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春运工作总结精品(七篇)

时间:2022-08-30 13:51:36

序论:写作是一种深度的自我表达。它要求我们深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隐藏在内心深处的真相,好投稿为您带来了七篇春运工作总结范文,愿它们成为您写作过程中的灵感催化剂,助力您的创作。

春运工作总结

篇(1)

 一、周密部署,春运保障组织有序有力

为确保公司春运期间安全生产,扩大效益,保证服务质量,圆满完成2019年各项春运保障任务,公司于2019年1月22日下发通知,成立了以公司董事长和总经理为组长,副总经理为副组长的春运领导小组,春运运行总体工作由董事长和总经理统一指挥,领导小组办公室由分管运行的副总经理兼任,具体负责2019年春运期间现场运输保障工作的指挥、组织协调和监督工作。公司为对春运期间的整体保障工作、安全生产、运行工作分别进行布置,从组织领导、安全运行、服务质量、生产经营等方面作出了周密部署。及时传达上级关于做好春运工作的指示精神,部署春运安全生产工作。一系列有序、有力的组织部署为公司顺利完成春运保障任务奠定了基础。

二、坚持安全第一,生产运行态势平稳

春运期间,公司致力于强化安全管理能力,提高运行保障效率,加大安全管理力度,坚持24小时值班制度,并指挥各单位严格落实安全责任,有效促进了生产运行态势平稳。

(一)设备保障部门积极做好调配和后勤设备保障工作

1、加大检查力度,排查安全隐患

持续落实检查保养计划。重点检查轮胎、拖把、挂钩刹车系统等关键部位,并将存在问题的拖斗及时维修,确保地面安全运行;针对春节期间设备较多的情况,做好场地整理及设备存放工作;持持续开展春运车辆检查和维修、保养工作,保障春运期间车辆安全运行,1-2月共检查车辆372台,维修车辆507台次,保养车辆144台次;着力加强车辆出车前的检查以及驾驶员精神状态监控力度,进行了18次酒精测试,杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等行为,用安全思想武装头脑,确保行车安全。

为确保库区生产、运行安全,一是更换各类灯光设施共50盏、检修屋顶照明灯共182盏。修复10#冷库、11#冷库,维保13台屋顶风机并更换了26个轴承,更换UPS电源主机及电池1套;二是安装、迁移各类线路79次,维修各类电器设备32台次,维修摄像枪共54支;进行了83项日常维修工作,及时跟进检查发现的走廊脱灰、门锁等问题。

2、做好后勤保障,满足生产所需

提前一周调运设备,保障各站使用。从1月7日起至1月21日春运开始,设备已全部调整到位。至今为止,春运期间无出现临时设备紧张的情况。春运期间共调配设备4136个、25吨沙袋;春运期间修复设备1599个,争取使用量最大化;及时补充耗材,确保长假期间耗材的充足,春运期间共调运绑带2700条、压舱沙袋740个、木垫板244块、雨布35梱、印刷品3箱。

(二)现场部门积极采取工作措施

 1、落实值班制度,强化巡查力度

根据春运调整,各科室相应调整干部员工排班,合理调配资源。春运高峰期,落实“双值班”制度,每日增加1名科级干部参与值班工作,确保有效监控,工作及时补位,使各生产环节运行顺畅。

春运期间,通过使用安保监控平台、车辆定位监控系统、司机岗位行车评估单等方式,共开展9次行车安全检查,重点监察19个保障作业和57人次行车驾驶情况,其中检查了16人次操作情况、10人次驾驶情况、以及14人次作业情况,未发现任何违规行为。

2、成立支援队伍,确保运行平稳

为保障春运工作,现场科室相继成立“春运支援队”,由20多人组成的机动班组,根据变化,随时支援高峰,缓解人手紧张的状况,提高运行保障效率。

3、重点抓行车安全

春运期间要求现场人员防松懈和麻痹大意。通过使用PDA设备扫描核对,缩减人工复核的计算过程,提高复核效率。同时,值班干部通过PDA检查确认作业人员的复核情况,有效防范作业人员复核不到位、复核有错漏等隐患。在行车方面,一是每天利用班前会对上岗前司机进行安全警示教育和酒精测试,严禁酒后驾驶等违规行为,共检查174人次,合格率100%,严防所有司机酒后驾驶。发现状态不佳的员工,及时做出工作调整;二是加强对全体司机的合理调配和分工,降低司机周转衔接时出现的空档和虚耗,实时安排人员补位应对高峰,提高车辆的利用率。

