汽车维修培训精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇汽车维修培训范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

2、河北汽车维修技术培训学校，是一所培养各类专业汽修人才的职业技能性学校；

3、北京万通汽车学校，根据技术发展设置专业，注重提高学员专业素质技能的同时培养学员职业素养；

4、石家庄北方汽车学校，采用“理实一体化”的教学模式，学员在动手实操中学技能；

5、华兴鼎盛学校，直接按照企业的工作岗位内容来教学；

6、菏泽市花城职业培训学校，是以短期培训和技能鉴定为重点的综合性技工学校；

7、深圳通达汽修培训学校，是从事汽修行业相关各类工种的初级、中级、高级、技师等层次的理论及实操技能培训学校；

篇(2)

关键词:汽车;维修特征;进展

引言

现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。

1现代汽车维修的特征

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。

1.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

[1]曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.

[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

篇(3)

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并

要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。

1.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事

务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量

和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

[1]曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.

[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

[9]刘仲国.现代汽车故障与解码技术[J].汽车维修技师,2000,(6):62-64.

篇(4)

1.行业监管不到位。我国汽车维修主要以个体经营为主，市场准入标准比较低，并且行业缺乏合理完善的监管制度，没有按照国家规定形成有效的质量控制体系，导致整个行业的发展具有很大的随意性，汽车维修质量不能得到保证。监管制度的缺失，导致很多维修个体为获取更多利益，经常出现谎报病情以及乱收费的情况。并且因为质量体系的缺失，汽车维修效果不能进行有效的评定，促使很多汽车维修企业在经营过程中存在一系列问题，例如没有配置相应的汽车检测设备，在确定汽车的故障时完全是凭借维修人员的经验，存在很大的偶然性以及不确定性，维修质量得不到保证。

2.维修技术落后。在现代科学技术快速发展背景下，为了满足人们各方面的需求，汽车设计与制作技术更新周期比较短，而汽车维修诊断技术与修理技术的更新周期则比较长，在总体上与汽车维修的实际需求存在很大的差距。例如，现在汽车基本上都含有电子控制与微电子控制技术，已经实现了较高水平的机电一体化。但是大部分的汽车维修企业缺乏此方面故障检测的工具与设备，大多数还是依靠传统检测装备以及维修人员经验来进行维修，实际维修水平达不到现代维修的标准。另外，汽车维修行业缺乏专业技术人员，大部分受到教育水平与技术水平影响，维修工作不能打破传统模式，导致维修工作进展缓慢，维修效果得不到保障。严重的甚至存在部分维修企业为达到“已维修”目的，只是毫无章法地更换一些部件，不但不能保证维修效果，同时还会给车主造成不必要的经济损失。

3.维修手段落后。汽车维修行业的快速发展，使得整个维修管理工作更为混乱，尤其是一些经营体制比较小的个体企业，其掌握的维修手段以及管理手段逐渐不能满足市场发展的要求。汽车维修主要以个体为主，而其在汽车维修企业的管理上，更多通过管理者的主观意识来确定维修工作开展的方式以及管理，影响了维修部门的工作进程与效率，不能准确地完成企业经营数据的统计与分析。另外，因为管理工作都是按照管理人员的主观意识进行，技术人员的意见大部分不会被接受，这样在很大程度上会打击维修技术人员的工作积极性，弱化了维修行业的凝聚力。系统性缺乏的管理方式，也会影响企业在客户心中的形象，不利于奠定灵活、长期的服务关系。

二、汽车维修行业改进措施分析

1.加强维修行业管理

第一，合理运用先进技术，提高汽车维修技术。将信息技术应用到汽车维修中，既是对汽车维修的更新，同时也是对现代汽车车型的挑战，应从不同车型的技术特点进行分析，对汽车维修技术进行统筹管理，针对不同的故障来选择合适的维修技术。第二，建立完善客户维修档案，即利用网络信息技术，建立汽车维修行业专业网络，完善客户汽车维修档案的上传以及共享，通过行业内的共同监督，来保证维修工作的有效进行，同时也可以实现对行业行为的监督。第三，提高管理技术水平。现代汽车维修不仅仅是要完成对汽车故障的排除与养护，更重要的是完成汽车维修的售前与售后服务工作。这就需要管理人员掌握汽车维修工作的特点以及要求，结合不同客户的汽车维修实际需求，合理分配维修资源，提高维修工作开展的合理性。

