为，相关肇事者也没有得到应有的惩罚。非法网络公关行为的主导者有恃无恐，水军活动已经转移到QQ群和论坛里，监控起来难度更大。

陈先生说，一些不引人关注的小网站更是采取“打一枪换一个地方”的方式，“讹一笔是一笔”。他们会捏造和夸大一些负面信息，然后直接给企业打电话，以此为筹码敲诈企业，要求企业交广告费，企业担心网络传播的误导，即使是一些小网站的恶意勒索，他们也不得不选择“息事宁人”“花钱了事”，这也更加助长了这类小网站的不良行径。

曾经接受过记者采访的“水军”刘先生表示，虽然政府多部门联合打击起到了一定的效果，但是“上有政策，下有对策”。非法网络公关利益链条为网站—水军—水军头目—网络推广公司—企业，打击促成了这个利益链上的各方进行“产业升级”，处于产业链下端的低级别水军、网站被打掉了，真正厉害的“商业大鳄”“披着华美外衣”的网络推广公司却仍然安然自得。

警惕 微博成为非法网络公关新阵地

作为今年互联网最重要的关键词，微博已经成为一个新的巨大互联网舆论场。上海交通大学公共关系研究中心、舆情研究实验室日前的《2011中国微博年度报告》统计，截至11月底，微博账户已增长到3.2亿，微博每天和转发信息超过1.5亿条。

微博的红火发展带动了相关微博营销平台的崛起，微博已成为非法网络公关新的主要平台。据一位微博水军透露，“公司会联系一些玩微博、上网时间比较多的人，转发加评论一条规定的微博，价格是一毛钱。公司负责媒介的工作人员也会与一些有高粉丝量的微博主联系，如果粉丝量在几十万人，转发一条微博的价钱是几百元不等。我们雇佣的微博主中报酬比较高的是七八百元，他们的粉丝有10万以上。”而在新浪微博粉丝排名前50名里，不少背后都有公关公司。

在这样的背景下，北京领全国之先实施微博实名制。广东也将在近日以深圳为试点开始微博实名制。

篇(3)

深圳：停车费将大幅提高

据中国之声《央广新闻》报道，深圳停车费将大幅提高，停车场收费方案将很快向社会征求意见。目前，深圳中心区的停车费收费标准位居全国前列，第一小时15元起步，最高的第一小时停车费达25元。深圳市交委副主任于宝明在9月4日新闻会上表示，深圳提高非居住区停车费的目的是为了控制小汽车过快增长和缓解交通拥堵，因而调整幅度将与交通增长挂钩，可以明确说，幅度应该讲是比较大的。

河北迁安：森林生态绿道竣工通车

“人在路上走，宛若画中游”，这幅美好惬意的图景，已在河北迁安成为现实。9月8日，迁安西部森林生态绿道竣工通车。据悉，这是河北省首条森林生态绿道。迁安西部森林生态绿道贯穿该市植被丰茂的西部山区，途经太平庄、木厂口、大五里、蔡园4个乡镇，依托原生态的森林及地质景观，连接成山、山叶口、塔寺峪、挂云山、灵山等景点，全长23.14公里。全线按照山岭重丘三级路技术标准建设，采用沥青混凝土路面，宽6.5米，设计时速为30公里，形成集原始次生林、地质景观、宗教文化于一体的生态观光、假日休闲绿道。

江西：统一客运站客运车标识

近日，江西省运输管理局出台了《江西省汽车客运站和道路客运车辆规范化标准》。据悉，江西省汽车客运站规范化标准涉及标识、标识组合使用等基础系统和导视牌、进出站、行包安检处、电子屏显示内容等环境系统共23项；道路营运客运车辆规范化标准涉及标识与名称组合使用、标准色彩及张贴位置等共14项。江西省一、二级汽车客运站，省际、市际班线客运车辆和旅游客运车辆被纳入规范化之列。规范化工作到2013年春运前结束。

湖南常德：举办“无车日”启动仪式

2012年9月22日，“关爱城市、绿色出行—常德市2012年无车日”活动在常德市步行街正式启动，此次活动由常德市人民政府主办、市交警支队、市城管局、市新闻办、市直机关工委、团市委等单位承办，常德市政协副主席陈位明宣布“常德市2012年无车日”活动启动，100多名志愿者通过自行车全城巡游方式倡导“关爱城市、绿色出行”。近年来，常德市紧紧抓住全国文明城市、全国交通管理模范城创建的机遇，践行“低碳城市绿色交通”的城市发展战略，多元化城市交通发展方式，大力建设快速公交、自行车专用道等公共交通系统，倡导公交优先发展，推进自行车示范项目建设，积极打造绿色、文明交通，改善城市人居环境。已连续5年采取各种形式参与全国城市无车日活动。