三、生产经营方面

1月21日-3月1日(农历同比2018年2月1-3月12日),总计运输量4677.4吨同比下降2.1%,总计收入3341.8万同比上升2.26%。货邮运输量9027.9吨同比下降2.4%,收入4597.6万同比增长1.9%。国内运输量1868.9吨同比下降2.3%,收入731万同比下降2.8%;国际运输量159吨同比增长20.3%,收入866.6万同比增长8%。

春节期间收益舱位管理部门做好科学调配,引导客户尽量分流到其他地方,做到收益最大化。国际方面,受春节工厂停工影响,节前,东南亚区域、欧美区域均出现货物较多的情况。收益管理部门积极配合销售部门做好调配,保障运行正常与公司收益。收益部门积极与销售进行提前沟通,深入情况,保证货物安全且在时效内运输。

 

篇(2)

在XXXXX局和XXXX局的正确指导下,我处圆满地完成了今年水路运输春运保障工作。为实现让广大旅客“走得了、走得好、走的安全、走得满意”的工作目标,春运期间,我市水路日均投入船舶数XXX艘,XXX客位,共完成客运量XXX万人次,与去年基本持平。未发生一起水上交通安全事故和旅客滞留现象。现就今年的春运工作总结如下:

一、成立工作机构,落实工作责任。

一年一度的春运工作是每年运输工作和安全管理工作的重头戏,处领导十分重视,成立了以XXX主任为组长,XXXXX为副组长的春运工作领导小组,负责全市水运行业春运工作的组织、指挥、协调工作。领导小组下设办公室,办公室设在运输管理科,负责信息报送及春运服务质量投诉,实行24小时值班制。我处根据XXXX局《关于认真做好2018水路春运工作的通知》和市XXXX局《关于做好2018年道路水路春运工作的通知》精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的方针,我处制订了《关于认真做好2018年水路春运工作的通知》,落实各方面职责任务,做到职责清楚,任务明确。

二、组织召开会议,营造良好氛围

2018年12月29日,我处及各县XXX(并组织市区四家客运企业)参加了市XXXXX局组织召开的2018年全市交通行业春运工作动员会。在会议上,我处分管领导就如何做好2018年水路春运工作进行了部署、并提出具体要求:各县航务所一是要做好调查摸底工作,做到心中有数;二是要船舶运力准备,保证参加春运的船舶技术状态良好、证件齐全有效、消防救生设备符合要求;三是要加强现场监管(尤其是重点渡口、学生渡口、重点时段),在春运前开展一次大检查。要严防超载,严禁无证船舶营运,发现问题要立即整改,对不按要求整改的船舶不准开航。要严防“三品”上船。要督促县、乡政府有关部门落实好“一渡一岗”,同时要对渡口管理人员是否到位、管理工作是否到位情况进行检查,确保客运高峰期每天要有渡口工作人员在现场维持秩序。检查发现不到位的要及时报告乡镇政府、县政府。对于属于海事、安监等部门职责范围的情况要及时通报;四是要做好冰冻灾害应对准备工作,要制定应急预案,一旦发生能及时处置;四是按要求报送相关信息,尤其是在发生安全事故时要及时上报。各水上旅游客运企业要严格执行安全检查制度,严禁超载、严禁携带、夹装易燃易爆危险品进港上船。

