公路工程施工工艺精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇公路工程施工工艺范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

关键词：公路；膨胀土路基

交通事业的发展是体现一个国家发展程度的一个衡量标准，随着车辆的不断的增加，交通拥堵等问题满满的呈现在我们的眼前，这些方面的问题对于交通行业造成了极大的影响。经济的发展对于交通来讲，两者有着非常紧密的联系，彼此之间相互相成，针对于各项技术的开展有着很好的推动性作用。路基是公路建设非常重要的部分，很多的问题都是在这方面出现问题，只有不断地解决问题才能够更好地保证公路运输行业的正常的运转，这篇文章在土基方面的技术展开了韩浩的讨论，希望能够带给大家更多地启示。

一、膨胀土的判别和分类

在膨胀土区域进行工程建造，首要必须准确辨认膨胀土与非膨胀土，并准确区分膨胀土胀大势的强弱和工程性质的特色，然后才能在工程设计和施工中做到有的放矢，采取切实有效的办法进行处理。以往的工程建造经历现已证实：膨胀土并不可怕，可怕的是对膨胀土区分失误，没有进行准确的处理而致使工程病害的发作。关于膨胀土的区分与分类，近些年来国内外做了很多的研讨工作，依据不一样意图选用不一样的区分和分类办法。

依据工程地质特征及土的自在胀大率目标归纳断定：

第一，裂隙发育，常有光滑面与擦痕，有的裂隙中充填灰白色、灰绿色粘土，在天然条件下呈硬塑状况。第二，多出露于二级或二级以上阶地、山前丘陵和盆地边缘，地势陡峭，无显着天然陡坎。第三，常见浅层滑坡、地裂、新开挖坑槽壁易发作崩塌等。第四，建筑物裂隙随气候变化而打开或闭合。第五，自在胀大率大于或等于40%。具备这些条件的土可断定为膨胀土，然后再对其进行粘土矿藏、根本目标、力学强度等全部研讨。

二、膨胀土路基处理中的几种常用方法

1、换填法

换填法比较可靠，但是对于膨胀土分布面积较大的地区，把膨胀土全部开挖并换掉会占用很多土地，并且各种运输和借土费用会很高，该方法非常不经济，有时还会破坏生态环境。

2、掺加无机结合料

无机结合料的掺加可以改变膨胀土路基的性质，常用的掺加料为石灰，这也是最成熟、最普遍的方法，粉煤灰和水作为掺加剂来改良膨胀土性质的方法也较为常见。

3、封闭包盖法

干湿交替的气候是导致膨胀土路基浅层破坏的主要外部原因，封闭包该法可以解决气候对路基造成的损害。通过石灰土、土木织物等来包边封闭路堤，可以阻隔气候的干湿作用影响，从而加固膨胀土路基，目前该法在国内外已经取得很大的成功。该法最大的优点就是造价低、施工方便、环境效益好，由于包盖的厚度和封闭的有效性缺乏统一的标准，该方法在推广使用方面有一点的限制。

4、通过土工织物来加固

大量工程实例和试验表明，在边坡路基中铺设一定的加筋材料，能够吸收部分土体产生的收缩应力，防止坡面的开裂为外界水分的渗入提供通道，还可以提高路基的整体性和抗剪强度。

三、膨胀土路基施工技术要点

1路基填筑方法

依据路拌法、集中场地路拌法、厂拌法等三个方面的施工特性，来对其中所呈现出的含灰率、含水量、石灰粒径、改良土粒径、碾压方式、松铺数值等几个方面所必须的施工数据进行深入的研究，充分的掌握这类工艺系数施工过程中所呈现出的关系。

集中场地路拌法施工工艺如果是采取厂拌法来继续拧施工，那么和集中场地路拌法以及路拌法之间所呈现出的差异，就是少了一步拌和之前所需要的初步碾压处理。并且集中场地路拌法仅仅只需要是在土场表面平整之后，进行布灰拌和处理即可。如果说将取土运送到了固定的场所之后，再进行相应的布灰拌和处理，直接路拌法工艺流程之间完全相同，但是会导致倒运操作被增加一次。

厂拌法施工工艺。厂拌法在进行膨胀土填料填筑的过程中，实际上主要是利用三阶段、五区段、九流程的方式来对于施工工艺进行施工组织。而和路拌法路基填筑工艺进行比较来看，实际上，在九流程之中，有8个流程是和路拌法完全相同的，相互之间所存在的不同点实际上仅仅只是粉碎拌和环节。

2路基断面的施工

在市政公路路基工程施工过程中，施工人员不仅严格掌握路基的尺寸，还需要采取措施对公路工程的坡度加以保证，要是工程需要进行防渗处理的话，必须对其进行一定的防渗处理措施。在市政公路施工过程中，设计路肩时，为了使道路下的水分得到一定的稳定的话，必须将其路肩设置的宽些。一般情况下路肩的宽度应该在2.0～2.5之间，如果过窄的话，会使水分的稳定性有所下降。考虑问题不能够单一，为了考虑雨水天气，路肩方面对施工过程中坡度要大些。路基水分下渗问题也是我们必须要考虑的方面，这样主要要求的材料以及施工过程的材料配等方面的要求。路基施工的过程中针对于配水系统的考虑，我们一定要修建边沟，边沟也不是一味地加宽加厚就是好的，很多的方面都是需要我们进行工程的考察，然后根据实际的情形进行确定。

四、人才匮乏

公路施工技术在不断的深化，当前阶段取得了很多的成绩，但是也有很多的问题摆在我们的面前，最为关键的就是专业性人才不足，对于未来的发展而讲，产生了极大的影响。很多的企业开展了高新纳贤，但是取得效果并不是很好，有很多的问题存在，很难留住人才，对于企业的稳步发展而言非常的不利，大大的影响到了企业的发展，影响了公路建设的质量。

一些企业已经注意到了这一方面的问题，通过聘请专业的施工人员进行培训，培训的过程更多地进行理论与实践相结合，这样能够很大的程度上提升员工的专业能力。对于员工进行培训考核，对于多次成绩优秀的进一步培养，作为公司的人才储备。为了更好地促进大家的学习热情，可以更多地开展比武大赛，这样能够使员工得到更多的乐趣。与其他企业经常进行交流活动，这样能够更好地促进大家的学习热情。通过培训得到了人才，如何留住人才也是我们必须要考虑的问题，对于员工进行薪资增长，提升企业文化底蕴，形成以企业为荣，爱企业的模式。人才是未来发展的决定性因素，今天的人才培养，就是为了在未来的发展中更好地占领市场。

