钻孔桩施工总结精品(七篇)

序论：写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隐藏在内心深处的真相，好投稿为您带来了七篇钻孔桩施工总结范文，愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂，助力您的创作。

篇(1)

2#墩里程K1+130，桩基采用22根Ф2.0m钻孔灌注桩,单根桩长110m,桩间距5.2m,呈梅花型布置,基础采用水下c35混凝土及Ф28mm主筋,设计为摩擦桩;承台采用整体式圆形结构,直径27.4m,高4.5m,内布置两层冷却水管,主筋为Ф28mm螺纹筋,混凝土为c35;承台高3m,上断面直径15m,下断面直径18m,采用c40混凝土；塔柱顶标高+114.5m，下塔柱高18.1m,梁端采用单箱四室式截面,内布置预应力钢绞线,上塔柱高67.4m,采用空心矩形断面,上塔柱设有19对斜拉索,锚固区设有锚固垫块.

2 施工准备

2.1 工程条件

项目所在地位于山东中部腹地，为暖温带亚湿润季风气候，四季分明，冬季干燥严寒，多冰雹、暴风雨、雷击等灾害天气，适值钻孔桩施工时间段处于冬季，环境恶劣，条件艰苦。

2.2 钻机的选型

鉴于黄河漫滩南、北两岸地质演变中地层发育的程度不同，导致南、北两岸地层有较大差距，北岸在设计桩长范围内多为沙土与粘土，自身造浆条件优越，对钻杆纽矩性能无特殊要求，适合于正循环成孔工艺；南岸则在上77m范围内多为沙土与粘土，但含有较多硬度大的姜石、铁锰质结块、角砾石及亚粘土等，下33m范围内为强风化辉长岩，质密，硬度大，且发育程度不一，分布不均匀，对钻机钻杆的纽矩、钻头合金齿的强度、机长的操作经验等要求高。因此选用机械性能较高的KP220型钻机加以反循环工艺成孔，由于2#墩区域东南角至西北角强风化岩强度逐渐减弱，渣样由块状风化岩变为颗粒状风化岩，因此在东南角选用钻杆标准节长度为3m的钻杆以达到最大纽矩值，而西北角则选用4m长标准钻杆。

3 钻孔桩成孔成桩施工

3.1 钻孔灌注桩钻进成孔施工

3.1.1 钻机定位

护筒沉放后，测量根据护筒的偏位在护筒上口放样出桩心的四角对称点，然后用细线拉出十字交叉线，找出中点，使钻机钻盘的中心对准护筒偏位中心，在垂直方向对齐，最后加以水平尺调整钻盘顶面的平整度，就技术指标而言，护筒的偏位控制在2cm以内；由于钻机时刻处于动态中，因此对钻机的平整度的观测显得相当重要，保证孔的倾斜度小于1/150。

3.1.2 造浆

由于2#墩地处水塘中，施工范围有限，安置钻机以后，钻机附带的设备较多，如泥浆箱，空压机等，加以反循环施工，因此现有的泥浆箱尺寸大小无法满足正常施工外的泥浆补救，所以因势而利，将有限的池塘化作泥浆储备器，在排浆、排渣的同时也在利用浆液以及粘土进行重新利用造浆，为应对紧急情况而需要大量的优质浆液时，也要求钻机储备了大量的膨闰土、纤维素、纯碱等外加试剂随时快速人工造浆。由于2#墩成孔施工采用的是反循环施工工艺，在不断的钻进和排渣的过程中，泥浆各项指标也在不断的下降，为保证泥浆能对孔壁起到很好的护壁作用，在钻进过程中对泥浆指标进行了即时监控，比重≥1.1，粘度≥20s，含沙率≤3%；在二次清孔过程中，为了使沉渣顺利排除，以保证砼浇筑的顺利进行，泥浆指标要控制在：比重介于1.03--1.1，粘度介于18s―20s，含沙率≤1%。

3.1.3 钻进

钻机进场后，根据钻机作业队按成孔要求提供的设备清单一样一样检查设备的完整性及合理性。

2#墩桩基为22根Ф2.0m群桩。钻机配备的钻头为三翼单环刮刀钻，单环外径Ф1.96m，前端锥底安装合金齿，齿断面最大外径Ф2.0m。

3.1.4 钻杆

在钻进过程中，因不同地层的钻进速度不一，钻机的稳定性也不一，所以每日都用水平尺检验钻机的平整度几遍，防止出现斜孔；护筒的埋入深度有限，外加地层的地质条件较差，为防止护筒出现徐徐沉降造成护筒底口有坍孔的隐患，将各钻进中护筒的顶面串联起来，相互作为基准面，每日测得相对高度，以观测。在钻杆上用电焊条嗤之编号，并给钻进配备正规的钻孔记录表，每下一节钻杆记录一次，将事先量好的每节钻杆、钻头的长度记录之，将基准面以下钻杆以及钻头的总长减去基准面的标高即可得出此刻孔底高程，以便控制成孔底标高。

3.2 钻孔灌注桩钻进成孔过程中注意事项及孔内事故的预防与处理

3.2.1 注意事项

钻孔过程中应注意的一系列事宜：

（1）检查每节钻杆及钻头的完整性，并做记号记录其长度；

（2）有计划的复测钻机钻盘顶的平整度及标高，防止斜孔等发生；

（3）定期复测护筒的顶面标高，防止护筒沉降；

（4）前期每隔两小时检测泥浆的各项指标，防止指标过低坍孔、过高糊钻；

（5）必须保留原始的渣样，并与相应的取样深度对齐，且与设计提供的地质勘察图做对比，如遇不同及时知会设计调整施工作业；

（6）一次清孔以清除孔底大块状沉渣为目的，清孔中要不断的空转钻头，将泥块彻底清除，但泥浆指标不能过低；

（7）导管的长度要满足管底高于孔底40cm左右，不宜过高或过低，导管的对接套丝要拧紧，防止导管受力过大而坠落；

（8）终孔后认真验算孔底标高是否达到设计要求，并及时调整泥浆指标；

（9）钢筋笼沉放过程中，不断的往返转动钢筋笼缓慢下沉，防止刮下大量孔壁泥皮、造成坍孔隐患；

（10）提钻后要保持孔内的水头高度，及时补充新鲜的浆液；

3.2.2 孔内事故的预防与处理

钻进前不仅要求钻杆、钻头的完整性良好符合该地层的钻进要求，而且还要配备钻具坠落时相应的应急设备如回旋钩、倒钩等。下面就各个问题论述一下处理过程。

（1）斜孔

钻机在钻进过程中如钻盘顶面平整度得不到控制容易造成斜孔；遇到强度较大的姜石层或进入强风化层后，钻头和孔底地层的磨阻力增大，造成钻机稳定性极差，也容易出现斜孔；防止斜孔的出现，开钻前要按程序请测量组验收钻机，开钻后每日必须勤检测钻盘顶的平整度，并做下相关记录以便日后查证，遇到硬度较大的地层应寻求平稳进尺，往返钻进，及时排渣的钻进方法，循序渐进，不可莽干。