陕西公路客运燃油附加费调整为4元

9月12日从陕西省运管局获悉，由于国家发展改革委提高了成品油价格，陕西省公路客运燃油附加费标准调整为每票每百公里按4.0元收取。根据陕西省公路客运油运价格联动机制方案，按油价每吨上涨500元为一个计价区，营运里程以100公里为单位（不足100公里按100公里计算）每票收取0.50元规定，省交通运输厅、省物价局联合下发了《关于调整我省公路客运燃油附加费标准的通知》，将陕西省公路客运燃油附加费标准调整为每票每百公里按4.0元收取，此标准自2012年9月11日起执行，实行票外加价。

新疆：启动国省干线公路养护管理大检查

从9月10日开始，新疆国省干线公路养护大检查正式启动，这是新疆首次由自治区交通运输厅组织进行的全区规模的规范性养护与管理大检查。为了确保检查过程规范、评价结果准确，新疆交通运输厅召开专题会议进行详细部署，并组织检查组所有人员在检查前进行统一培训。据了解，为全面掌握全疆国省干线公路养护质量和管理状况，全面提升公路养护管理工作水平，新疆自治区交通运输厅于今年7月印发了《自治区国省干线公路养护管理检查暂行办法》，并决定自今年开始对地州市公路局开展国省干线公路养护管理年度检查工作，为完善全疆公路路况信息基础数据库，科学制定养护计划奠定基础。

上海：无中途休息点长途客车坚决停运

目前，上海市交通运输和港口管理局正对长途班线客车开展全面排查整治，凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，坚决予以停运。上海35个省际客运站共拥有长途双层卧铺客车460余辆，营运里程1000公里以上的班线有70多条。上海锦江长途客运公司总经理丁水俊表示，该公司将结合上海市9月1日起实行的黄标车淘汰补贴政策，提前报废老旧卧铺车；以坐卧两用、座间距达一米、航空座椅的豪华大客车更新取代卧铺车；仍在营运的卧铺车车厢前后各配备一个逃生门、车顶部有两个逃生窗，配备六把安全锤。

交通要闻

发改委批准25个城轨建设项目

发改委9月5日集中公布了多项轨道交通建设规划和可行性研究报告的核准信息，涉及的城市包括苏州，杭州、成都、深圳、长春、天津等，涉及项目25个。据发改委公告，除内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划和江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划未透露投资金额外，其余23个项目总投资额高达约8300亿元，其中将由地方财政负担的资本金比例占到25%-50%。

交通运输部：强力推行长途客车“夜休令”

9月18日，交通运输部部长杨传堂在全国交通运输安全电视电话会议上要求，落实长途客车中途休息制度，对不能调整班次时间或运营里程较长的车辆强力推行凌晨2点到5点停止运行。对所有跨省及800公里以上长途客运班线，逐线逐车清理排查隐患。此外，对新增长途客运班线，开展安全性评估，达不到安全生产要求的，坚决不予批准。

中国民航：8月客运量增幅逾一成

民航局9月25日公布了中国民航8月份主要运输生产数据。数据显示，今年8月份，我国民航客运量同比增幅继今年1月份以来首次突破了两位数，实现11.3%的增长；而继6、7月份持续下滑后，货运量也同比微增0.1%。根据国际航协同日公布的最新全球航空两舱（头等舱、公务舱）数据，今年7月份，全球航空两舱客运量首现年内同比下滑，经济舱客运量增幅也出现“缩水”。国际航协认为，商业信心下降加上欧洲经济形势持续黯淡，未来几个月全球航空客运市场疲软态势将加剧。

交通运输部：要求确保“两节”和十期间交通运输安全稳定

中秋、国庆临近，党的十即将召开，交通运输部要求，把道路客运作为安全管理的重中之重，确保“两节”和十期间交通运输安全稳定。交通运输部要求各地交通运输主管部门，在各地党委、政府的统一领导下，加强与相关部门的密切配合，加大联合执法力度，进一步开展隐患排查治理。切实把道路客运作为安全管理的重中之重，突出客运站源头管理、长途客运和旅游包车安全管理、农村客运安全监管；切实强化水路客运安全监管，充实一线监管力量，加强现场检查和执法，严防死守，坚决遏制事故发生；切实加强危化品运输安全监管，按照管理职责分工，加强对危化品运输企业、运输车船、从业人员、站场（码头）的安全监管，配合相关部门严格危化品运输线路审批把关，省区市之间要加强协调配合和信息共享；切实做好应对各类突发事件的准备和处置工作，及时修订完善各类突发事件应急预案。