结束语

膨胀土路基的施工处理在我国建设工程中非常普遍，处理的好坏直接影响到工程的质量和安全，必须要引起施工部门的足够重视。公路建设在我们的实际的生活中充当着非常要的角色，我们的生活、工作都是以这个为基础的。现阶段我们面临着很多的挑战，这些挑战对于公路建设来讲是这个时代堆积出现的产物，怎样更好地解决这方面的问题非常的关键，以当前的发展模式一步一个脚印的走下去，那么在不久的将来一定会去的更大的进步，时代在前行，面对与发展，把握好发展的脉搏，只有这样才能够更好地符合时代的要求。

篇(2)

关键词：公路工程；质量控制；造价控制

Abstract: with the rapid development of our social economy and the advancement of urbanization in our country, infrastructure construction got very big development. Especially as promote economic exchanges and personnel exchanges of highway engineering more and more into the construction. Quality is the life of the highway engineering. The highway engineering carrying people daily travel, life and study the traffic burden, if appear quality problem, can cause people's losses of life and property, will affect the construction enterprise economic benefits and market competitiveness. And the highway engineering cost control is raise resource utilization rate, reduce the cost, improve the enterprise economic benefit and comprehensive benefit basic way. How to strengthen the quality of highway projects and cost control and improve the construction enterprise market competitiveness and comprehensive strength is the construction enterprise urgent problems to solve.

Key words: the highway engineering; Quality control; Cost control

中图分类号： F540 文献标识码：A 文章编号：

一、如何加强公路工程的质量控制

近年来，我国公路工程质量问题层出不穷，由于公路质量引发的事故也时有发生，不仅损害了公路工程的使用价值，还给人们的生命财产造成严重的安全威胁。公路工程质量控制势在必行。那么，如何有效的进行公路工程质量控制，减少和避免质量问题的出现呢，这是迫切需要解决的问题。

（一）加强质量控制意识的教育，提高施工人员施工技术

意识是第一位的，只有树立强烈的质量意识，深刻的认识到“质量第一，质量是工程施工生命的”意识和观念，才能以这种观念去指导具体的施工，才能够保证每一施工人都从自己做起，严格把好施工工序的质量关。因此，必须切实的加强质量控制意识的教育，加强施工人员施工技术的培训，让每一施工人员都参与到质量控制体系中，提高施工技术，从每一个施工环节和施工工序都保证质量。对于建筑施工人员要进行严格的培训，保证质量施工技术合格之后才能够上岗，加强对施工人员新技术、新工艺和新材料的使用技能培训，保证每一个施工人员都与时俱进，采用新技术来保证公路工程质量。

（二）做好公路工程施工质量技术交底，严格控制施工程序

加强公路工程质量控制离不开科学合理的施工质量技术交底。在公路工程施工之前，必须切实的做好建筑工程施工质量的技术交底，规范操作施工操作程序、保证施工的规范化、制定施工技术的标准，保证各项施工数据的科学合理，操作规程规范化，保证质量管理制度的规范化。不断的优化公路工程施工的方案和工艺，积极引进新材料、新工艺和新技术，提高建筑施工的质量。在施工过程中要严格控制施工程序，把握好每一个环节的质量关。在建筑施工过程中，还必须加强质量监测，严格规范施工操作流程和施工工艺。

（三）加强公路工程施工现场的质量监管

公路工程施工现场质量监管是公路工程质量控制的最重要组成部分，加强质量控制必须对全过程进行有效的质量管理。以质量监理为核心，构建有效的质量监管小组，加强建筑施工的现场质量监管。首先，在材料方面，要保证建筑施工材料的出厂合格证，质量保证，保证材料的质量是加强工程质量控制的有效手段。尤其是现代公路使用的混泥土的质量，一定要加强质量管理，保证混泥土的质量和性质，防止因为材料的质量而影响到整个工程的质量。其次，在施工人员和机械方面也要加强质量监管。严格规范施工人员的操作流程和工艺，监管施工人员的操作技术，保证施工人员都规范的生产，避免因为人员的疏忽而造成的质量问题。在机械方面，要加强机械的养护和维修，保证机械处于良好的运转状态，避免由于机械故障造成的质量问题。再次，加强对施工现场的质量监测，优化监测手段，适当的进行抽检，对于存在问题的要坚决返工，直到达标合格后才能够进行后续施工。把质量问题消灭于萌芽状态。

（四）构建有效的科学的公路工程施工质量控制体系和制度

构建有效地公路工程施工质量管理制度和体系，能够为建筑施工的质量控制提高有效的保障，促进公路工程质量控制有规可依，有章可循。严密的质量控制监管体系主要包括以下几个方面：首先是加强政府的质量监管，政府部门要做好各项建筑质量的要求标准，严格监督对工程质量的审查，制定科学的质量施工规范。其次是公路工程施工项目的监理方，需要切实的做好自身在质量控制中的职责，依据相关的质量控制规范和标准制定具体的质量控制方法和方案。此外，公路工程的施工企业也要严格按照建筑施工工艺和程序来施工，每一个环节都要保证质量，加强自检自评，对于存在质量问题的严格上报监理部门，直到返工合格后才能进入下一道工序的施工。在施工过程中还要构建有效质量控制制度，明确各方的权责，责任到人，严格落实岗位责任制。构建一个三位一体的质量控制体系，切实加强公路工程质量控制。

二、如何加强公路工程的造价控制

公路工程是一项庞大的工程，周期比较长，投资成本比较大，加强建筑施工工程控制能够提高资源的利用率，节约成本，提高企业的经济效益和综合效益，从而提升企业的竞争力和综合实力。公路工程的造价控制是目前公路工程建筑关注的焦点。

（一）加强施工人员造价控制的意识和技能培训

造价控制是节约成本，提供资源利用率，提供企业经济效益和竞争力的重要措施。首先，必须切实加强施工人员造价控制意识的教育，使每一个施工人员都参与到造价控制过程中来，从自我做起，节约材料，提供材料的利用率，防止浪费，节约成本。此外，要加强建筑施工人员公路工程施工技术的培训，使施工人员掌握先进的施工技术和工艺，提供工作效率，缩短工期，这也是加强公路工程造价控制的有效途径。