（2）掉钻及孔内遗落铁件

钻机的钻杆与钻杆以及钻杆与钻头之间都是采用螺轩连接，螺轩如没有扭紧则在强大的纽矩以及自重的作用下容易出现脱钻，从而导致钻杆或钻头坠落孔底。在钻进深度不断增加的情况下，钻杆要承受着越来越大的纽矩，而钻杆自身的抗纽力有一定的限度，如不正确操作或者操之过急则极易造成钻杆脆断，已有事例验证过。在下钻前必须严格检查钻杆、螺轩、法兰盘的完整性，如有破损必须及时调换以防万一，在钻进过程中要严密观测钻杆的力矩值，配备一套性能良好的压力表；万一出现钻杆纽断或钻头坠孔的事故，则采取上述措施进行打捞，而大块铁件的坠落则必须用大吸铁石进行深孔吸附，在粘土层中小块铁件可以考虑下钻将其挤入孔壁粘土中。

（3）扩孔

通常钻头的大小与设计孔径的大小一致，在理论上钻机垂直平稳的钻进是不易造成扩孔的，但实际中钻机的定位盘经多次使用容易松动从而造成钻杆的左右摆动形成扩孔。钻进过程中泥浆指标过低对孔壁的保护作用减小，特别是遇到砂层和块石层也易造成扩孔。扩孔的形成增大了泥浆护壁的被动力、不利于孔壁的稳定。遇到扩孔的情况，则必须立即调整泥浆指标并提高孔内的水头高度，及时增强护壁效果，防止孔壁的进一步扩大而导致坍孔。

（4）缩孔

护筒四周堆放大量的钻杆、泥浆管道、钻头等静荷载外加钻机自身的重量少则20t多则28t，致使地表承受压力过大，随着钻进深度的不断增加，孔内壁的反心向作用力总体上逐渐增大，迫使孔内径缓慢缩小。泥浆浓度的指标不够大，指使护壁效果不明显，孔壁自身的握裹力减小，在上部及反心向土壤的静荷载作用下逐渐向孔内缩小，导致缩孔；护筒周围均为软质土壤，单位面积承载力有限，钻机就位时必须在底部铺设钢板，使之受力均匀，且不得有多余的荷载，钻杆及钻头应放置在远处随用随调，及时控制泥浆的各项指标，形成良好的护壁效果；缩孔后，应及时调整泥浆的浓度等指标，先形成良好的护壁，然后用钻头至上而下进行扫孔，达到原有的设计孔径。

（5）糊钻

在钻孔过程中，特别是正循环成孔作业时，它的成孔工艺就是利用孔内土质的良好性能进行自身造浆，利用浆液的浮力将钻头搅碎的小颗粒上浮起来排出孔外，待排出的浆液内小颗粒沉淀后在浆上面的浆液重新抽入孔内，如此循环直至成孔，但是如果孔底粘土质较好、粘性较高，孔内泥浆浓度过大时，钻头扫下的土质就会糊住钻头，造成糊钻；预防糊钻的最有效措施就是根据地址勘测图及时观测土层的变化，控制孔内泥浆的浓度，使其不至于过高，必要时向孔内补入清水，降低浆液浓度。一旦糊钻后可以充分利用钻机操作者的经验来回上下提动钻头、空钻，利用离心力分散钻头上附带的土质，最后只得提钻清除土质再下钻。

4 结束语

黄河漫滩处的桩基施工地质条件复杂，本工程的桩基施工极大的丰富了技术工作者的桩基施工经验，总结出一套应对复杂桩基施工的施工方法，有力的指导了后继各类工程条件下的桩基施工。

参考文献

[1]周宗道. 岩溶地区冲孔桩施工技术措施探讨[J]. 地质灾害与环境保护, 2009:12.

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【关键词】路桥;钻孔灌注桩;施工技术

中图分类号： TU997 文献标识码： A

公路施工项目与桥梁建设项目中的钻孔灌注桩技术操作简单，只需准备好相关施工设备、建设项目施工人员到位便可进行施工，且具有所需时间短，承载量大等特点，施工质量效益比较高。路桥钻孔灌注桩的固有结构隐蔽性较强，在施工过程中容易受到天气、土层、机械状况等诸多因素的影响，这要求在施工中必须要全方面把握好各种相关因素，做好各因素之间的协调工作，结合过程施工的具体情况，综合有效地处理相关问题，避免钻孔灌注桩有意外情况发生，保证路桥钻孔灌注桩的施工质量，为我国运输业的进一步发展提供有力条件。

1.路桥钻孔灌注桩的施工技术

钻孔灌注桩技术在公路施工项目与桥梁建设项目施工过程中，一定要把关好每一个环节，避免出现断桩情况。影响到钻孔灌注桩施工质量的因素主要包括公路桥梁施工过程中发生塌孔和缩径、施工人员操作不当或者发生其他不可预见的情况。所以，要提高钻孔灌注桩的施工技术，高度重视建设项目施工的每一个环节，避免断桩情况发生。

1.1 路桥钻孔灌注桩钻孔成孔的应用施工技术

在公路施工项目与桥梁建设项目中需要运用钻孔灌注桩及时进行钻孔成桩，这一过程要重点掌握的因素主要有护筒埋设、钻机对位、制作和吊放钢筋笼等，同时还要注意对钻孔进行科学合理的控制扩径和缩径。

钻孔成桩中的护筒能够保证钻孔技术的顺利实施，不仅能够进行准确的导向定位，还能有效地保证孔位稳定不坍塌，除此之外，还能够沉渣在钻孔工作进行时发生回流。因此，护筒的埋设工作不仅需要达到坚固耐用、不变形、不漏水的要求，还要具备重复利用与便于卸载的特点，以便在钻孔成功后将其及时拔除。

钻孔成桩中的钻机对位工作一定要保持高度的准确率，其偏差要低于20毫米。要想保持钻机对位的准备度，首先必须要注意合理调整钻机底座位置，保持水平状态，并与钻塔成垂直状态，再次就是要使灌注桩的中心桩与钻机的中心位置相同。