2.加强技术人员培训

一方面，结合汽车维修行业实际需求，完成对技术人员的培训。不同的技术人员技术能力不同，文化程度以及接受能力、理解能力也不同，因此在制定培训计划时，应对维修人员进行分组，以分档的形式来完成技术培训，通过因材施教的方法逐步提高所有维修人员的技术水平。例如企业内技术水平比较高的人员培训技术水平较低的人员，然后为技术相对较高的人员提供专业进修的机会；在企业内组织不定期的技术讨论会，所有人针对比较常见的故障进行统一的技术分析与培训。另一方面，从企业特点出发，以实现企业特色发展为目的来开展培训。例如针对不同车型以及车辆价值等，确定不同的维修梯队，然后结合不同梯队对应车辆的结构特点以及专业技术进行培训，做到“术业有专攻”，从部分到整体不断提高维修效果。

3.加强维修技术的更新

第一，与当地汽车维修现状相结合，以满足实际需求为目的，完成对现存设备的更新改造。同时还要从企业类别与从事维修范围、项目等出发，积极引进维修设备与技术，保证自身具有的维修资源能够满足所有车型的维修需求。第二，加强对汽车维修工具、设备等的检查与养护，以满足所有车型维修为基础，及时更新维修与检测设备工具，并确保设备与技术之间的协调性。其中，汽车故障检测装置是维修工作的重要组成部分，必须加强对检测设备更新的管理，保证能够准确确定汽车故障以及原因，尽量减少依靠人工经验进行检测，从整体上提高汽车维修的质量与效果。

加强对汽车维修行业的管理，是汽车行业进一步发展的需求，应针对行业内存在的问题进行分析，明确问题出现的原因，并以此为基础选择合适的措施进行管理，争取不断提高汽车维修的效果。需要不断从相关技术的发展进行研究，做到维修技术的及时更新，只有这样才能保证进一步提高汽车维修的效果。

参考文献

[1]胡兴 汽车维修企业发展存在的问题及对策[J].汽车维护与修理，2010，12：38-39。

篇(5)

【关键词】汽车维修；特征；进展

随着科学技术的飞速发展汽车工业日新月异,新工艺、新材料、新技术的广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。最新汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。

一、最新汽车维修技术的特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。

汽车保修设备的生产,不再是以机具类为主。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。

INTERNET互联网在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。

随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车。

二、最新汽车维修技术的进展

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。

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我国传统的汽车维修人员的理论基础以及文化水平普遍较低,培训的方式还是在采用师傅带徒弟的传统的模式,因此很难达到会电脑、懂外语、机电一体化等对现代化汽车维修人员的要求。在这个科学技术高速发展的新时代,对于知识的要求必然更高,汽车维修行业也不能仅凭借老技工多年汽车维修的经验去判断及维修。高科技的现代化汽车对维修工人的理论水平、计算机应用水平、外语水平、受教育程度和综合素质都提出了更高的要求。首先,作为一名优秀的现代化维修人员既要有丰富的实践经验,还要具有较高的理论水平,具备一定的创新能力,这样才能跟上时展的脚步,不断适应时展的新要求。其次,现代的汽车越来越智能化,汽车的各个系统都是由电子计算机控制,因此维修人员必须具备一定的计算机知识。再次,经济全球化不断发展,更多的进口车辆以及零部件进入中国,所以维修人员需要掌握更高的外语水平,对维修人员的综合素质也有更高的要求。在这个高科技的时代,需要更加专业化和高素质的维修人员。

2汽车维修技术的改善措施

2.1加强专业培训,提高汽车维修人员的理论基础汽车维修技术伴随汽车科技的发展而发展,汽车的故障检测设备、维修设备都在不断的更新,若要求维修工人更加快速的更高效地使用这些设备、仪器,就需要维修工人具有更高的专业素质,熟练地操作仪器设备,也应该具有扎实的理论基础知识,对汽车故障进行理论分析,建立更好的维修方案,也能够加强维修人员对汽车故障的理解,举一反三,提高工作效率。随着网络数据库的普及,也有了专业的汽车维修技术数据库可供汽车维修人员学习最新的维修技术和设备,也可以使维修人员之间进行经验与技术的交流和分享。加快汽车维修行业的发展。