（二）构建有效的造价控制制度，落实岗位责任制

制度建设是加强公路工程造价控制的主要措施，构建有效的造价控制制度能够使造价控制有章可循，有规可依。首先，严格执行来料领取制度，在建筑施工过程中，对于材料的使用要严格按照既定的规定，落实来料领取，保证材料的有效利用，避免材料的浪费，从而降低成本。此外，要落实岗位责任制，明确而每一个施工人员和管理人员在成本控制中的职责，责任到人。例如，在机械操作人员方面，把操作人员与机械相结合，对于机械出现了问题就要对相应的人员进行问责。要建立有效的成本控制评价体制，加强成本控制的预结算，及时的总结和考核，发现工程造价存在的问题，并且为下次建筑工程造价控制提供有效的经验。使用市场经济的要求，以市场为导向，不断的完善公路工程造价控制体系和机制。

（三）采用新工艺、新技术提高施工效率，降低成本

公路工程的造价控制与施工工艺和施工技术有着密切的关系。很大程度上，先进的施工工艺和施工技术能够有效的提高公路工程的施工效率，从而缩短工期，降低成本，实现有效的造价控制。因此，施工企业要加大科研力度，加强创新，不断的探索和研究，研发出公路工程施工的新工艺和新技术。也要积极的引进国外的先进施工技术和工艺，提高生产效率。采用先进的施工机械，合理优化配置施工人员，通过机械、人员的合理优化配置提高施工效率，也是提高生产下了，降低成本的有效手段。

三、结论

公路工程质量控制和造价控制是工程项目管理的重要组成部分，质量是公路工程的生命，而造价控制则是建筑施工企业提高经济效益的重要途径，两者之间存在一定的矛盾。一些企业面片强调造价控制，却忽视了工作质量，因此，在实现公路工程造价控制时一定要协调这两者之间的矛盾，在保证建筑工程质量的基础之上加强造价控制，严格规范操作工序，采用新工艺、新技术，提高公路工程的质量，加强造价控制，全面提升施工企业的经济效益和综合实力，提高市场竞争力。

参考文献：

[1] 莫展河. 公路施工质量管理体系的分析[J].企业技术开发.2011.16.

[2] 邹国利.公路施工质量管理的有效措施分析[J];中小企业管理与科技(下旬刊);2011.03.

[3] 刘莉;闰秋波;贾永京.对公路建设项目主要材料价差调整方法的探讨[J].吉林交通科技，2009.01.

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关键词：公路工程；施工；技术管理；重要性

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）2-0134-02

1 工程概况

邳州循环经济产业园四路一桥工程，属于邳州市城市建设的重点工程，主要包括循环路工程、春兴路工程、建秋路工程、陇海路工程与建秋河大桥工程。工程全长为8.9 km，其中循环路工程长约2.7 km，设计路面宽度为20 m，春兴路工程约4.1 km，设计路面宽度为27 m，建秋路工程约为1.6 km，设计路面宽度为20 m，陇海路工程约为0.5 km，设计路面宽度为36 m，公路结构层次是石灰土路基和路面底基层加水泥稳定碎石的路面基层加沥青混凝土面层。建秋河大桥长度为33 m，设计宽度为27 m，桥梁设计标准为一级公路标准，设计行车速度为60 km/h。该工程施工工程量较大，工期较为紧张，为保证在规定时间范围内完成施工目标，保证公路工程质量，应加强公路施工技术管理工作，对公路施工技术管理的重要性进行研究。

2 公路施工技术管理概述

公路工程属于一项复杂的系统性工程，其施工技术的应用表现为复杂性与多样性，其工程施工需要多种施工技术进行有效协同作业方可完成。公路施工技术管理是在工程施工技术规范与工程合同条款内容的基础上，按照一定的程序，通过一定的技术手段对公路施工进行管理以实现设计目标，满足设计及规范要求，最终实现工程质量的一种管理活动。公路施工技术管理属于公路工程施工的重要内容，其主要内容包括公路施工技术方案编制、工程测量管理、工程变更管理、工程施工技术管理等，贯穿于公路工程施工的整个过程。

3 公路施工技术管理的重要性分析

邳州循环经济产业园四路工程中，为保证公路施工质量，保障施工进度，应充分认识公路施工技术管理的重要性。其重要性主要表现在以下三个方面。

3.1 提高公路工程施工整体质量

在邳州循环经济产业园公路工程施工中，科学合理的开展公路工程施工技术管理工作，可以有效提高公路施工过程中各种技术的监督与管理力度，充分提高公路工程施工整体质量。具体而言，在建秋路工程施工中，加强对施工测量技术的管理，加强施工过程中技术参数控制，如建秋路土方工程中严格控制换填土含水率及干密度，解决公路施工中常见技术问题，充分保障公路工程施工质量始终处于可控状态，以实现公路施工质量。如在进行邳州循环经济产业园循环路工程沥青路面摊铺作业时，应根据试验路段所获取的铺设报告及设计方案进行公路沥青路面摊铺厚度、压实温度的设计与控制，合理控制沥青摊铺初压吨位与复压吨位等技术参数，以实现公路沥青路面施工质量，减少沥青路面施工质量问题。公路施工技术管理工作还包括公路施工之前的技术方案审核工作，施工流程设计、施工设备及技术选择等内容，通过施工技术管理，保障公路施工质量。

3.2 推动施工企业管理水平的提升

公路施工技术管理属于公路施工企业管理工作的重要内容，施工技术管理水平直接影响着公路施工过程中技术参数的选择与控制，影响着公路工程施工质量。加强公路施工技术管理，可以有效消除公路施工中常见的质量问题，通过事前管理与控制，消除质量隐患，从而实现公路工程施工质量，降低公路病害处理费用，提高公路施工经济效益。通过加强公路施工技术管理，能够有效推动企业整体管理水平提升，提高企业核心竞争力。在邳州循环经济产业园公路工程中，通过公路施工技术管理，对公路施工工艺流程进行优化，推动公路工程成本管理与质量管理工作。在公路工程管理工作，需要以技术管理为核心，通过技术管理实现公路工程质量。