钻孔成桩中要制作的钢筋笼首先要保证使用的是高性能的钢材原材料，直径、长度、数量等数据都要满足施工质量要求和施工需要。另外，要尽量提高其质量水平、保证吊环长度与设计标高保持一致、钢筋笼中心与钻孔中心重合、确保保护层的安全厚度。此外，还应该做好吊环的固定措施，确保施工安全。

1.2 浇灌混凝土的应用施工技术

公路施工项目与桥梁建设项目建设施工工作要使用到浇灌混凝土材料，混凝土的灌注工作需要注意以下三个方面的问题：清孔、在混凝土中埋置导管和水下混凝土的灌注。

清孔工作的进行主要是保证孔底没有钻渣和泥浆残留，以免对混凝土的灌注产生干扰。在混凝土灌注工程中要定期进行清孔，根据施工操作的具体情况进行换浆、抽浆、掏渣来保持清孔的工作质量，同时要注意灌注前孔底的沉积厚度不得超多设计规定[1]。

2.路桥钻孔灌注桩的质量控制

2.1 钻孔灌注桩施工准备的质量控制

路桥钻孔灌注桩在施工前的质量管理主要是施工程序前期的桩基工程管理，要做好此项管理工作，要求相关工作人员严格按照试桩实验报告标准核查工作并作详细记录，为工程施工传递有效信息。其次，相关工作人员要做好定期核查报告资料的工作，详细记录报告资料数据，以保证地质资料的记录过程与实际情况核实的一致性、施工设备和施工技术的选取与施工实际需求的适宜性。再次，要做好桩基分项工程的开工记录并撰写报告，报告内容要包括以下四个部分：①相关工作人员的资料整理与统计，工程所用材料质量检测数据和工程施工设备的质量审核报告表；②工程施工前桩基试桩工作的经验总结和核查结果整理；③工程施工图纸设计和设计图纸与工程实际施工情况的对比结果记录；④工程施工所用材料试验结果记录。其中需要特别注意的问题是，以上这四个部分的内容必须与具体工程施工情况密切相关，尤其是施工现场泥浆用料的具体情况与工程施工水电用量的需求状况要按个按照要求进行实地考察，科学合理配置混凝土材料，保证工程施工能够顺利进行[2]。

2.2 桥梁钻孔灌注桩成桩后的质量检测

桥梁钻孔灌注桩成桩后的质量检测工作很重要，要严格对钻孔灌注桩成桩后的承载力进行检测，保证质量检测合格后能继续进行下一步施工方案，否则将会给整个工程施工带来很大的麻烦。目前为止，桥梁钻孔灌注桩成桩后的质量检测方法主要包括静载荷法、动测法和取芯法。但是经过工程施工的具体实践总结得出，静载荷发相对其他两种方法而言比较直观，但是对钻孔灌注桩的加载影响深度不明显；动测法主要是利用波速来对桩身的完整性急长度进行检测；取芯法顾名思义就是通过取芯来观察钻孔灌注桩的桩身是否完整，但同时取芯的深度也收到限制。由于三种方法都各有长短，因此需要将其两两结合，取长补短，以优化整合的方式对桥梁钻孔灌注桩成桩后的质量检测，技能保证效果，又提高了检测质量，能够最大程度的预防质量事故的发生[3]。

3.结束语

我国经济发展的需要，科技水平的不断提高，交通运输条件需要不断得到改善，公路、桥梁建造数量不断增加，在公路施工项目与桥梁建设项目中，钻孔灌注桩作为一种重要的机构形式被广泛应用，在路桥基础施工建设中发挥着非常重要的作用。因此，在施工中必须要全方面把握好各种相关因素，做好各因素之间的协调工作，结合过程施工的具体情况，避免钻孔灌注桩有意外情况发生，保证路桥钻孔灌注桩的施工技术质量，为我国运输业的进一步发展提供有力条件。

【参考文献】

[1]黄胜强,龚文娟.桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨[J].科技创新与应用,2012,12(14):167-168

篇(3)

关键字：道桥工程钻孔灌注桩施工质量问题控制

Abstract: the cast-in-place pile is a highway bridge engineering construction in common use technology, it is a more fundamental technique form, and has the high technology advantage, and is suitable for the construction of the bridge project. The bridge project bored pile construction latent strong, the construction process is complicated, acceptance procedures not enough intuition characteristics, in construction, and there will be some quality problems, the quality of drilled filling pile directly influences the quality of the bridge project, so to strengthen the quality of drilled filling pile control. This paper summarizes the bridge project bored pile construction quality, and the problems is proposed to solve these problems in the bridge project bored pile construction quality control measures, and I hope to bridge engineering bored pile construction help.

Key word: bridge project bored pile construction quality control

中图分类号：U443.15+4文献标识码：A 文章编号：

钻孔灌注桩是在所需施工的工程地基中通过人力或者机械等各种方法打成桩孔，在孔内放上钢筋笼架，并在孔内灌注混凝土浆液形成钢筋混凝土桩体结构的一种技术。钻孔灌注桩技术的操作设备简单、操作方法方便、使用成本较低，因而受到广泛的运用，但钻孔灌注桩也存在一些问题，这些问题威胁到施工质量，需要进行控制。

一、道桥工程中钻孔灌注桩施工质量存在的问题

（一）钻孔时存在的质量问题

钻孔时存在的问题主要表现在桩孔偏斜、孔壁坍塌和缩径几个方面。桩孔倾斜是比较普遍的现象，钻孔需要有稳定的钻机环境和牢固的地基，由于在钻孔过程中钻机安装不够稳固，地基也不够结实，在钻机过程中机身很容易发生倾斜，使得钻机对桩孔的定位出现偏差，钻头和桩孔的定位不够垂直，钻孔的速度快慢不一致，直接导致了桩孔的偏斜。孔壁坍塌主要是由于泥浆粘稠度不均匀造成的，由于钻孔时泥浆护壁、护筒设置不严格，使得泥浆的质量达不到要求的标准，粘稠度不均匀，在地质工况发生改变，比如填土、流沙时，由于地表水渗透的防止不全面，直接导致了孔壁的坍塌。缩径受钻头质量的直接影响，由于钻头直径的质量不符合标准，在钻孔时，页岩层和粘土质地层在遇到水分子之后缺乏联结力，体积容易膨胀或者分散，导致泥浆的密度减小，泥浆护壁的粘稠度下降，使井内液柱的压力比井壁上径的向应力要小，因此发生缩径。