2.2加强汽车维修质量的监管汽车维修的质量是汽车维修人员应该首先注意的最重要的问题,汽车维修质量关系到汽车的安全性及乘客的人身安全,因此必须加强对汽车维修质量的监管,加强维修人员的维修技术,提高汽车维修行业的形象,促进行业的发展。对汽车维修的质量的监管,首先,要确定一个严格的检验手段来对维修质量进行检验。可以利用最新的高科技设备进行检验维修质量是否达标。如果不达标,必须检测出失误的环节,维修人员也可以进行高效地有针对性的弥补,使汽车维修达到最好。其次,要加强对汽车维修人员维修技术的监管。汽车维修就像给人看病一样,应该对症下药,不同的故障应该使用不同的方法进行维修。所以,应该加强监管维修人员的维修技术,加强维修人员的技术学习与创新。最后,加强对汽车综合性能的检验。汽车可能会存在一些隐性的故障,不易被发觉,因此必须通过一定的高效地检验手段进行检测,准确的进行排除或预防,增强汽车的可靠性,保障乘客的人身安全,延长汽车寿命。

2.3积极创新汽车维修技术科学技术的发展,推动汽车维修技术的进步,相应的检测技术、维修设备、电子设备都在不断的更新,汽车也在不断升级,不断出现新的类型,因此,维修人员需要认真学习。认真实践、积极创新,加快维修技术的提高。此外,维修人员还可以通过自身的实践,积极改进现有的维修技术,加快汽车维修行业的蓬勃发展。

3结语

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【关键词】汽车；维修；质量；管理

随着汽车使用越来越普及，汽车的维修保养等售后服务类行业脱颖而出。面对高档、豪华汽车不断更新的技术、工艺、结构等，汽车维修技术也应不断更新以适应发展，这方面带给汽车维修业的压力和挑战也是前所未有的，汽车维修行业将面临更严峻的考验。

一、国内汽车维修质量管理现状

进入21世纪以来，国内汽车维修行业依然有着良好的发展潜力。然而，飞速发展的同时也出现了诸多弊端。主要表现在：

1、不完善的汽车维修质量管理体系

我国汽车维修行业虽然已经引入ISO9000国际质量标准，但是并没有得到有效的推广及应用，一些大型的汽车维修企业尽管尝试运用这一国际质量标准，但没有融入到日常的质量管理活动中，未能收到理想是实际效果。高档、豪华大客车维修的专业性强和业务面广的特点与现行的行业管理体系不相适应。

2、陈旧的汽车维修技术规范

目前，汽车维修和检测技术的规范已比较规范，然而质量管理的相关规范仍不完善，值得强调的是，内容不新颖、覆盖面不广泛、管理性标准不先进等问题依然普遍存在于现有规范中。

3、淡薄的汽车维修质量管理意识

飞速发展的汽车业，吸引越来越多的投资者看上了维修行业，干起了汽配及维修经营，短期利益行为使得部分汽车维修企业管理者存在管理意识淡薄的问题，维修质量不高，返修率高，汽配市场严重的无序经营状态，制约了维修业的发展。

二、集团公司汽车维修质量的情况分析

南通汽运实业集团有限公司共有7000多名员工，2100多台客运车辆，日发班次6400多班，客运业务覆盖全国18个省、市、自治区。全公司车辆日行驶里程达80余万公里，每天可绕地球20圈。所辖飞鹤修理厂及五县（市）一区修理厂主要经营大中型客车的修理业务，为集团公司客运生产提供了强有力的后勤保障。飞鹤修理厂曾被江苏省交通厅运输管理局授予“服务质量A级”单位。连续多年被评为“南通市汽车维修行业先进企业”、“AAA级信誉企业”。

1、建立健全维修质量监督管理体系

（1）汽车维修质量是企业的生命，面对每天有80多万公里营运里程的国有大型运输企业，如何加强维修质量管理，杜绝由于机务事故引发的行车事故是一个重大课题。集团公司十分重要维修质量管理，制订了一系列质量管理制度，明确岗位职责，责任到人。（2）认真落实“三级检验制度”，坚持“谁维修，谁签字，谁负责”的原则。组织人员定期、不定期检查维修质量，督查各级维护工艺规范、操作流程和检验制度的落实，加强现场巡查，将质量隐患控制在生产和维修过程中，在车间主要区域安装摄像头，实时监控维修全过程。（3）公司设有机动车综合性能检测线，所有二级维护以上的车辆均上线检测，作为出厂把关，开具合格证的条件之一，充分发挥检测线在质量检验上的主导作用，鼓励制动系统故障的车辆上线检测。实行质量保证期制度，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在2%以下。