3.3 提高公路工程施工企业经济效益

随着市场竞争日趋激烈，公路工程招投标制度的引进，极大压缩了公路工程施工利润空间，影响着公路施工企业经济效益及发展。为实现企业健康可持续发展，必须对公路施工技术管理工作给予充分认识与重视，明确认识到公路施工技术管理对企业经济效益的推动作用。如在邳州循环经济产业园公路工程施工中，通过公路施工技术管理，提高工序协调与配合效率，落实技术管理责任制，及时排查施工过程中存在问题，提高工程质量及施工效率。在公路工程施工技术管理中，包括对施工人员及施工设备的技术管理工作，避免因人为操作失误及设备故障等问题出现质量问题，提高公路施工经济效益。在邳州循环经济产业园公路工程技术管理中，重视技术文件管理工作，将设计变更、违约索赔等文件进行管理，提高企业经济效益。

4 公路施工技术管理的基本要求与实现路径研究

4.1 公路施工技术管理的基本要求

在进行公路施工技术管理工作时，应按照其基本要求，科学开展技术管理工工作。技术管理工作的内容较多，如图纸会审、工艺技术管理、技术交底、技术培训、档案管理等方面，其技术管理应符合科学性要求，对施工工艺、操作方法等进行技术管理应符合设计及规范要求；施工技术管理应满足经济节约要求，通过技术管理，有效控制公路施工成本，推动企业经济效益的实现；针对新材料、新技术及新工艺的应用，应通过试验充分保证技术应用质量及效益，实现工程施工质量及施工效益。

4.2 公路施工技术管理实现路径

为加强公路施工技术管理效率及质量，对其管理实现路径进行研究：

①建立并完善技术管理制度。考虑到公路工程施工内容较为复杂，多变性特点较为突出，为此，应加强技术管理工作，通过建立技术管理制度，在制度规定下合理有序开展公路施工技术管理工作，保证技术管理工作可以有效落实。

②落实技术管理责任制。在公路施工中建立技术管理负责制，落实技术管理责任，明确公路工程总工程师、专职工程师、技术负责人员等职权及责任，做到公路施工技术管理机构与管理人员职权分明，一旦出现问题，严格追究责任。通过落实技术管理责任制，调动技术管理人员管理与监督积极性，及时发现并解决存在的问题。

③加强图纸会审。公路施工图纸设计质量及水平，直接影响着工程施工质量及进度，建立图纸会审制度，加强图纸会审，及时发现图纸中存在的质量问题。如在邳州循环经济产业园建秋路工程图纸会审工作中，发现路基与路面设计存在着冲突，其结构设计稳定性及强度存在一定问题，技术管理人员及时进行反馈，设计单位进行修改，保证了图纸设计质量，避免了施工过程中的设计变更问题。

④加强施工技术交底。施工技术交底，属于施工技术管理的重要内容。通过技术交底作业，让公路施工技术人员及工人对施工任务的难度及要点、施工技术、施工标准、施工工艺等有一个详细认识，保证施工质量。一般技术交底内容主要包括图纸交底、工艺交底、材料交底、施工规范及标准交底、样品交底等。

⑤加强工程竣工阶段技术管理工作。在完成公路施工后，应组织专业人员对公路施工质量进行全面检查，及时发现施工中存在的质量隐患问题，做好预验收工作，提交竣工验收申请等。

在邳州循环经济产业园公路工程施工中，加强施工技术管理，有效克服了施工困难，保证了施工质量及进度，实现了该工程施工的经济效益及社会效益。

5 结 语

公路工程属于交通体系的重要组成部分，其施工质量直接影响着车辆通行的安全性、舒适性，影响着施工企业的综合效益。文章结合邳州循环经济产业园公路工程，对公路工程施工技术管理工作的重要性进行研究，实践证明，公路施工技术管理工作在提高公路工程施工整体质量、提高施工企业管理水平、提高公路工程施工企业经济效益等方面发挥着极为重要的现实意义。在分析其重要性的基础上，对公路施工技术管理的基本要求与实现路径进行研究，充分实现了公路工程施工综合效益。

参考文献：

[1] 陈婧.高速公路施工危险源辨识及评价分级研究[D].长沙：长沙理工大学，2012.

[2] 刘春春.基于仿真技术的高速公路施工区交通安全措施研究[D].成都：西南交通大学，2012.

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【关键词】公路工程；施工全阶段；技术管理；思路

公路工程施工技术管理贯穿于整个施工阶段，具有至关重要的作用。而公路工程施工又具有施工周期长、施工工程量大、涉及领域广且复杂等特点，因此，加强公路工程施工全阶段技术管理十分有必要。作为新时期背景下的公路施工企业必须紧密结合时展的需要，综合考虑企业战略发展目标，以便增加企业的经济效益与社会效益，从而有效提升企业的市场适应力与核心竞争力。基于此，本文正式结合这一背景和自身的工作实践对公路工程施工全阶段技术管理提出了以下几点分析与探讨。

1.加强公路工程施工全阶段技术管理的几点原则

加强公路工程施工全阶段技术管理应遵循以下几点原则：第一，严格遵循科学技术基本要求。根据公路施工机械设备、施工工艺、操作方法等具体技术要求进行安全施工管理，并在运用新技术时做到边试验边熟练。[1]第二，严格遵循经济节约原则。企业应紧密结合时展的需要，综合考虑企业战略发展目标，全面开展经济技术对比分析，且进行重要施工部位的方案比选。第三，认真执行国家经济政策并贯彻落实。国家经济政策即是指按照自然资源特点，根据科学技术发展规律，结合国家不同时期的技术经济状况制定的，必须认真执行。

2.探讨如何加强公路工程施工准备阶段的技术管理

做好公路工程施工前期准备工作，能为公路工程施工的顺利开展与圆满完成提供良好的保障基础。因此，必须做好以下几点。

2.1建立完善的技术负责制

应建立完善的技术负责制度，制定明确的总工负责人员职责、主任工程负责人员职责、专职工程人员职责、技术负责人员职责，从而促使各级技术管理机构与管理人员充分明确自身职责。