（二）钢筋笼安装时存在的质量问题

钻孔灌注桩的强度的增加主要依靠钢筋笼架的质量，因此钢筋笼架对道桥工程质量有着重要的影响，钢筋笼架在安装过程中容易出现扭曲变形和上浮卡口的问题，影响着钻龙灌注桩的强度。施工单位在施工过程中往往会忽视对钢筋笼架的管理，导致钢筋笼架在轧制焊接过程中没有按照合格的标准来进行，使得钢筋笼架本身不够牢固，在安装时容易发生变形扭曲、松架脱落的现象，使得钢筋笼架的质量没有保障。钢筋笼架在安装施工过程中的下落角度和井口垂直角度不达标的话，就会使钢筋笼架在孔口处卡住，容易造成孔壁的坍塌，钢筋混凝土在灌注时速度很快，如果浇筑的时间较长、压力较大，速度过快的话，钢筋笼会形成握裹力，使混凝土在翻出导管后，形成向上的力道，钢筋笼架就会上浮。

（三）混凝土灌注时存在的质量问题

混凝土的灌注是保证钻孔灌注桩质量的关键，混凝土在灌注过程中容易出现堵管、断桩、结构疏松、桩身夹泥的现象。如果混凝土在搅拌的过程中水灰比例、和易程度、塌落度不符合要求的标准，混凝土的浆液就容易发生离析，如果在施工前又没有加强导管的湿润程度，那么很容易造成混凝土堵住导管的现象。由于灌注桩之间的距离比较小，在施工过程中相邻的桩土壁挤压产生的横向抵力和隆起拔力、土层之间的传递力不同，就会对桩产生剪切应力，如果桩身承受不了外界的压力就会出现断桩的现象。由于钢筋笼架顶部的高度空间不足，在灌注混凝土时，混凝土的沉渣泥浆的粘稠度就会使桩顶部位发生结构的疏松，强度减小，抗压能力减小。由于桩孔在成孔后孔低的泥浆没有清理干净，混凝土在灌注时导管提升幅度大、速度快，就容易出现中断，使部分桩体砼隔空吊脚，泥浆形成积淀泥层，使桩身砼夹泥，出现松软层。

二、道桥工程中钻孔灌注桩施工质量控制

（一）加强成孔的质量控制

要想解决钻孔时存在的问题，避免桩孔倾斜等现象的发生，就要加强桩基的稳定性，火大桩基的支撑面积，保证桩身成孔时的垂直度。泥浆护壁可以有效保证灌注桩的质量，护壁泥浆应该由清水和原位泥土混合而成，根据土层的性质在软性土层中加入特殊泥浆，使泥浆的粘稠度得到保证。要控制好桩位中心与护筒中心的落差，护筒在定位后还要随时复核，做好填土的检查，保证护筒的稳定，避免漏浆问题的出现。施工中的机械设备对施工质量有重要的影响，因此要按时检查施工机械设备的质量，特别是钻孔器械的质量，保证钻孔的速度，并及时清理孔中的泥土。

（二）加强钢筋笼架的质量控制

要提高钢筋笼架的质量，首先要加强对钢筋材料的检查力度，按照施工设计的要求检查钢筋材料的长度、直径、数量、规格等是否符合要求标准，钢筋笼架的高度也要与设计要求的保持一致，加强对钢筋笼架的管理，并仔细检查钢筋笼连接焊缝处的质量问题。在将钢筋笼沉降的过程中，要注意一定要使机身和桩位二者相垂直，减少沉放的时间，避免在沉降过程中的碰壁塌孔现象。

（三）加强成桩阶段的质量控制

在施工前一定要保证施工材料的质量，控制水下混凝土灌注导管的长度，加强对混凝土配置的管理，使其按照规定的程序进行配置，减少或者避免堵管和断桩现象的发生，使混凝土的水灰比例、和易程度和塌落度都得到保障。混凝土搅拌的时间会影响混凝土的质量和强度，如果搅拌的时间过短，就会降低混凝土的强度，因此，应该合理控制混凝土搅拌的时间，掌握混凝土的标高和导管的深度，提高混凝土的抗压能力。

总结：

受到地质环境的影响和施工技术的制约，钻孔灌注桩还存在着很多问题，主要表现在钻孔时、钢筋笼安装时、混凝土灌注时的质量问题，道桥施工单位应该及时解决这些问题，加强钻孔灌注桩的施工质量控制，促进道桥工程按时保质的完成。

参考文献：

[1]建筑施工手册编写组.建筑施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2003:425-430.

[2]敖华文.桥梁钻孔灌注桩的施工质量控制措施[J].中国高新技术企业,2007年第7期.

篇(4)

关键词：公路桥梁；钻孔桩技术；监理

随着我国经济的快速发展，基础设施建设也获得了进一步的发展，公路桥梁建设的施工技术也在不断的创新。钻孔桩是在泥浆护壁的基础上，通过设备钻进从而形成桩孔，再利用导管法对水下混凝土进行灌注。当前这种技术被广泛的应用到公路建设中，然而钻孔桩技术的施工大多是在水下进行，施工的程序也较多，因此导致质量的控制难度较大，这就对施工人员及作业的熟练程度提出了较高的要求，在实际的施工过程中，要加强对钻孔桩的质量管理，将质量隐患消除在萌芽阶段，从而更好的保证工程的质量。

一、公路桥梁钻孔桩技术

（一）钻孔桩技术的优点

伴随钻孔桩的技术不断发展完善，钻孔桩施工已经能够很好的适应工程项目的不同之地条件与地质层；钻孔桩施工能够根据不同的重荷载以及不同的地质条件来挑选较为合理的桩径；在钻孔桩的实际施工过程中，桩身的配筋选择的空间很大，可以根据承重荷载的大小、以及性质等因素进行选择。

（二）钻孔桩技术施工基本要求

在实际的钻孔桩技术的施工过程中，为了避免钻机发生倾斜现象，一定要满足以下几项基本要求：

首先，整个施工现场的地面必须保持平整；其次，当施工现场有陡坡要搭建施工平台时，应该使用钻木与型钢等材料；再次，当施工现场出现浅水时，一般情况下施工人员需要利用沙袋来作为辅助；最后，如果实际的施工场地是深水或淤泥层较厚时，则施工人员要依据现场的实际情况进行仔细的勘查分析之后，搭建合理的施工平台。

（三）钻孔桩的施工技术

1、施工场地准备。在进入施工场地之前，相关的施工人员要对其进行场平工作，并且要按照施工图纸来进行桩位放样，把预埋的钢钎或者木桩等插到桩中心处，之后利用混凝土来浇筑固定。