马军胜：快递企业全力应对业务高峰 切实做好安全生产

9月21日晚，国家邮政局局长马军胜先后到圆通、申通和顺丰公司北京快件处理中心，检查快递企业迎中秋、国庆业务旺季和企业安全生产情况。在企业生产场地，马军胜详细核查了各家企业节前快递业务量数据以及能力准备情况，检查企业应对业务旺季情况和安全生产保障措施，并实地检查企业生产操作环节和信息处理系统。马军胜要求企业负责人，针对“两节”前业务量激增态势，合理调配资源，增强保障能力，避免快件爆仓。他强调，快递业即将进入业务高峰期，快递服务企业要提前谋划，加强资源储备，科学制定措施，强化调度指挥，完善应急预案，全力应对业务高峰。安全是发展的前提，要高度重视并切实做好安全生产工作，建立健全安全生产责任制，提前做好安全隐患排查清理。

日航重新上市仅一周市值蒸发10%

日本航空公司股票价格9月25日暴跌8.73%至3397日元（43.79美元），自破产重组完成并重新上市一周以来市值已蒸发10.42%。日航成立于1951年，一度发展为亚洲市值最大的航空公司。由于油价上涨、经济低迷和自身原因，日航经营困难，2010年向东京地方法院申请破产保护，进入由日本政府主导的破产重组程序。9月19日，日航在东京证券交易所重新上市。

波音预测未来20年中国需新增飞机5260架

美国波音公司最新预测，未来20年，中国将需要5260架新飞机，总价值达6700亿美元。中国是全球民用飞机需求最为强劲的第二大市场。波音今年对中国未来20年所需新增飞机数量的预测比去年多出200余架。波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪。廷塞斯9月5日在北京指出，这多出的200余架飞机主要指宽体大飞机。而且，中国市场对新飞机的需求75%以上是为了满足市场增长，而非替换老龄飞机。

综合运输

民航局部署贯彻落实《若干意见》工作

8月28日，全国民航贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）电视电话会议在北京召开，交通运输部副部长、民航局局长李家祥就民航系统贯彻落实《若干意见》做出部署。李家祥就全行业贯彻落实《若干意见》提出了四个方面的要求。一要深刻认识《若干意见》的重大意义，以高度的责任感和使命感推进民航强国建设。二要准确把握《若干意见》的总体要求，深入贯彻落实科学发展观、树立持续安全理念。三要全面落实《若干意见》的主要任务，切实转变发展方式、加快行业结构调整。四要抓紧落实《若干意见》的政策措施，积极争取各方支持，形成民航发展合力。

交通运输部直属机关第一届职工运动会圆满落幕

9月21日，交通运输部直属机关第一届职工运动会田径比赛在国家奥林匹克体育中心举行。经过激烈角逐，田径比赛各个项目决出分晓，至此，部直属机关第一届职工运动会所有比赛项目全部结束。部公路科学研究院荣获团体总分第一名，部科学研究院、部规划研究院、中国交通通信信息中心、中国船级社、部机关一队、部管理干部学院、部水运科学研究院分获第二至八名。

中国远洋有意进军能源领域 弥补航运亏损

据报道，中国远洋董事长兼行政总裁魏家福9月20日在厦门召开的2012国际海运（中国）年会上表示，受运力过剩影响，航运市场在未来2至3年仍将持续低迷。中远正准备学习马士基，研究参与能源类互补产业，弥补航运亏损。马士基依靠油田业务弥补亏损的集装箱业务，因此，中远也正准备研究参与能源类互补产业。马士基的集装箱业务也是亏损的，而马士基集团盈利是因为他们的北海油田，这是他们的聚宝盆。所以，中远也正准备研究参与能源类互补产业。

京沪周边拟设专用公务机场

9月4日，民航局局长李家祥在2012北京国际商务航空展览会上接受媒体采访表示，近年，国内公务机增长率超过客运以及货运航空，民航局将出台政策，促进在北京、上海等公务机需求量大的城市周边设立专用公务机场。从中国民航近三年的发展结构看，公务机增长速度超过客运、货运及其他类别的航空。去年，公务机增长率达28%。据了解，中国民航产业结构在不断调整，其中公务航空尤为重要，希望通过此次展览对民用航空产业结构调整，特别是公务航空发展起到提升作用。

京广高铁郑武段28日通车 设计时速350公里

9月21日晚，铁道部消息，京广高铁郑州到武汉段即将开始卖票，9月28日将正式通车。武汉至郑州运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。与郑武段通车同步的是，深圳到西安的高铁也将同日售票和开通。届时，广州到郑州只需6小时左右，广州到西安需8小时左右。京广高铁郑州至武汉段营业里程536公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。郑州至武汉段全线设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东8个车站，在武汉站与武广高铁相连。郑州至武汉段开通运营为年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。

