《广东公路交通》(双月刊)创刊于1975年,由广东省交通科学研究所主办。本刊主要面向广东公路交通系统,并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针,紧密结合广东公路交通环境建设,及时报导科技成果,交流技术经验,反映水平动向,传播新技术、新工艺、新材料,为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
《广东公路交通》获广东省优秀科技期刊二等奖。
管理及养护、汽车运输、本行业电子计算机应用、工作探讨
①稿件中的汉字一般使用简化字形(因字形分析或有别义需要的繁体字、异体字除外)。
②摘要应写成报道式摘要,字数为500字以上,采用第三人称表述,重点报道论文研究目的、研究方法和论文所得出的具有独创性的具体结果和结论;研究目的可用一句话概述,但研究结果和结论必须详细、具体;专业领域内专家和学者共知的内容不能写入摘要。
③如果来稿系基金项目资助的论文,请在首页论文题名后以“宰”符号标注,并链接至论文首页地脚中表明基金项目的类别、名称、项目编号。
④图片、表格、引文、公式、定理等的序号均要按其在正文中被引用的顺序,全文统一用阿拉伯数字顺序编码。
⑤稿件应实事求是,观点明确,论据充分,逻辑严密,语言流畅,无语法错误。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
杂志被引半衰期、引用半衰期
杂志影响因子、被引次数
杂志发文量、期刊他引率
杂志平均引文率
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