2、护筒的埋置。埋置护筒主要的目的就是使桩基的位置固定，并且起到对地水有效隔离的作用，保证在进行钻孔施工的时候，钻机的内部具有一定的水头，以此来增加钻孔内静压力。

3、钻机的安装。在进行安装之前，需要对地基的稳固性进行确认。对于具备钻塔的钻机来说，可以先利用钻机本身的动力，把钻杆移动到相应的位置，之后再通过千斤顶的作用把钻机架起来，然后对位置进行更准确的确认，以便保证钻头、卡空、滑轮、护筒中心能够处在统一的垂直线上，偏差至多不能超过两厘米，以此保证钻机垂直度，最后，再利用枕木把钻机的横梁垫平，同时在塔顶和钻机垂直线相重合的部位设置缆风绳。

4、泥浆的制备。在进行钻孔泥浆和循环净化泥浆制备的时候，应该依据地层变化与施工现场的具体情况来确定泥浆的稠度，应采用粘性较好的粘土或者膨润土制备泥浆，若泥浆太稀，则泥浆的排渣能力和护壁能力将会大大的下降；若泥浆太过粘稠，则钻头钻进能力会下降，钻机的操作人员依据孔内翻浆的粘度可以适当的添加工业烧碱，以此来改变浆液的粘度，促进成孔的速度及护臂的稳定能力，否则将直接影响钻孔桩的工程进度。

5、钻孔。在实际的钻孔桩施工过程中，最重要的环节就是钻孔护臂。其中泥浆的制备要依据钻孔的方法以及地层的情况来确定，在施工过程中，应根据实际情况不断的调整泥浆的粘度与用量。同时，在进行钻孔施工的过程中，泥浆要始终高出孔外水位1至1.5米。在进行钻孔施工时，要对其施工的详细过程进行记录，以免出现停钻现象的发生，当被迫停钻时，要及时将钻头拿出孔外，避免沉渣时间过长而导致施工事故。

6、成孔。如果要保证钻孔的高质量，则必须要确保桩孔中心的偏差不能超过10厘米。在对钻孔的质量进行检验时，可以采用钢筋笼式的验孔器进行检验。在检验过程中，可以利用片石压重的方法使其下沉，若下沉深度没有达到设计的标准，则说明钻孔的质量不合格，这时需要填回重钻。若在钻孔施工过程中，遇到大的孤石、探头石、以及倾斜岩层等状况，钻头所受到的阻力将会变得不均匀，极易出现弯孔现象，进而影响下一步的施工以及钻孔的质量，这时要立刻回填高于弯孔1米的粘土及砂卵石，在弯孔以上的1至1.5米处填回片石，在其沉积后，再使用低冲程钻头进行纠偏施工。

7、清孔。当钻孔的深度达到设计标准时，施工人员要仔细的检查孔深及孔径等，当检查结果符合设计标准时，才能够进行清空施工。在进行清孔的过程中，应当时刻保持孔内水头高度，以免发生坍孔。另外，在安装完钢筋骨架之后，进行灌注水下砼作业之前，应该再次进行清孔。

8、灌注混凝土。在钻孔桩的施工过程中，混凝土的灌注是一项非常重要的施工工艺，在实际施工中，应该采用导管进行灌注，而且要保证不能出现中断，否则会导致灌注桩发生断桩现象。

二、强化公路桥梁钻孔桩技术监理的途径

（一）事前控制

在进行钻孔桩施工前，相关的监理人员要依据相关的资质审查制度，对施工单位的信息要进行全面的了解，以确保施工单位具有相应的施工资格，同时确保钻孔桩的技术施工人员具备应有的施工水平与施工技术。同时，要对施工单位所编制的施工设计进行细致的审核，如果发现不合理的地方，要及时提出并监督施工单位对施工方案作出调整。另外，要认真的完成设计交底与施工设计图纸的会审工作，要求设计人员要完整的叙述出设计的意图及目的，不断加强与设计人员的沟通交流。

（二）事中控制

在实际的钻孔桩施工过程中，首先要对施工中每一道工序进行认真的检查，要随时对现场的施工人员及质量控制人员进行检查，应检查钻孔桩施工过程的相关记录，并且质量监理人员要认真完成钻孔桩施工工序的验收工作，仔细的完成监理日志，对孔内水位、泥浆的比重及终孔等重要的施工工序进行较好的控制。其次，要明确工程项目质量控制的重点和关键部分，认真贯彻落实隐蔽工程相关的质量控制制度，对于工程重点部分的监控要事前做好相应的技术准备，尤其要注重对重点部分的工序、施工质量薄弱点工序的衔接部分的监控。

（三）事后控制

在钻孔桩施工完成之后，监理人员要严格贯彻落实监理例会相关的制度，对钻孔桩施工过程中出现的问题及时的进行总结，进而采取相应的办法有效的解决问题，监理人员还要制定并完善相应的整改计划，要及时整理总结前阶段的工作经验及教训，另外，要严格的执行过程项目的质量评定及验收制度，只有正确的评定、验收工程项目的质量，才能够真正有效的保证工程的整体质量水平。

总结

公路桥梁的钻孔桩技术在公路桥梁工程中占有十分重要的地位，它是公路桥梁工程中最为关键的分项工程，其施工的质量不仅会直接影响公路桥梁的整体质量水平，而且关系到人民的生命财产安全，因此，加强对公路桥梁钻孔桩技术的监理显得至关重要。相关的工程监理人员要注重对施工技术的监理，保证工程的质量，同时监理人员要从监督管理的角度出发，认真履行自己的工作，对工程项目的全过程进行质量控制。

参考文献：

[1]楼俊红.桥梁工程钻孔灌注桩施工技术探讨[J].城市建设理论研究电子版，2012（11）.

