汽车驱动系统机电一体化技术探析

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一、机电一体化的概念以及发展

（一）机电一体化的概念

机电一体化的主要意义就是，将机械与计算机、互联网等高科技自动化技术相连接。通过这种方式，实现机械的自动化、智能化的发展。机电一体化这个概念最早是在1971年的日本一本机械杂志上出现的，后来随着工业科技的不断发展，机电一体化技术逐渐深入了机械制造行业，为其发展带来了巨大动力。由于计算机、互联网时代的迅猛发展，使机电一体化技术也得到了很大的进步。现如今，机电一体化在网络科技的影响下，技术越来越成熟，功能越来越全面，所涉及到的领域也越来越广泛，机电一体化的快速发展为我国工业建设做出了巨大的贡献。

（二）机电一体化的发展过程

机电一体化技术从最开始提出一直发展到现在，经历了多次的改革和创新。尤其是现在，在计算机这种高科技网络技术的影响下，机电一体化技术的发展更是有了长足的进步。相比于过去，如今的机电一体化技术在智能自动化方面、机械的生产效率以及准确率方面都有了很大的提高。它可以把多种技术融为一身，包括机械传感技术、自动控制技术以及网络信息技术等，都可以结合在一起形成机电一体化技术，从而运用到生活的各个方面。除此之外，运用机电一体化技术制造的产品都有明显的特征，首先这些产品功能都比较齐全，在报警、监控等方面都可以实现自动化的工作模式，比原来生产的机械产品在功能上有了很大的提升。其次，机电一体化在生产效率和质量上比以前的人工生产要强很多。机电一体化的生产方式更加精密和安全，而且生产效率也高。这在机械制造方面不仅提升了生产速度，节省了人力，同时也大大提高了产品的安全性能，为我国机械制造行业提供了有力的保障。

二、汽车驱动系统中机电一体化的重要作用

（一）机电一体化对汽车整体设计做出的改变

我国的汽车制造行业已经有多年的发展历史，在传统的汽车制造行业里，汽车制造的技术水平还比较落后，汽车的整体性能以及生产效率都不是很高。随着机电一体化技术的大力发展和应用，汽车制造行业也受到了很大的影响，取得了很大的进步。从机电一体化技术在汽车制造行业开始应用，发展到现在大致可分为三个阶段的发展历程：第一阶段，这是机电一体化技术最开始的发展阶段。功能还比较单一，在汽车制造中只应用了电子技术，通过电子技术实现对汽车燃油喷射的控制，这也是那个阶段最先进的机电一体化技术。第二阶段，到了机电一体化发展的中期，机电一体化开始向其他方面发展，从单一的电子技术发展成将大规模集成电路应用于汽车制造当中，使我国的汽车制造业又取得了进一步发展。第三个阶段，也就是现阶段的机电一体化技术，它在汽车制造方面又有了全面、科学的发展，在汽车制造方面应用的更加广泛。现阶段机电一体化技术在汽车制造方面最明显的特征就是与计算机的信息网络技术相结合，从而实现汽车制造的自动化以及智能化发展，这也是目前机电一体化技术在我国汽车制造行业里最突出的表现。

（二）机电一体化对汽车驱动系统中同步器的改变

汽车驱动系统是汽车行驶的必要系统设备，它的功能比较复杂。驱动系统的好坏直接影响到汽车的使用寿命以及价格，汽车驱动系统的组成部分包括：差速器、万向节、同步器以及粘性耦合器等几部分机械模块。由于机电一体化在汽车制造行业的不断发展，使汽车的驱动系统，功能越来越先进，设计也越来越合理。在传统的汽车设计中，离合以及汽车档位的设计都比较繁琐，人们操作起来也比较麻烦。人们刚开始开车时还不会觉得怎样，但是时间一长，有些人就会觉得整个开车的过程太过繁琐，遇到紧急情况很可能会发生危险，而且复杂的操作过程还会使人们对汽车产生厌烦。针对这种情况，利用机电一体化技术进行改进后的同步器可以很好的弥补这一缺陷。同步器通过改变齿轮的转速实现顺利齿和，使操作变的更加人性化。近年来我国汽车制造业，在汽车设计上不断探索和改进，成功把机电一体化技术应用到汽车驱动系统当中。使汽车驱动系统变的更加人性化，人们操作起来会更加方便、快捷。在汽车制造中应用机电一体化技术的最终目的就是为了使人们在操作汽车时能够更加简单、方便，满足人们对汽车不断提高的要求。

三、结语

近年来，我国的汽车制造业取得了飞速的进步。这在很大程度上都要依赖于机电一体化技术。它不仅提高了汽车的生产效率，与此同时，对汽车各方面的设备系统都进行了改进与提升。在汽车驱动系统方面，机电一体化技术通过对驱动系统各个组成模块的改进，使汽车的稳定性和安全性都得到了很大提高，除此之外，机电一体化技术对汽车其他系统也做了很大的升级。总而言之，机电一体化技术为我国汽车行业的发展做出了突出的贡献。