2、加强技能培训，提高人员综合素质

（1）面对快速发展的高档、豪华大客车新技术、新工艺的运用，必须解决人才奇缺这个制约维修行业发展的瓶颈。集团公司将每年4月定为教育培训月，分期分批对在职员工进行素质、技能培养。（2）公司去年先后11次选派技术骨干分别到张家港、山东、南京、重庆、湖北等地和厂家学习富瑞LNG系统、高压共轨油泵试验台、宇通CAN总线、玉柴气体机、綦江变速箱、国Ⅳ后处理系统、潍柴气体机等高新技术维修技能。不断提高故障诊断技术，逐步使我们的汽车维修工作从体力时代转向脑力时代。（3）开展全员“岗位大练兵、技术大培训、技能大提高”，活动，挑选优秀选手参加“苏锡常通”道路运输企业大客驾驶操作和修理工技能大赛。配合行业主管部门举办交通职工机动车维修技能大赛。

3、加强材料管理，提高维修质量

（1）严格规范材料采购渠道，面对不规范的汽配市场，确立了配件采购以配套厂家为主，以各商为副的主导方针。公司建有南汽跃进、依维柯、英格尔、扬州亚奔、亚星、厦门金龙、桂林大宇、一汽解放、宇通、常州依维柯、安凯、大众等十多个整车特约维修站及大柴、锡柴、扬柴、玉柴、潍柴、朝柴等主机厂家维修站。与苏州金龙、宇通中心库、玉柴中心库等配件厂家签订合同，利用维修站提供正宗汽配材料，做到集中供配，确保了配件的优良品质和价格优势。（2）根据集团公司每年更新车车辆投入近1个亿的状况，利用“三包”服务站的资源了解每年新购置的车辆型号、发动机型号，提前采购相关配件。主动到县站修理厂了解车型和配件型号，建立车辆档案，整理汇总，便于配件型号的快速查找及配送，提升服务效能，强化“配件中心”供配能力和销售效能，全年材料销售收入1000多万元。

三、加强汽车维修质量管理的策略

由于国内汽车维修企业存在诸多质量管理方面的弊端，我们要给予全面分析和综合考虑，促进维修质量的全面提升。

1、提高汽车维修人员的综合素质

随着汽车维修企业的不断发展，维修技术人员的综合素质能否提高成为衡量一个企业是否能够长期生存关键。现如今，汽车维修人员的年龄普遍偏低，不能熟练地掌握维修技术，缺乏一个积累经验的过程，我们更加需要对维修员工进行更加专业的培训，提高每位维修员工的综合素质，建立一个更加强大的汽车维修队伍。

2、保障汽车维修设施的正常使用

汽车维修设施除掌握正确的使用方法外，还要按时进行维护。如：熟练掌握四轮定位仪、尾气测试仪、诊断仪、发动机分析仪、扫描仪、电脑平衡机、汽车专用示波器、汽车专用电表等高科技检测设备的使用方法。在保养各种设备的同时，要安排人员对设备的维修保养知识进行定期的升级管理和培训。

3、监管配件质量

我国汽车配件市场出现了严重的无序经营状态。有人合法经营但是有很多人不合法经营，在经营中坑蒙拐骗，使车主防不胜防。假冒伪劣扰乱了正常的生产经营，严重影响了维修质量，我们要借助工商、行业管理等部门的力量加强对配件质量进行监管，维修企业要加强零部件入库前的检测发现问题及时解决。用维修站取得正宗汽配材料供应渠道。

四、结语

汽车维修质量是企业的生命，不仅关系到维修企业的形象及信誉，更关系到旅客的生命财产安全。加强维修质量管理非常重要，企业需要从提高维修人员的综合素质，保障维修设备的正常使用，修改完善相关服务制度等诸多方面给予考虑，完善落实新型维修质量管理方案，促进企业朝更快更好的方向发展。

参考文献