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关键词　钻孔灌注桩；施工；质量标准；质量问题；防治

中图分类号　TU753.65　文献标识码　A　文章编号　1727-5123(2009)04-040-02

钻孔灌注桩由于对各种地质条件适应广，施工简单易操作而且设备投入一般不是很大，因此在房屋建筑与桥梁工程中都得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大经济损失和不良社会影响。必须对钻孔灌注桩制定相应的质量标准，总结施工中经常出现工质量问题，并采取防止，才能逐步提高钻孔灌注桩的施工技术水平。

1　施工质量标准

经过多年来从事多个建设工程施工中，我们认识到，对于钻孔灌注桩，按照国家相应规范与验评标准并结合具体工程情况，在施工前的施工方案中，应制定具体的质量标准。表1与表2是我们在多个工程中对于钻孔灌注桩成桩质量及其钢筋笼制作的共性标准。

2　钻成孔施工质量问题及防治措施

钻孔灌注桩在我国的应用已有几十年的历史，也已积累了不少经验。桩基是地下工程，成桩质置与施工管理关系密切，要求施工人员须具有良好的技术水平和认真的工作态度。有些人认为，打桩只不过是在地下钻个孔，然后灌上砼这样简单的工作。因而在钻成孔过程中，经常存在各种施工问题，如坍孔、钻孔倾斜、扩孔、缩孔、掉钻落物、卡钻与扩底钻头销轴脱落等。这些问题一旦出现，使成桩难以满足要求，且补救困难。为此，我们需要采取预防和处理措施，如表3。

3　水下砼灌注施工质量问题及防治措施

水下灌注砼是钻孔灌注桩成桩的关键工序，灌注过程应准备充分，分工明确，紧密配合，统一指挥，做到快速连续施工，同时钻成孔时与灌注砼前应校核桩位，否则稍有疏忽，极易发生质量问题或事故，造成损失。钻孔灌注桩水下砼灌注常见的施工质量问题及防治措施如下述。

3.1　卡管问题。卡管即水中灌注砼过程中，无法继续进行的现象。造成主要原因有：初灌时，隔水栓堵管；砼和易性、流动性差造成离析；砼中粗骨料粒径过大；各种机械故障引起砼浇筑不连续，在导管中停留时间过长而卡管；导管进水造成砼离析等。

可采取的防治措施：使用的隔水栓直径应与导管内径相配，同时具有良好的隔水性能，保证顺利排出。在砼灌注时，加强对砼搅拌时间和砼坍落度的控制。水下砼必须具备良好的和易性，配合比应通过实验室确定，坍落度宣为18～22cm，粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1／4，且应小于40mm。为改善砼的和易性和缓凝，水下砼宜掺外加剂。应确保导管连接部位的密封性，导管使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0MPa，以避免导管进水。在砼浇筑过程中，砼应缓缓倒入漏斗的导管，避免在导管内形成高压气塞。在施工过程中，应时刻监控机械设备，确保机械运转正常，避免机械事故的发生。

3.2　钢筋笼上浮问题。钢筋笼上浮即钢筋笼的位置高于设计位置的现象。造成原因：钢筋笼放置初始位置过高，砼流动性过小，导管在砼中埋置深度过大钢筋笼被砼拖顶上升；当砼灌至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底端距离钢筋笼仅有1m左右时，由于浇筑的砼自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼的上浮；由于砼灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层砼因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，砼与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，砼在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。

防治措施：钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。加快砼灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止砼项层进入钢筋笼时流动性变小，砼接近笼时，控制导管埋深在1.5～2.0m。灌注砼过程中，应随时掌握砼浇注的标高及导管埋深。当砼埋过钢筋笼底端2～3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在砼面的埋置深度一般宜保持在2～4m，不宜大于5m和小于1m，严禁把导管提出砼面。当发生钢筋笼上浮时，应立即停止灌注砼，并准确计算导管埋深和已浇砼面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失。

3.3　断桩问题。断桩即砼凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成间断桩。造成原因：由于导管底端距孔底过远，砼被冲洗液稀释，使水灰比增大，造成砼不凝固，形成砼桩体与基岩之间被不凝固的砼填充；受地下水活动的影响或导管密封不良，冲洗液浸入砼水灰比增大，形成桩身中段出现砼不凝体；由于在浇注砼时，导管提升和起拔过多，露出砼面。或因停电、待料等原因造成夹渣，出现桩身中岩渣沉积成层，将砼桩上下分开的现象；浇注砼时，没有从导管内灌入，而采用从孔口直接倒入的办法灌注砼，产生砼离析造成凝固后不密实坚硬，个别孔段出现疏松、空洞的现象。

防治措施：成孔后，必须认真清孔，一般是采用冲洗液清孔，冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定，冲孔后要及时灌注砼。避免孔底沉渣超过规范规定。灌注砼前认真进行孔径测量，准确算出全孔及首次砼灌注量。砼浇注过程中，应随时控制砼面的标高和导管的埋深，提升导管要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定砼的配合比，砼应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。在地下水活动较大的地段，事先要用套管或水泥进行处理，止水成功后方可灌注砼。灌注砼应从导管内灌入，要求灌注过程连续、快速，准备灌注的砼要足量，在灌注砼过程中应避免停电、停水。帮扎水泥隔水塞的铁丝，应根据首次砼灌入量的多少而定，严防断裂。确保导管的密封性，导管的拆卸长度应根据导管内外砼的上升高度而定，切勿起拔过多。

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【关键词】水利工程；钻孔灌注桩；施工问题；解决方法

前言

水利工程及工程中现已普遍应用了钻孔桩施工，在施工过程中会经常遇到一些问题，现在针对出现的这些问题应该如何处理，本人就实际操作中进行了一些经验总结。

钻孔灌注桩分为两种施工分别为“水中”和“陆上”，原理和施工方法基本是相同的，它们的区别在于水中灌注桩施工一般需要支架，陆上只需要素土填好的平台就可以了。本篇文章主要是以陆上钻孔注桩为准的。

1平台整理及护筒埋设

钻孔之前首先应进行钻孔平台整理，在整理过的公路路基上，可以适当的简单一些；有的会由于拆除不仔细，就会给施工留下隐患，例如在桥梁工程中，有的桥梁工程是在拆除老桥位置重新建新桥，如果乱石乱渣没有清理干净，则会造成隐患。很多的老桥是在六七十年代所造的，底部通常是石砌、石渣的比较多，在拆除时，有的石头已经深陷在淤泥之中，由于各种原因，没有完全的捡出来，钻孔的时候正好是在空位或者附近，都有可能会进入孔中，给钻孔造成很大的麻烦，所以，在拆除旧桥的时候，一定要督促工人将石头清理干净，最少也要将直径约为5厘米以上的石渣完全清除。清除石渣结束之后，在填筑钻孔平台时，回填土中也不应该有碎石渣，在此平台上需要进行很多工作，如放线、埋设护筒、钻机就位、钻孔、下钢筋笼以及浇灌砼等，因此平台应夯实、平整。在护筒定位后及时复核护筒的位置，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm，并认真检查回填土是否密实，以防止钻孔过程中发生漏浆的现象。