2.2建立健全施工技术管理制度

公路工程施工具有施工周期长、施工工程量大、涉及领域广且复杂等特点，因此必须建立健全的施工技术管理制度，以此确保管理工作有效、顺利进行，并可向组织技术管理工作，致使技术活动在任何地点都能具有严格的检查制度、具体的活动内容及明确的目标，从而进一步确保技术工作的开展是条理清晰、目的明确。

2.2.1图纸会审与设计变更技术核定制的建立

进行图纸会审工作能避免由于图纸错误而对施工造成严重影响。图纸的会审必须严格的按照相关程序、规定有组织、有步骤进行。技术核定就是针对工程设计变更内容，组织相关部门从多方面进行考虑、协商，从而在统一意见后进行记录并整理成资料，而后用于当作施工依据。

图纸会审的主要内容有：第一，合法性。设计图纸是否达到国家相关技术规定标准。第二，整体性。审查设计图纸是否与设计说明是一致的、清楚的、完整的。第三，主体结构、关健部位。对设计的主要结构的稳定性、刚度、强度等方面进行审查，看其是否符合要求，并审查主要部位，确保其在结构构成设计是合理的。第四，施工技术装备。对施工技术装备进行审查，看其是否满足设计要求，施工企业是否根据设计要求进行施工。第五，路、桥、涵。对路面、桥梁、涵洞进行严格审查，看其是否与设计图存在矛盾，在进行交叉施工时是否会存在问题。第六，设计中选用材料。对设计中选用的材料进行审查，确保其是合格达标的。第七，疑问解释。若是对设计图纸存在疑问应让设计单位进行清楚、明确的解释。第八，合理化建议。充分收集合理的工程设计建议，并用于参考[2]。

2.2.2公路施工日记制的建立

公路施工日记就是对公路施工全过程及施工现场变化情况的综合记录。公路施工日记内容主要包括：工程施工起止日期，施工中质量、安全、设备事故发生与处理，工程重要部位施工，工程技术交底、技术复核、隐蔽工程验收，工程施工现场的气候条件与变化情况，上级相关领导作出的指示等等。且工程竣工验收的质量评定重要依据就是施工日记，施工日记应从工程施工开始直至工程竣工，期间不应中断。应同时做好施工日记与施工记录工作。施工记录是工程的重要档案，是根据施工技术规范和工程验收规范填写的记录表格，主要作用就是对施工操作与技术资料的检验。

2.2.3施工技术交底制的建立

技术交底能让所有参与施工的工作人员明确施工任务、施工工艺、技术要求及特点等方面，以便为工程施工的顺利进行与完成奠定提供良好的保障。因此，应建立施工技术交底制。施工技术交底中工程技术人员向施工人员交底的内容主要有：第一，施工设计图纸交底。第二，施工工艺、施工工艺及其他工种配合等的交底。第三，施工选用材料的使用要求、质量、规格、品种的交底。第四，施工规范要求和质量标准的交底。第五，降低造价、安全生产质量保证等技术措施交底。第六，做好分部、分项工程的准备工作，并在工程开始施工前进行技术交底。

2.2.4公路工程验收制的建立

施工时应按照相关质量标准进行检查施工质量，并结合公路工程施工特点，建立公路工程验收制。公路工程验收制包括：隐蔽工程验收制度、施工验收制度、竣工验收制度等。

2.3标准、完善的技术管理体系的建立

应建立标准、完善的技术管理体系，技术标准、规范是工程施工顺利开展与完成的重要保证。技术标准规范的执行的要求是：施工人员必须熟悉并掌握相关标准与规范，加强对施工技术的监督和检查，对技术标准、规范进行分解，从而促使其进一步具体化[3]。

2.4加强技术档案的建立

2.4.1准备相关技术资料，便于工程竣工验收

为了工程竣工验收工作的顺利进行与完成，应预先做好工程相关技术资料的准备工作。工程相关技术资料的准备工作主要有：准备施工材料检验资料，施工材料使用资料，地基、隐蔽工程资料，各项质量检验资料，施工变化情况资料，施工问题解决资料。

2.4.2妥善保存有关施工管理的技术资料

应妥善保存有关施工管理的技术资料，主要包括：第一，施工组织设计图纸及各种定额执行情况。第二，施工中新技术、新工艺的运用情况。第三，施工总结资料。第四，施工中严重质量事故与安全事故的分析处理措施。第五，公路工程施工全过程技术管理工作的总结等等。

3.公路工程施工现场的技术管理措施

公路工程施工现场的技术管理主要内容包括：施工设计图纸的会审，施工方案的优化，施工技术规范与规程的贯彻执行，严格检查施工进度与施工计划，做好施工日记与施工记录工作，做好施工技术资料的收集与整理工作等。

4.公路工程竣工验收阶段的技术管理

公路工程竣工验收阶段的技术管理工作主要内容有：工程的全面实际验收检查，工程的预验收，工程施工的技术交底工作，技术交底工作的报告与技术总结[4]。

5.结语

综上所述，对公路工程施工全过程技术管理思路进行分析探讨，具有非常重要的意义。不仅能为公路工程施工作业的顺利进行与完成提供良好保障，为公路工程质量奠定坚实的基础，还能有利于公路施工企业的升级与转型，更有助于促进我国交通事业的可持续发展。

【参考文献】

[1]付巧云.公路工程施工全阶段技术管理思路探讨[J].科技资讯，2011，13：170-171.

[2]张楠.公路工程施工各阶段技术管理思路研究[J].科技资讯，2011，27：182-183.