铁路试点“远期约票” 范围只涉及上海地区

两节来临前，铁路部门特别推出了新业务，旅客现在就可以通过网络预约两节期间的火车票。需要提醒旅客的是，这次预约只涉及上海地区各站，暂不惠及北京。铁道部消息，9月10日上午11点到晚上8点，铁路部门将首次推出火车票网络预约业务，旅客可以登录铁道部客户服务中心网站查询。此次试点范围只针对上海地区（包括上海站、上海南站、上海虹桥站）始发至郑州、武汉、南昌和成都方向的列车，总计42趟车次，且只在9月10日一天可以预约，预约9月29日、9月30日、10月1日、10月5日、10月6日和10月7日等6天的火车票。

日系航企被取消5万座位预定

据日本新华侨报网援引《东京新闻》消息，日本非法“国有化”后，日本两大航空巨头—全日空和日航遭受严重损失，“全日空”和“日航”的中日航线，9月到11月间的已预订座位合计被取消5.2万多个。消息称，受中日关系恶化影响，中日两国的旅游团都相继取消旅行计划。截止9月21日，“全日空”的中日航线约有3.7万个预订座位被取消。截止9月24日，“日航”的中日航线约有1.5万预订座位被取消。除中日两国旅游团体相继取消预订座位外，日本众企业也开始纷纷中止赴华出差。为此，近日刚刚重新上市的“日航”和“全日空”的业绩受到严重影响。

三大航上半年利润下降七成多 成本攀升成主因

日前，三大航空公司中期报悉数出炉，国航、南航、东航分别盈利10.62亿元、4.49亿元和9.95亿元，比去年同期下降73%。收入增长不及成本攀升，成为国内航空公司面临的共同问题，为消化航油成本上涨，国航已经表示将择机重启燃油套保业务。经过多年两位数的高速增长，今年国内民航市场增速明显放缓。市场人士分析，面对全球经济不景气、原油价格高位震荡、高铁分流航空旅客常态化以及人民币升值步伐放缓等压力，国内航空公司盈利空间非常有限，必须加强成本控制。

铁路部门：网购动车火车票有望实现选座

日前，从铁路部门了解到，从今年9月15日起，全国铁路所有CRH1、2、3、5型动车组的坐席号，按CRH380型动车组坐席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示坐席号。动车坐席号的统一有望使日后通过网上购买火车票的选座功能得以实现。铁路部门相关负责人表示，铁路客票售票系统中所有动车、高铁早已经具备选座功能，但目前旅客通过网上选座、选卧铺席位仍未能实现，原因之一就是全国铁路各类车辆的情况不同，无法统一。铁路动车组编号统一后，铁路部门将进一步完善铁路售票系统，网上选座、选铺位将有望实现。

国内航线上调燃油附加费

继国际航线燃油附加费上涨后，随着航空煤油价格的上涨，9月份国内航线燃油附加费也将上调10元到30元人民币。此次国内航线燃油附加费上调，是由于国家发改委于日前核定了9月份航空煤油（标准品）进口到岸完税价格为每吨7582元，调整幅度超过了燃油附加费与油价联动机制规定的每吨250元的调整幅度，因此，触发了燃油附加费调整联动机制。

北京：要求快递药品现场查验 禁止邮售处方药

北京市药监局、市邮政局日前联合通告，即日起快递人员发现邮寄药品，将现场核实药品信息，发现问题及时举报处理。根据《关于进一步规范药品寄递行为严厉打击利用寄递渠道销售假劣药品违法行为的通告》，药品生产、经营企业不得采用邮售、互联网交易等方式，直接向公众销售处方药。医疗机构配制的制剂不得在市场上销售，同样也不得通过邮寄、互联网等渠道销售，只能在医院内部通过医生处方销售。

中国南车新增投资100亿元打造四川产业基地

9月25日，四川省政府与中国南车股份有限公司战略合作框架协议签字仪式在成都举行，协议显示中国南车将对四川新增投资100亿元以建设“南车四川产业基地”。四川省长蒋巨峰会见了前来参加第13届西博会的中国南车股份有限公司副董事长、总裁郑昌泓一行。郑昌泓表示，中国南车将在四川积极发展轨道交通装备、工业电机、发动机、新能源汽车、新材料等战略性新兴产业，打造“南车四川产业基地”，在现有项目基础上，新增投资100亿元。

江苏：省级物流补助资金助推溧阳市物流发展

9月21日，溧阳市苏浙皖现代物流中心和扬子广场农村物流配送有限公司获得省级补助资金，总计220万元。根据常州市《交通运输“十二五”期间重点物流品牌项目培育工作方案》，经常州推荐，该市两家物流企业在今年上半年分别申报了2011年度江苏省交通物流园区和江苏省农村物流示范点，均获批准。9月21日上午，常州运管部门对两企业申报项目一年来的工作进展情况进行了实地察看，对两企业交通物流工作肯定的同时，要求公司对该项补贴资金必须严格按照省里制定的关于补贴资金使用和管理办法妥善使用，确保资金有效地使用在交通物流行业的发展工作上。