2钻孔工作

开始之前要保持钻机身平稳、垫实、钻孔灌注桩的垂直程度是承载力的重要保证。施工时影响钢筋笼的安置问题有很多的如斜率超标、桩的受力状态被改变、桩头偏位等，进而这些问题还会影响结构的质量，在沙土类的地层中孔壁比较容易塌孔，沉渣不容易消除。钻头的位置应该要处于钻孔的正上方，钻井时，应该要保持钻机平稳旋转，还要经常用线锤和水平尺检查孔的直径、平面位置和垂直度以及孔深，检查孔桩内有没有无缩颈或者是坍孔的现象。钻孔时要严格的控制泥浆的比重，泥浆的比重和年度要根据地下水位的高低和土层的稳定情况等来进行确定，如果地下水位比较高的话，则会容易坍塌，因此泥浆比重、粘度可大些，而对于粘层可适当的小些，在速度的方面，因为砂石层比较容易坍塌，钻孔速度保持合适的泥浆比重情况下，泥浆的护壁完好时，速度可以快些，而黏土层由于在通常情况下，进尺较慢，可以放入一些小石子如直径小于2厘米的在泥浆中，以此来加快成孔速度，在成孔的过程中，要对照地质资料以及现场的情况等，来随时调整泥浆比重，以此来保证成孔的质量。当钻孔达到设计的高程时，要使用自制的探孔器检查孔的情况，探孔器要求外径与所钻孔的直径要一致，钻孔达到要求之后方可进行第一次清孔，来清楚底部的沉渣以及稀释泥浆的浓度，最后才可进行钢筋笼的安放工作。

3钢筋笼安放

在钢筋笼制作完成后，安放的时候一定要对准孔位，竖直慢放，遇到障碍物的时候慢起慢落或者正反旋转，以使之慢慢落下，若还不能落下时，就要查明其原因之后在进行安装，严禁高起高落，或是在钢筋笼上加压，或者在上面猛击。如果是因为钢筋没垂直吊放所造成的问题，应该提出来之后重新吊放，如果是因为成孔偏斜或者是塌孔、缩颈造成的，则就要求进行复钻纠正，并且在重新验收成孔质量之后在吊放。每节钢筋笼之间的焊接质量必须得到保证。钢筋笼就位，达到设计的标高之后，应该给予固定，并且保持在悬吊状态。

4混凝土浇筑

混凝土浇筑前应该进行第二次清孔，情孔的目的是抽换孔内的泥浆、清楚钻渣，减少孔内的沉淀物，从而防止孔底钻渣过多，影响灌注桩的承载力。清孔的时候要控制好清孔的时间，并应注意孔内的变化，如果清孔的时间用了1.05～1.1左右的泥浆水，就会比较容易造成塌孔，塌孔如果较严重的话，可能就需二次成孔，清完孔之后，要检查孔深，是否沉渣过多，泥浆的比重是否符合要求，孔径如何等。经检查合格，达到质量要求后，方可浇筑混凝土。

我们为了保证混凝土浇筑的质量，必须得保证钢筋、水泥、黄沙、碎石等经过检查合格后再使用，特别得注意黄沙的含泥量，碎石的粒径要控制在允许的范围之内。清孔的工作结束之后，应该立即进行混凝土浇筑工作。首先要进行的是混凝土封底，封底混凝土的数量应该要满足导管初次埋置和埋管底部到孔底间隙的需要，如果是因为封底不严，而导致水进入了导管，将会严重影响到整个混凝土的浇筑质量。浇筑混凝土必须严格按照经过监理检查认可的设计配合比来进行，还要加强水灰比的控制，在混凝土质量保证的前提下来增加混凝土的和易性，这比较有利于浇灌。为了防止出现塌孔、断桩等现象，我们必须严格的将坍落度控制在18—21厘米之间，桩的上部应适当减小坍落度，以此来提高混凝土的抗压强度，在浇灌混凝土的过程中要控制好灌注工艺和操作规程，保证抽拨导管和连续浇筑混凝土时，升降的幅度一定不可以过大，还应该经常对进料量和埋深进行测量。

5出现事故时的处理方法

（1）钻孔的过程中出现的意外情况。有些老桥在拆除的过程中，由于长期受到淤泥的作用，石头已经埋置到很深，在拆除时可能没有及时的清除，还有可能就是没有清除到位，所以就会造成在钻孔过程中，石头会进入孔内，如果是比较小的石头，就可以用钻头利用旋转力的作用挤进孔壁中，如果是较大的石头，在使用正常方法仍然不可以清除的话，我们就可以从以下的途径来处理：1）用自制抓石器打捞不大切松散的孤石；2）在保证工作人员决对安全的情况下，在较浅的位置，把孔内的水抽干净，用人工直接下去取出；3）如果以上的两种方法都不可以使用，而上柱的位置又不可以变动时，就可以采用双桩代替的方法，将原装位置填平，错开原来的位置，用两根直径小一些的桩撑起钢筋混凝土承台，代替原来的桩，是保持上部结构不变的方法，这方法比较适用摩擦桩，在一般情况下，设计院应该重新出变更图，以此来保证桩的质量和上部的要求。

（2）还有一种方法是在不得已的情况下采取的方法，而且这种方法要浪费很多费用，用这方法是：在浇筑混凝土的过程中，如果出现意外，例如导管被钢筋挂住，且不能够拔出，或者在浇筑时停电停水等其他的原因导致混凝土浇筑出现断桩、缩颈等严重影响到桩的质量时，就只可以采用破桩机破除原来已经浇筑的桩以及钢筋笼，并进行清理，然后再重新钻孔，下钢筋笼，浇筑混凝土等。

6结语

总而言之，钻孔灌注桩施工时要注意各个环节的控制，以此来保证质量，虽然钻孔灌注桩的施工操作较简单，设备的投入不大，但是更要严格控制，以免带来不必要的损失。同时对于钻孔灌注桩在实践中施工还要我们不断的摸索新的方法，降低施工成本，这样才能获得更多的经济和社会效益。

参考文献：

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【关键词】建筑施工；钻孔灌注桩技术；建筑工程；混凝土灌注

建筑施工中的钻孔灌注桩技术是建筑施工中的重要技术环节，该技术有施工成本低、操作简单、技术易掌控以及工序少等优点，使其得到大力应用与推广。然而钻孔灌注桩技术的施工也会受到一定条件的影响，施工过程中也会产生一些问题，因此施工单位要确保严格按照施工规范，切实提高施工中钻孔灌注桩技术。