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【关键词】：公路路基施工管理质量要求

中图分类号：U213.1文献标识码： A 文章编号：

引言

现代经济的快速发展提高了对公路基础设施建设的需求。为了满足我国经济发展环境下对公路基础设施的需求，近年来我国加快了公路工程的建设。针对公路行车速度及承载力需求，现代公路工程建设中提高了公路工程的设计标准。在公路工程建设施工中，作为影响施工质量的关键因素，路基施工质量关系到公路工程设计使用寿命的实现、关系到现代公路平整度与承载力标准的实现。在大力开展公路基础建设过程中，施工企业路基施工质量控制成为影响我国公路建设发展、影响施工企业综合市场竞争力的关键。现代公路工程施工企业必须将质量控制作为中心开展公路施工管理，以此保障公路工程施工质量，促进我国公路交通设施的建设。

一、路基施工的质量要求

1.具有足够的强度

为保证路基在外力作用下，不致产生超过容许范围的变形，要求路基应具有足够的强度。

2.具有足够的稳定性

为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。

3.具有足够的水温稳定性

路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基应具有一定的水温稳定性。

二、公路路基工程的施工管理的有效措施

1.建立健全质量保证体系

施工能够正常进行的基本前提就是建立良好的质量保证体系，一旦质量的不到保证，就会影响整个工程最终的效益，严重的甚至给工程带来隐患。一旦因为质量问题而造成返工，就会影响工程工期， 增加工程成本，正因为这样，建立完善的质量保证体系，不仅是企业眼前利益的保证，更影响企业未来的发展。然而，质量保证体系的建立不能只是纸上谈兵，而是真正的将它落到实处，并发挥质量保证体系的最大价值。充分调动人员积极性，实行全员质量管理，为工程质量提供保障。

2. 路基材料质量控制

公路路基施工材料是影响公路路基施工质量的重要因素。现代公路工程施工企业应根据公路结构形式以及设计方案强化对施工材料的控制与管理。首先，根据材料采购管理规范强化对供应商资质的审核，确保供应商能够提供满足施工要求的材料。同时注重材料进场的检验与复核，针对质量、数量等检查要点强化进场检验。做好上述基础工作后，施工企业还应针对不同路基施工材料的特性进行科学的施工材料存放管理，避免存放环境对施工材料的影响，为保障公路工程路基施工质量奠定基础。为了确保存放过程没有影响到路基施工材料，在公路路基施工前还应对施工材料进行二次检验，确保施工材料能够满足施工要求。而且，根据工程施工工艺检验材料各项参数是否符合施工要求。例如：回填材料含水量不达标应采用喷水搅拌等方式提高材料含水量，而含水量过高也要通过松翻、晾晒的方式降低含水量。通过多方面的控制与管理为公路工程路基施工提供满足施工需求的施工材料。

3.施工工艺控制

控制路基的施工质量首先应从控制路基的施工工艺着手，严格控制好施工工艺是产生高质量路基的关键。路基施工大致按“四区段、八流程”的工艺流程进行。在施工过程中应对测量放样、基底处理、碾压等工序重点控制。

（1）测量放样

测量放线前，要认真熟悉图纸、明确设计要求和设计意图。并对所使用的仪器进行检测，看精度、规格是否达到要求，仪器是否损坏。在工程开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，复测后检查与设计是否有误。为满足施工期间标高的引用，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高。在每道工序施工测量放线时，保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。

（3）路基填方

1）采用水平分层填筑法施工，分层平行摊铺，按路面平行线分层控制填土标高，严格控制每层填土厚度，按试验路路基填土厚度的90%来控制施工的填土厚度； 2）不同土质填料要分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0.5m；3）土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm；路基采用透水性较小的土填筑时，其顶面要做成2%~3%的双向坡，填筑最后几层时再逐渐恢复正常坡度，以雨季施工利于排水。

（3）压实度控制

保证土的最佳含水量土在最佳含水最的时进行压实才能达到最大密度。在路基填土压实过程中，必须随时控制土的含水量。当含水露过大时，应晾晒风干至最佳含水量，减少雨淋、暴晒，防止土壤中的含水量发生大的变化。合理选用压实机具土层填土厚度以不超过30cm为宜，分层铺筑压实。

4. 强化设备管理

现代公路工程建设过程中机械化程度日益提高。这样的情况也使公路工程建设施工机械设备管理成为了现代公路工程施工质量控制的重要内容。在现代公路工程路基施工中，施工企业应根据工程实际情况进行科学的设备选型与配套。通过科学的选型与配套避免施工过程中工艺的复杂化及设备不配套造成的质量问题。另外，施工企业还应根据路基施工进度科学规划机械设备的养护管理，为保障公路工程路基施工提供完好的机械设备，避免设备故障对施工质量的影响。

作为影响公路路基施工的重要因素，施工设备的操作也是施工质量控制的关键。现代公路工程建设施工企业应针对路基施工对设备操作需求加强设备操作人员责任意识的提高、加强施工过程中设备操作的监督以及技术控制。以符合施工工艺要求的设备操作保障路基施工质量。

5. 加强工作人员的培训

工程项目的每一步管理工作归根究底都是有人来操作的，任何的管理措施都需要企业的相关人员具有较高的专业技术水平与责任性。因此，现代公路工程建设施工企业应在工程开工前强化基础培训工作。以技术人员、施工人员、设备操作人员以及质量控制人员对施工技术控制要点的明确、对工程施工管理工作重要性的认识促进路基施工质量管理水平的提高，促进公路工程路基施工质量控制效果的提高。公路工程建设施工企业应制定周密的培训计划，以工程技术需求为基础、注重人员职业道德与责任心的培养，为公路工程路基施工质量控制工作的开展奠定基础，促进企业综合技术水平的提高。

结语

通过上述论述可以看出，现代公路工程施工企业在面临巨大的发展机遇时应认识到企业施工质量管理水平对企业发展、对公路使用的重要意义。从提升企业质量认识入手，完善质量控制管理体系。同时注重施工过程中各施工质量控制重点以及管理内容的有效执行。为了预防路基施工质量问题的发生，施工企业还应以预防性施工质量控制理论指导施工质量管理工作。通过对影响公路路基施工质量各因素的控制实现预防质量问题发生的目的，实现企业施工质量控制目标、实现降低质量问题治理成本的目的。通过多种质量控制方式的应用以及对施工质量管理内容有效执行，保障公路工程建设施工质量，为我国经济发展奠定坚实的公路交通基础。

参考文献

[1]黄宾，欧平．小议公路工程路基施工技术[J]．广东科技．2010：19（10）

[2]段宝红．对公路路基施工相关技术和方法的探讨[J]．黑龙江交通科技．2011：34（2）

[3]候海朋．公路路基施工技术分析与探讨[J]．黑龙江交通科技．2011（10）

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一、公路工程施工中做好招投标管理的重要性

（一）可以避免施工单位延长工期

公路工程施工的招标活动中，招标条件都是规定的，只有符合招标条件的施工单位才能够参与到招标活动中。建设单位按照招标程序进行招标管理，拟定招标文件，将与工程施工相关的各项内容在合同中体现在规定内容中。特别是工程的工期在合同中得以明确，延误工期会导致赔偿问题发生，因此而在一定程度上限制了施工单位因各种原因而延误工期[1]。为了鼓励施工单位在保质保量的前提下加快施工进度，还要采取相应的奖励措施，以促使施工单位能够按照规定的工期完成施工任务或者提前完工。