三、加强安全检查,强化监控管理。

安全是运输的根本,没有安全就没有运输事业的健康发展。为了确保春运期间的水运安全,元旦及春运期间,我处成立三个检查组(分别由正副主任带队)负责对市区的检查和对六县重点渡口的督促检查。1月1日—3日三天,分别检查了XX县XX渡口、市城区XX码头、旅游客运码头。9日至15日,我处还抽派人员参加市交通运输局春运检查组对市辖六县的检查。各县XXX也按要求对各自辖区内的渡口渡船进行了检查。重点对渡口渡船进行检查和现场监督,发现问题及时整改。检查的主要内容是各单位节日期间值班安排情况;节日期间安全生产各项防范措施的制订和落实情况;客船消防、救生设施设备、旅客上下船秩序维护、各种应急措施准备情况;客(圩)渡船圩日、重大民俗节日期间运营监控情况等。各县所每逢圩日,都派工作人员进行现场监督,做到了逢船必检查,有船必查,做到了“宣传一遍、检查一遍”,通过检查,对杜绝超载事故的发生起到积极作用。各县航务所根据各自工作特点,向船员发放安全资料、在重要渡口拉横幅、贴标语加强安全宣传。

四、认真履行管理职能,把好水路客运准入关。

春运前,各县XXX积极协助XX部门,对投入春运的船舶进行检验,核发有效证件。使投入春运的XXX艘船舶证件全部达到齐全、有效,确保了春运的安全。

五、制定应急预案,做好冰冻灾害应急防范工作

根据上级要求和过往经验,XXXX对可能出现的极端天气高度重视,提前做好布置安排。我处印发了《关于做好应对冰冻灾害的紧急通知》,成立了抗击冰冻灾害领导小组,实行24小时值班制,落实分管领导和负责科室并明确工作职责和任务,及时与相关部门联系,掌握冰冻灾害发展情况。

六、落实专人负责,做好春运数据统计上报工作。春运40天时间,我们都能做到了每天一报,使各部门能及时掌握旅客动态。

篇(3)

一、强化领导,健全工作机制,为春运工作顺利实施奠定基础

为了确保春运工作的顺利实施,我所领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,于元月八日召开了由所领导、客运管理办公室、客运稽查队等中层管理负责人及客运公司经理、分管安全副经理参加的工作会议,提出了春运工作总体目标任务,共同研究制定了春运工作实施方案,早做准备,周密安排,明确分工,切实把各项工作落到实处。首先成立了由所长为组长,各分管副所长为副组长,办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组,并下设办公室,公布了值班与投诉电话。其二,强化了春运工作的运行机制,总结历年经验,继续实行五位副所长包客运公司、包营运线路、包营运车辆的三包责任制。每位副所长承包指定的客运公司,从质量信誉安全、文明服务全方位实施监管,为春网运工作实施营造了较稳定的工作环境。其三,增强了稽查管理层面,规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管,对营运客车进行全方位、不间断巡查,对不按指定线路行驶,不按规定站点停靠,私自乱涨票价等违规行为进行监督检查,并对客运公司重申,对受处罚的违规车辆要记录在案,作为线路延续经营的重要依据。其四,具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责,从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系,从横向上细化了每位管理员工工作责任,从而保证了春运工作有条不紊地实施。

二、统筹协调,抓好预测,为春运工作顺利实施创造条件

为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我所根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了四方面工作。一是认真总结历年春运期间客流变化规律,网提前调查我县旅客的流时、流量、流向,根据客流变化制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充足,调配合理。二是加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。三是实行政务公开,在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。四是建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,对应急保障车辆提前做了车况检测,保证了应急保障车辆的完好率,做到了“召之能来,来之能运”。在保证了跨线运力的同时,我所认真对农村公交客运工作进行了布署安排,充分发挥城乡客运一体化农村公交的巨大作用,保证了广大农民朋友节前、节后购物、走亲、访友的安全、方便、快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全责任书,明确了责任,做到“层层管理,层层落实”。所有参与春运车辆通过交警部门的技术检测,全部领取“春运合格证”,对不合格车辆严禁参加春运。组织所有驾乘人员进行了安全生产、文明服务的职业道德教育。

三、强化宣传,营造气氛,为春运工作顺利实施营造氛围

元月29日,我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“2010年春运工作启动仪式”,由县交通局局长张保林主持,邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会,并讲话,分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案,县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全,强化服务等工作上做了具体指示,显示了各级政府对春运工作的重视,从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的有力监管起到了促进作用。并通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内及主要运营路段张贴标语,条幅60余幅,电视台累计播放五十小时春运信息,散发宣传资料15000余份,接受咨询3000多人次,汽车站利用扩音设备从早七点至晚六点进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。