一、钻孔灌注桩的简要介绍

建筑工程施工中的钻孔灌注桩技术，是指桩基础施工人员用机械钻具对桩基的泥浆护臂实施钻孔，然后将混凝土灌注到钻孔中，最终形成混凝土结构的技术。

钻孔灌注桩有非常多的优势：

1.钻孔灌注桩技术通过钻孔和灌注的方式进行打桩，可以改善施工中噪声及振动过大的问题，是其他方法不能做到的；

2.钻孔灌注桩技术利用有效的钻具进行钻孔，可以突破直径长短在预制桩基础施工中所受的限制问题，能够钻出各种要求的孔径；

3.钻孔灌注桩可适用于不同地基，建筑适用性极宽泛；

4.该技术易操作，成本较低，施工优势较为明显。

但是钻孔灌注桩技术的施工要求较为严格，每个环节都要保证质量要求，施工人员要不断将加大对该技术的总结和完善。该技术还有一定的隐蔽性和复杂性，大多数施工在水中进行，所以既是施工的关键又是难点。

二、钻孔灌注桩技术在建筑施工中的流程

（一）施工前的准备工作

首先要做好施工场地的有效清理，保证场地的清洁度，做好施工车辆便道修筑及电源水源的接通工作；其次要对钻孔进行定位和测量放线，严格检验并验收钻孔设备和混凝土。另一方面，施工人员要把钻架移到埋好护筒的桩位上，保证钻孔周围排水设备的畅通，避免钻架移位；施工人员还要对泥浆用量及稠度进行测试调整。

（二）具体的钻孔工作

施工人员利用适当型号及规格的钻机进行钻孔，尽量做到一次性钻孔，对不得中断的钻孔，要将钻头移出孔底，进行冲孔。完成钻孔后，要检查已经成形的钻孔，要及时的清理钻孔，处理掉孔底残渣，避免堵塞孔道。

（三）制作钢筋骨架

施工人员通过钻孔设计方案制作钢筋骨架，为其设置必要的箍筋，每间隔两米还要加设劲箍筋，利用吊车将骨架置入孔中，并及时调整弯曲的骨架。对含水量较高的软土地质中的孔道进行灌注时，施工人员要把光滑且内径相同的导管放入孔中，导管的深度要保持在距孔底大约40厘米的距离范围内。在灌注时，要及时提升导管，保证混凝土通过导管进入孔内。

（四）混凝土的配置

在灌注工作中施工人员要做好对混凝土的配置工作。混凝土的配置比例要由试验人员进行配比，确保数值的精确性，还要及时清除空洞中的回淤。施工人员在灌注时，要切实确保混凝土灌注后，再去除置入的护筒，避免拆除护筒时造成混凝土开裂问题。

（五）施工人员的验桩工作

在混凝土灌注七天后施工人员要进行验桩工作，通过有效的验桩工具对孔洞进行具体的检查，检查包括混凝土质量、具体承载力、有无破损等。通过检验的可以投入施工，不合格的则要进行补足。施工人员的检验工作非常重要，必须坚持质量第一的理念，按照有关规范进行验桩工作。

三、关于钻孔灌注桩施工技术的探讨

（一）关于钢筋笼的制作和安放

制作钢筋笼首先确保刚才符合施工要求，进行合格检验后方能使用。钢筋笼一般是在成孔过程中加工制作形成的。安放钢筋笼时，要切断、弯曲及捆绑钢筋笼使其成形并放置在平整的场地内。在运输到安装过程中要确保钢筋不发生变形。

（二）对成孔的控制

成孔作为钻孔灌注桩施工工程中的重要组成部分，其质量直接影响整个建筑工程的质量。对成孔控制时要保证桩身成孔的垂直精度，同时要扩大桩机支承面积，成孔后要做测试保证成孔的垂直精度。技术员在施工时要确定钻机的摆放位置，利用固定物质来固定，并且要严格按照施工设计要求进行操作，确保钻孔灌注桩施工水平。

（三）对成桩质量的控制

要采用导管灌注进行注桩施工，还要采取有效措施防止混凝土离析。要严格检查验收施工的原材料，从源头上保证施工质量。此外，对混凝土搅拌时间要加强控制，控制好灌注操作，以期提高桩身上部的混凝土抗压强度。

四、关于钻孔灌注桩技术的问题分析

钻孔灌注桩技术在实际中得到应用与推广，其本身仍存在着问题。孔底沉渣和钢筋笼上浮就是两个很重要的问题，下面分别对这两个问题进行分析：

（四）孔底沉渣的清除

钻孔底的沉渣是影响施工质量的一个关键因素，因此要提高施工质量必须要清除孔底的沉渣。由于孔底沉渣的厚度不能准确测量，所以还会继续出现新的沉渣，如果发现晚了问题就会变得非常棘手。可以采用以下方法进行解决：

1.选择合适的开塞法，开塞法有砍球法和拨球法两种方法，相比而言砍球开塞法清渣效果比较好，拔球法在球塞拔除时，会使混凝土内形成通道，管道里的空气、泥浆会浮出混凝土面。

2.利用反循环震动筛过滤清渣，反循环依靠泥浆泵将泥块、石块抽离孔外，反循环清渣的效果比较好，在此基础上进行筛分，能够实现浆渣分离，这样的清渣效果会更好。

3.利用空气清渣，把压缩空气管放在孔底，接着鼓进压缩空气，通过搅动空气吹起沉渣，然后经过循环把沉渣带走。

（二）钢筋笼上浮的控制

浇灌混凝土时，时常会发生钢筋笼上浮的问题，上浮的高度不一定，但如果不进行控制，会导致在浇灌混凝土时，混凝土也随着柱孔不断上升，引发破坏性的后果。为此有必要采取措施进行处理。

导管埋入不宜过深，导管埋得越深，混凝土流和钢筋笼作用面积会越大，危害越大，施工时要检测好深度，控制拔管的速度，及时灌入混凝土，避免出现堵塞问题。

混凝土坍落度不能太小，坍落度越小流动性越差，混凝土流动时会不断上升，对钢筋笼产生较大的摩擦力，钢筋笼也会不断上升。因此要选择适宜的坍落度。

结语：

随着我国经济突飞猛进的发展，建筑工程项目不断增多，而建筑施工中的重要环节——钻孔灌注桩技术将会面临新的机遇与挑战。该技术在建筑施工过程中得到了广泛的应用，但施工质量仍是大家关注的问题，要想确保工程质量，必须要做到理论结合实践，管理好施工过程的每一步，严格按照施工规范进行施工，保证建筑工程顺利完成，为相关企业和社会提供经济效益和保障。

参考文献：

[1]黄冠超.探讨钻孔灌注桩技术在建筑施工中的应用[J].大科技，2013（1）

[2]徐旺清.浅议钻孔灌注桩技术在建筑施工中应用[J].科技创新与应用，2013（2）

[3]黄伟华.浅谈建筑施工中的钻孔灌注桩技术[J].建材与装饰：下旬，2012（10）