（二）提高公路工程施工质量

在招投标文件中，对工程施工质量标准以明确，同时还提出了对工程施工各个环节的检验方法。中标的施工企业为了提高投标的竞争力，不仅要满足工程施工质量标准，还要采取各种技术措施提高施工质量，以避免由于质量问题而返工，提高施工企业的行业信誉度。可见，中标的施工企业重视工程施工质量，不仅可以获得一定的经济利益，还能够为此后的投标竞争奠定良好的基础。公路工程项目实施施工投标管理，工程施工质量会普遍提高。

（三）避免人财物浪费

公路工程实施招投标之后，施工企业为了提高竞争力，就会控制好施工成本，特别是在预算编制上更为真实可信。从建设单位的角度而言，实施招投标管理可以降低工程造价，还可以对工程项目所获得的利润进行初步预算，基于此而对施工单位的施工技术、施工经验以及施工工艺都有所要求[2]。由于工程施工的工期长，存在着一些偶然因素所导致的问题是在所难免的，因此施工管理本身是动态化管理，那么，就要求对工程施工的基本要素，包括施工材料、机械设备以及施工人员等等的市场行情以充分了解，以利于施工企业在投标中有的放矢，避免人财物浪费。

二、公路工程施工投标管理要点

（一）公路工程施工投标前期管理

公路工程施工投标前期管理分为两个环节，即组建工程施工投标小组、做好工程现场勘察工作。

1.组建工程施工投标小组施工企业要进行项目投标，就要对企业自身所具备的专业技术水平、机械装备以及经济运行情况全面了解，同时还要了解施工环境以及业主的资金保障能力。当决定参与投标活动后，就要组建投标小组，投入相应的人财物，以提高投标的竞争力，诸如企业的专业技术人才团队、施工设计能力、施工经验等等，都要在施工方案中有所体现。为了确保高质量完成投标工作，还要对投标小组中的每一名成员需要承担的工作细化，包括施工计划图的制定、编制预算、工程造价分析以及各种施工资料的收集、整合、核验等等，都要责任落实到位。

2.做好工程现场勘察工作公路工程施工企业为了避免盲目投标，还要对工程现场进行勘察。现场勘察也是招标人关注的焦点。在投标工作中，现场勘察是重要的环节，一旦出现疏漏，就会造成不必要的损失。投标人在开标之前要深入到施工现场，会针对各种实际问题将工程施工的重点和难题提出来，基于此而对招投标文件中的不合理问题进行调整[3]。

（二）公路工程施工投标中期管理

公路工程施工投标中期管理中所涉及到的内容包括施工投标人的资质的审查和施工标段的划分。

1.施工投标人的资质的审查公路工程施工投标人具备施工资质，是具备施工投标资格的基本条件。投标人要接受招标人的资格审查，包括投标人收购为真实注册的法人，且具有独立签约能力；投标人是否具备专业就似乎能力，包括物质设施、管理能力等等，且具有良好的行业信誉度。此外，招标人还要对投标人所承担的类似项目业绩情况进行审查，以对投标人的工程施工经验进行了解。

2.施工标段的划分招标人开展招标工作中，由于工程规模较大，如果由一个施工单位承包，不仅会影响工程进度，使工程施工难以在规定的工期内完成，而且还会受到施工机械以及管理力量的限制而影响到施工质量。虽然对施工标段进行划分会导致投资增加，但是能够加快资金周转效率，使施工的工期相应地缩短。从公路工程建设的整体角度而言，施工成本就会有所降低[4]。特别是在工程施工中所涉及到的施工项目、专业技术多种多样，因此，要对公路工程施工标段进行划分。工程施规模不同，所要求的专业技术不同，就需要在招标中对投标人有所不同要求，对施工招标段合理划分，可以保证施工质量。

（三）公路工程施工投标后期管理

1.保证材料价格合理施工材料是工程建设中耗资较大的项目，投标人要对材料价格进行市场调查，做到货比三家，以对材料价格动态变化规律以认识。通常情况下，就近取材是最为明智的选择，不仅价格稳定，还能够保证质量，避免远途运输。对于价格不断上涨的材料，投标人要对价格上涨因素进行分析，公路施工中的重要材料。包括水泥、沥青、骨料、钢材等等，如果没有在标本文件中明确，就要根据市场行情编制预算，以确保材料价格合理。

2.合理报价投标中的报价技巧是极为重要的，特别是工艺复杂的施工项目，很有可能在施工中就会发生价格变更，导致不必要的纠纷。因此，对施工工艺技术具有较高要求的施工报价，就要相对高一些，而大规模的工程项目，可以采取低报价原则，必要的时候还可以降低工程总报价以利于中标[5]。

结论：

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关键词：旋喷桩技术公路工程 应用

中图分类号： K826.16 文献标识码： A 文章编号：

随着我国公路建设的不断加快，地基加固施工成为公路工程施工的重点内容。旋喷桩技术在公路工程中的应用受到工程施工单位的广泛关注，其应范围较广、应用效果较好，对旋喷桩技术应用各项重点事项都进行深入研究，同时重新规定了旋喷桩技术的应用规范与标准，为提高旋喷桩技术的有效性奠定了基础。在此，本文将基于多年的理论研究与实践经验，对旋喷桩技术在公路工程中的应用进行探讨，以期能够为公路工程施工质量的提升提供有效助力。

1 旋喷桩技术

旋喷桩技术开始应用于工程设计与施工中，用以提高工程地基的稳固性。实施旋喷桩技术需要高压喷射注浆设备，这种设备较其他大型设备小巧、便捷、环保、容易操作，它的作用是在高压条件下，将水泥浆液以高速喷出，并与地基土层中的土颗粒混合，以按照合理的比例重新排列，从而提高土层的稳固性，进而起到提高地基承载力、加固地基以及防渗、防震的作用。