四、站内严查,站外稽查,为春运工作顺利实施起到了安全保障

春运工作的核心任务是安全、安全地运送每位旅客回乡、返程是春运工作的重中之重。为了确保广大人民群众能平安出行,顺利回家,过好“元旦”、“春节”、“元霄”三大节日,确保生命和财产的安全,我所认真落实安全生产的有关法律、法规,采取了以源头管理为主,过程管理为辅,内外联合,严检细查的工作措施,其一:由客运管理办公室组

织力量,对全部进站车辆进行了全面细致的安全大检查,检查内容包括:车辆四证一牌是否齐全有效,车辆安全技术状况是否符合标准,经营行为是否规范。共检查车辆650辆次,纠正违规车辆28辆次,通过检查,规范了经营资格和经营行为,消除了事故隐患和不安全因素。其二、客运管理办公室每日安排四名管理员从早七点至晚六点半轮流值班进行检查登记,发现超员的车辆坚决卸员分流,确保无一辆超员车出站,春运期间共累计检查车辆16226辆次,分流旅客4230人次。其三、汽车站组成“三品”检查组,充分利用行包安全检测仪每日对进、出站旅客进行检查登记工作,共查缴鞭炮12000响,化学危险品4件,坚决把“三品”堵在了车下、站外。其四,由汽车站负责对客运车辆进行日安检工作,发现不安全因素及时处理,不允许一辆带病车辆出站上路。其五、汽车站及各客运公司严格按照市局文件要求,对每辆车实行路单签发制度,实行客运车辆出站流程签证制度,严把“三关”,做到谁签字、谁负责。其六、遇“雪、“雾”天气时立即启动应急预案”,对雪后未安装防滑链的车辆一律禁止出站。同时,在因大雪下达停车命令后,稽查队重点做好对偷驶车辆的督查工作。其七、根据上级主管部门文件精神,结合我县实际情况集中组织了三次“保春运、打黑车”维护道路运输市场秩序专项稽查行动,从汽车站,旅客集散地,重点路段着手,对非法从事营运活动,超员,超载,乱停乱靠,严重危害旅客利益的三无黑车进行严厉打击。净化了我县客运市场环境。春运期间,共检查车辆5580辆次,纠正违章240余起,累计罚款3万余元,保护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。

五、文明服务,提高素质,为春运工作顺利实施实现了良好效果

篇(4)

一、服务好春运。

1、对车辆性能状况进行摸底排查。从元月6日到元月20日期间在各个分公司的配合下,完成了对车辆的摸底排查,对于不符合安全技术性能标准的车辆要求立即整改,坚决不允许带病车辆上路营运。做到检查有记录,谁检查谁签字,谁签字谁负责。并且全面排查车辆安全设施配备情况。对于车辆防爆锤、逃生锤等安全设施定期逐台车进行车辆检查,并做好记录,不合格车辆严禁参加营运。

2、春运期间,在公司领导的陪同下,我处把人员分成几个小组对春运所有车辆进行专项检查。同时配合大修厂、分公司做好车辆抢修抢险工作,春节期间共检查车辆606台,抢修车辆1台,保障了春运工作的顺利开展。

3、春运期间按时下达车辆的加强一级维护128台,加强二级维护34台,国三车辆维护161台。确保春运期间车辆技术性能良好,做好后勤保障工作。对合格的车辆发放春运合格证,杜绝病车上路,保证了公司车辆春节安全营运。

二、开展各类检查,确保车辆、设备安全。

1、成立车辆检查和机械设备两个检查小组,分别负责检查各单位营运车辆管理制度的建立及落实情况,和机械设备的安全以及制度建设、操作规程及台帐建立情况。采取定期和不定期检查方式,对公司线路车辆进行抽查,共检查抽查车辆1976余台次,整改车辆156台次,所有需整改车辆已全部整改完毕。

2、开展夏季车辆性能安全大检查。为确保夏季安全生产,针对夏季是车辆自燃、爆胎等事故多发期的特点,我处在各单位自查的基础上,重点对车辆电路、转向系统、发动机及制动系统等方面进行了检查,并对天然气车辆进行了专项检查,并要求各单位建立了检查台帐和整改台帐,落实销号制度,有效地保障了各类问题的积极整改。

