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车主之友杂志

车主之友杂志 一年12期

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北京卓众出版有限公司

彩色

16开

北京

1009-4911

11-4447/TH

12

218

月刊

214

2000年

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  • 车主之友订阅2年(12期)
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关于车主之友杂志

《车主之友》杂志创办于2000年,注重理论联系实际,创刊多年来得到了长足发展,杂志内容充实、版式清新,装帧精美,深受广大读者好评。记者定位于高学历、高收入、思想活跃、追求生活品位的人群,在私家车主和高消费团体中拥有良好的口碑。

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栏目一览

《车主之友》主要栏目:名车画廊、名车世家、本刊特稿、环球咨询、汽车试驾等。

精彩试读

以传播优秀文化,推广全民阅读为使命,培养阅读习惯,不断提升文化素质和生活品质,并且不断推动行业发展,集创新性,专业性和知识性于一体的杂志。创刊多年来以其编辑、作者队伍的专业性,与生活实际的贴近性,赢得广大小读者的喜爱和业内人士的广泛好评,多方位提升读者的阅读品位,适合读者阅读。

美式实用主义长城炮,盡管身竞体胖,不过好在长城炮驾驶起来的感受还是相当不错的,这点其实令我很惊喜,其实我觉得会选择皮卡的客户呢,一定关心的是车辆实用性,或许是载货的实用,或者是车内空间的实用,也或许是在小客车指标限制的形势下,对于内乘坐舒适性与内饰品质方面的实用性更加关注。因此我们今天就来仔细看看,长城炮的实用性表现具体如何。

里程焦虑?不存在的理想one增程式纯电动车,有人说,换电很快啊。但换电站就像游戏中的血瓶,满血的时候遍地都是,快挂了的时候却遍寻不着。有人说,移动充电服务很好啊。但这就像是服务一流的保险,你前一天断手断脚确诊癌症,后一天足额赔付、分分钟到账,而我宁愿一辈子不享受这“一流”所以,我不是不喜欢纯电,而是不希望整天还要分心想着电池还剩百分之几,够不够明天突然来一趟规划外的长途。

中国品牌的崛起之路领克05,中国,曾经站立在世界轻I业的顶峰。我们的丝绸、瓷器举世闻名。然而从工业革命以来,我们重工业的脚步-步慢、步步慢,从一个领跑者一下子沦为了一个追赶者,而汽车工业也恰恰是其中的一员。我不反对依靠电动汽车“弯道超车”的做法,但这毕竟不是几分钟一节的卡丁车,而是24h勒芒拉力赛,没有坚实的底蕴、不断夯实的基础,一次超越也只能是昙花一现。

传承探险者基因全新第六代福特探险者,美国被称为“游艇王国”,游艇保有量占到世界50%以上,美国每年有300亿美金用于购置游艇,现有游艇数量超过1700万辆,几乎每十个美国人中,就有一辆游艇。这不仅得益于美国得天独厚的地理位置,东西两侧濒临海洋,北面有五大湖,南边有墨西哥湾,东部及中部有很多湖泊,也得益于美国人对于海洋游艇舒适度、速度感和奢华感的追求和体验,游艇的空间感和设计感恰好满足美国一家人的出游需求。

《车主之友》杂志创办于2000年,注重理论联系实际,创刊多年来得到了长足发展,杂志内容充实、版式清新,装帧精美,深受广大读者好评。记者定位于高学历、高收入、思想活跃、追求生活品位的人群,在私家车主和高消费团体中拥有良好的口碑。

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