旋喷桩技术主要适用于深度较大、施工空间较小、地质条件复杂的加固工程，应用旋喷桩技术进行施工，可以有效地提高加固施工的质量与效率，同时还可以最大程度地降低工程成本花费，保证工程的经济效益。我国对旋喷桩技术应用的研究已经取得了一定的成效，尤其是在三重管旋喷桩技术（是根据高压喷射注浆设备中注浆管的类型进行分类的，其他两个分别为单管旋喷桩技术以及二重管旋喷桩技术）的应用上，不仅从施工工艺、施工技术参数、施工结果计算等方面都进行了深入的研究，但是由于三重管旋喷桩技术的技术参数多、施工工艺复杂等因素，研究人员与施工人员还应该结合实际施工情况加强研究力度，以在理论研究与实践经验总结的基础上，不断提高旋喷桩技术的应用效率，为工程加固施工提供有效助力。

2 旋喷桩技术在公路工程的应用

我国对旋喷桩技术的应用规范与标准已经进行了详细的规定，这对提高旋喷桩技术的应用效果是极其有利的。在公路工程施工过程中应用旋喷桩技术，可以有效地缩短施工时间，提高施工效率与质量，降低工程施工成本。但是，在公路工程应用旋喷桩技术之前，施工人员必须对旋喷桩技术的地基加固原理、技术要求、施工工艺流程、施工质量控制等问题进行详细地了解，明确公路工程施工目标，以便更好地发挥旋喷桩技术加固地基的作用。

2.1 旋喷桩技术应用的地基加固原理

旋喷桩技术在公路工程中，主要应用于对地基的加固处理。应用旋喷桩技术需要高压喷射注浆设备的支持，高压喷射注浆设备所喷射出的高压浆液能够有效地破坏地基土体的结构，使其在结构内部出现孔洞，这样有利于下一步的施工进行；高压喷射注浆设备在喷射注浆的同时，还会进行水泥浆液与土体土颗粒混合搅拌工作，使其在高速旋转、喷射压力的作用下，不断移动并发生水化、凝结等物理或者化学反应，填补土体孔洞，从而形成抗压力、抗拉强度、粘聚性等都很高的固结体；高压喷射注浆作用下，从土体上被切割破碎的土颗粒除了一部分会与水泥浆液形成固结体之外，还有一部分的土颗粒在边缘压力的作用下被不断压实，提高了土体的密实性。这样，公路工程的地基处理效果将得到很大程度的提高。

2.2 旋喷桩技术应用的技术要求

（1）布桩技术要求。在公路工程地基加固处理过程中，需要根据实际情况进行旋喷桩的布设。通常，是利用高压喷射注浆的压力与旋转力，使土体遭到破坏并形成直径在1.2米左右的旋喷桩，桩高在9米到10米之间，桩与桩之间的距离应该控制在2.5米左右。在布设旋喷桩过程中，需要注意对各项技术指标的检查，如各桩位置偏差不应该超过5厘米，钻孔垂直度的误差也不能超过原基础的1％等。

（2）喷射注浆材料技术要求。根据工程需要，可以采用不同强度等级的水泥、水等材料。通常，应用效果较好的是强度等级在32.5的硅酸盐水泥以及饮用水，这样才能够保证喷射注浆混合搅拌的效率。

（3）旋喷技术要求。在进行旋喷注浆过程中，应该注意对设备速度与压力的控制。一般来说，多是采用由低速到高速缓缓提升的方法，并保证旋喷压力在0.65Mpa±0.15Mpa，从而有效保证水泥浆液与土颗粒的混合质量，进而保证固结体的质量。

2.3 旋喷桩技术应用的施工工艺流程

在公路工程地基加固处理中应用旋喷桩技术，其施工工艺复杂，需要严格按照规范的流程进行施工，以保证工程施工的进度、质量、成本等都在控制之内。（1）在布设旋喷桩之前，施工人员需要根据工程实际情况，对地基土质等情况进行详细勘察，并放线测量以确定桩位，标记好；调整好高压喷射注浆设备（主要是钻机）的误差并试运转，保证设备状态良好以备布桩钻孔之用；（2）钻孔布桩是应用旋喷桩技术过程中主要的工作，需要施工人员提高重视。一般来说，钻孔前必须做好测量钻杆长度的工作，并控制好钻孔深度。同时根据工程设计与施工需求，以三角形排布位置布设旋喷桩；（3）在应用高压喷射注浆设备进行喷浆施工时，必须调整好喷射压力，同时选择适宜的材料制成高质量的浆液，注意随用随配，保证浆液的粘稠度，以确定浆液不会堵塞喷嘴；（4）浆液喷射过程中，需要有效地控制喷射压力，以保证浆液能够与土体土颗粒充分混合，达到规定密实度的标准。另外，喷射速度也应该控制在适宜范围内，由慢到快，自下而上，边提升边喷射，这样才能保证喷射的质量；（5）在一次停止喷射之后，需要停顿一段时间以保证浆液与土颗粒混合均匀。喷射注浆结束以浆液不再下沉为准。喷射之后需要对设备的各个部分进行仔细的清洗以保证设备一直以最佳状态工作。

2.4 旋喷桩技术应用的施工质量控制策略

施工人员要想最大程度地提升旋喷桩技术应用的效率，控制好地基处理的施工质量，就必须严格按照施工规范进行施工，同时结合工程实际情况，设定各项旋喷桩技术参数，并全面管理施工现场、重视工程后期质量验收，为公路工程施工质量的提升奠定基础。

3结语

总而言之，在公路工程施工中应用旋喷桩技术，是保证公路地基稳定性、提高工程施工效率的关键手段之一。施工单位应该提高对旋喷桩技术应用的重视，并结合公路工程施工的实际情况，科学、合理地应用旋喷桩技术，从而为促进旋喷桩技术在公路工程施工中应用有效性的充分发挥提供保证。虽然，我国对旋喷桩技术的应用已经相当广泛、熟练，但是在公路工程地基加固施工中，施工人员还应该继续以创新的精神、钻研的态度，不断改善旋喷桩技术的应用手段，从而进一步促进我国公路工程施工的效率与质量。

参考文献

［1］毕震龙．客运专线地基处理旋喷桩施工技术［J］．科技情报开发与经济，2008，35（01）：23－25．

［2］许晓英．高压旋喷桩在地基加固工程中施工质量的控制［J］．闽西职业技术学院学报，2010，09（02）：73－75．