3、积极参与公司安全生产月活动,针对公司所有车辆进行了车辆技术性能专项检查,主要检查:车辆电路是否完好,转向系统、转向灯装置是否完好,发动机及仪表盘线路有否老化零乱现象;制动系统是否安全可靠、齐全有效;检查有否漏电、漏油、漏气、漏水现象,不达标者立即予以修复;详细登记轮胎的使用情况,磨损严重、胎体损伤、已无安全保障的轮胎一律不允许使用。对检查中查出的隐患部位及时整改修复,并建立检查整改台帐。

三、下一步工作打算:

1、进一步抓好安全隐患排查工作,积极组织相关人员采用定期检查和不定期抽查等方式,对车辆技术状况及车辆设备等进行安全隐患排查,发现问题及时整改,确保隐患消除在萌芽状态。

2、强化公司各项安全管理制度,把规范化管理作为今后安全工作的目标。

篇(5)

2018年2月,XX收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:

一、春运及春节准备工作

2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。 

二、本月主要开展的一些工作

2月14日,10:00-12:00 出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部XX经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。

2月15日  联合XX派出所、XX管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。

2月15日  组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们XX人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。 

三、通行费收入及客货流量完成情况

本月,我站共收取通行费现金收入98.9394万元,较上年同期相比增加43.0161万元,上升77%;日均收入3.53万元,较上年1.51万元相比上升了77%。

篇(6)

一、加强组织领导,落实责任。

我局成立了由主要领导任组长,分管领导任副组长,各科室负责人为成员的春运工作领导小组,健全完善了春运应急处置预案,做到了措施、人员、职责、岗位、保障“五到位”。

二、加强养护、路政巡查,确保路况稳定。

一是春运前安排了养护、路政等部门对辖区公路进行一次全面检查,特别是将国省干线临水临崖、急弯陡坡、桥梁涵洞、边坡等作为重点检查对象,发现并及时消除隐患4处,建立健全警示标志,确保行车畅通安全。二是春运期间养护、路政等部门轮流上路巡查,特别是在恶劣天气情况下,提高巡查频率,节假日实行轮休作业,适时掌握路面状况。三是在春运开始前,集中开展了一次公路病害的处治工作,其中修补路面坑槽40余平方,清除路面、路肩堆积物200余立方,确保路况稳定。

三、加强管理,注重安全,确保有序通行。

一是继续开展路政执法工作,及时处理各类路政案件。二是加强与公安交警、运政等部门的沟通协调,强化春运期间联合执法工作机制。三是对施工作业现场,设立完善的安全设施、落实专人负责,确保施工路段有序通行。

四、加强预警,优化预案,提高应急能力。

一是坚持“安全第一,常备不懈,以防为主,防抗结合”的原则,加强与气象等部门的沟通联系,及时掌握天气变化,加强天气情况预警。二是加强应急人员、机械设备、车辆、物资等的准备工作,确保发生突发事件时拉得出、打得响。目前,我局已组建春运应急抢险分队,除雪车、装载机3台,养护作业车8辆,储备了融雪剂20吨、沥青冷补料30吨、防滑材料100余立方等主要应急物资。三是优化应急预案,特别是做好S221线赤岭段、S326线牛头岭、小维岭、楠玛岭等易积雪冰冻的重要路段、桥梁的应急响应准备,对能见度低、积雪结冰严重等确实影响行车安全的路段,及时与交警部门联系,采取限速或封道等交通管制措施,防止事故发生。四是一旦发生积雪、结冰、水毁、塌方等路阻情况,及时设置相关标志,迅速向县政府和上级主管部门汇报,通过新闻媒体信息,并立即组织力量全力抢通。 

篇(7)

一、齐心协力,抗击雨雪冰冻灾害。1 2 3 4县公路段提前准备了一大批融雪、解冻、防滑、除雪的物资和机械,成立了应急小分队,每天组织人员上路巡查,对汤村岭、樊岭、大庙岭等主要路段进行重点监测,发现险情,立即组织抢险,并及时设立导向标志和警示标志,确保国省道及主要县道畅通。据统计,在春运期间,县公路段共投入抢险车辆及拖拉机293台次,养护工人3700多人次,用去工业用盐99吨,草袋15000只,防滑材料395吨。

