《船舶力学》杂志论文格式要求：
①来稿应论点明确，数据可靠，逻辑严密，文字精炼，可读性强。
②引用多作者文章合成之文集时，应首先注明特定文章作者，然后依次为文章名，文集编者名，收入该文之文集名，出版者，地点及版次，页码。
③文题：应以简明、确切的词语反映文章中最特定的内容，避免使用非公知、公认的缩写词。文题一般不超过20字，必要时可加副标题。
④文稿须附中文摘要，中文须内容一致。中文摘要字数控制在100~150字，英文摘要字数少于100字。摘要中不得引用参考文献。
⑤稿件要求观点明确，论证科学严谨、条理清晰，论据可靠、数字准确并应为能公开发表的数据。
基本信息
《船舶力学》杂志是由中国船舶重工集团有限公司主管，中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会主办的国内外公开发行的学术理论期刊，创刊于1997年，是国内工业领域具有广泛影响力的权威刊物。
该杂志国内刊号为32-1468/U，国际刊号为1007-7294，现被北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、剑桥科学文摘、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、文摘与引文数据库、文摘杂志等权威数据库收录。
此外，还荣获多项荣誉，如：Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊等，这些都体现了该杂志在推动工业理论与实践发展方面的重要贡献。
栏目设置
《船舶力学》杂志栏目涵盖工业领域多个维度，包括：流体力学、结构力学、流体与结构声学、研究综述等。
作为一本具有较高学术水平和影响力的工业杂志，多年来一直致力于推动工业领域的改革与发展，为工业工作者和研究者提供了一个交流和探索的平台，对促进我国工业事业的发展起到了积极的作用。
《船舶力学》杂志往年文章平均引文率
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