在雨雪天气期间,县运管所工作人员坚持每天早上五时就上路巡查,加强路面监控,重点对山区、临水临崖等可能出现冰冻等险情的通车路段加强检查,确保在首班车发车前掌握第一手的天气、路况资料,及时通知客运企业停开险情路段班车,并对班车驾驶员开展警示提醒教育。

各客运企业针对雨雪、冰冻灾害对全体驾驶员开展再教育,召开驾驶员会议,提高安全意识,通过手机短信、宣传标语、专人特别提醒等方式,要求驾驶员牢固树立"安全是最大的效益"意识,在行驶途中注意行车安全。

二、加强管理,确保春运运输安全。

春运工作是年初工作的重点,春运安全工作则是重中之重。局党委根据春运工作中易出现的各种安全隐患和上级有关会议精神,及时下发了《关于进一步加强春运安全工作的紧急通知》和《关于贯彻落实全国、浙江省煤电油运保障工作电视电话会议精神,切实做好春运工作的通知》等文件,对春运安全工作进行再落实,再强调,再部署。

各运输部门和运输企业把安全工作放在春运工作的首位,强化监督和检查,认真落实各项规章制度。公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点,开展了定期与不定期巡查,加强了对重点桥梁、路段的养护,完善安保设施,确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格"三关一监督"职责,加强对运输企业的安全监管,对投入春运的车辆进行安全检查;对在一个周期内因违法违章记满12分,以及未参加春运前安全知识培训的6名驾驶员予以解聘,不准其参加春运;增派运管工作人员,驻点各客运站场加强现场监督检查,督促各客运站切实履行职责,确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责,加强对运输车辆和驾驶员的管理,及时消除安全隐患。春运40天共门检车辆9433辆次,查处有重大隐患车辆 38辆次,一般隐患车辆106辆次;各客运站强化了危险品查堵力度,落实安全责任制,杜绝旅客夹带危险品上车,共查堵汽油76公升、液化气钢瓶7只、烟花爆竹166万余响等一大批危险物品,确保了旅客的生命财产安全。

1 2 3 4三、科学组织运力,确保旅客走得了,走得好。

今年春运,我县共投入营运客车321辆5948座,与去年春运相比,车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。受到雨雪天气的影响,今年的春运客流变化与往年相比有一个比较显著的特点就是,节前客流高峰来得迟,持续时间较短,而节后客流高峰持续时间较长。由于事前作了比较充分的准备,提前作好了预案,在客流高峰期运管部门和客运企业的领导亲临一线,现场指挥,及时疏运,没有造成旅客滞留过夜的现象。

继续开展"农民工平安返乡"活动,县运管所、县汽运总公司积极与县境内各工矿企业联系,及时掌握民工流时、流向、流量等信息,密切关注江西、湖南、安徽等外省市以及本省各地的天气变化情况,在道路通行条件允许的前提下,及时安排运力,并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车,主动提供"门到门"质优价廉的运输服务,方便民工安全、及时回家过年。春运期间共开行民工专车52趟,输送民工1694人次,取得了良好的经济效益和社会效益。

四、以人为本,提供优质服务。

今年春运我局将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓,明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准,加强服务质量监控力度。各单位坚持"以人为本"的原则,急旅客所急,忧旅客所忧,为广大旅客提供优质、周到、方便的服务;开展"和谐春运,安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动。期间,各单位好人好事不断涌现,据统计,共捡到并归还摄像机1只、手机6只、小灵通3只以及其他有价证券,价值4万余元,充分体现了交通战线干部职工良好的道德素质,让旅客在寒冷的冬日感受到春天般的温情。

1 2 3 4同时,我们还特别加强了春运的宣传工作,加大了正面宣传春运工作的力度,积极与电视台、报社等新闻媒体联系,制定详细的宣传报道方案,取得了较好的宣传效果。据统计,春运期间,交通系统各单位在《交通旅游导报》、《道路运输信息》、《金华日报》、《金华晚报》、《今日武义》等省市县各级报刊登载春运报道37篇,电视台播出春运报道8次,形成了高密度大深度的报道效应,取得了良好的社会效果。